![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
先週末の土曜日の出来事。 いつもの御一行と、冬の間に開拓した道のパトロールと新規開拓した道の評価に行ってきました。 夏なのに・・・・ 午前と午後に分けましたが、午前中に２人ほどいなくなり・・・・キャメルの水も２�半暖颪靴泙靴拭�お蔭さまで体内の悪玉物質出て行ったようでお肌つるつるです。 午後は、新規開拓ルートに案内されます。○林氏がこの冬に開拓したルートです。信じられないところに繋がっているとのことです。  毎度、走ってしまうと、あたかも昔からあるような道ですが、今更ながらに凄い行動力と精神力だと思います。ありえない沢渡り、多分一人ではチャレンジしないであろうダウンヒル、ヒルクライムを当たり前にしながら、尾根などを２、３つ越えるルートです。 大変楽しめまして面白かったです。最後のヒルクライムは親分にあげてもらいましたが・・・もちろん親分ノーヘルで上がってしまいました。 夜は宴会です。総勢２０名以上でしょうか・・・・みんなタフです。  はじめて、ドリアンなども食べさせてもらいました。なんとも表現しずらい味でしたが、あれがなんで果物の王様なのかはわかりませんでした。 私は、翌日に行事が控えておりましたので、強制的に嫁に連行されまして途中で帰ってすいませんでした。 また、いい汗かきたいのでよろしくです。
|
TL125（ドナドナ）
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
またもや久々の更新なのね。 ネタはあるのですが、時間と気力が・・であります。 先週、とあるトライアル大会いったのであります。 これもアップしたいのですが、新鮮味がね、なくなりますのでお蔵入り・・・ですかね。 そこで、トライアルショップが店を出していたのね。 まあ、特別買いたいものもなかったのでありますけど、一応覘いて見ますと、中古パーツもあるのね。そこでチラリと光るものが・・・・ うーん、いつもヤフオクの激しい争奪戦が繰り広げられます。レアアイテムありました。プライスもヤフオク知らない店なのね。当然市場価格より遥かに安価であります。 友人に資金を拝借して入手しました。  計るの忘れましたが、かなり軽いです。  アクセルオフ時に特徴的な音がします。で、かなり内側にセットされるようで真後ろから見ればマフラーの存在が見えません。かなりスリムに見えます。メーカーは主人曰く、サイクリワールド製？と申しておりました。 これが山遊びにいいのであります。
|
|
ちょっと前に安価で入手したTLM200のアルミで出来たキックペダル。 もちろんTL175の軽量化が目的です。 ノーマルが520ｇです。でも形状が絶妙、当たり前か。  対してアルミが240ｇとかなりの効果あります。  とりあえず、装着してみると、違和感なく収まります。  が、キックがステップに当たりますね。イチイチ上げなくてはいけません。これは藪コギ遊びですと相当なストレスです。 なのでお蔵入り決定です。 もう少し軽けりゃ最高の山バイクなのが惜しいところです。
|
|
先週末。 「週末は穴でも掘って爽やかな汗でも流さないかい？」と自然薯堀の師匠より入電。 話を聞けば、人里離れた山の頂上に、いうに１０年は越えている自然薯があるとのこと。 何年も前からそれを知っていたようですが、道具を搬入するのも難所なので秘蔵。 今回、新たな作業員も見つかったので挑戦。 注）新たな作業員＝私 なので、楽なバイクで移動。楽なのか？ 道具をマウントしないと行けないので、自分のを参考に施工するようにとお達しもあり。 金曜日の夜更けにわざわざいらっしゃってくれました。  なるほど。シンプルかつ運転の妨げにならない場所に絶妙にマウント。 部品なども頂き構想を練りながら明日施工。 このような道具をマウント。  師匠を参考にすれば、ここを長ネジにすれば良さげ。  師匠から頂いたカーデッキの小物入れをスコップ部収納とします。長ネジに私が良く使用いたします、スペーサーはVP管を任意の長さに切り出しまして位置決め。  収納しましょう！刃先がエンジンやら足など当っても壊れ、怪我などしないように園芸用ホースで保護。  わりかし順調に作業が進み１時間足らずで完成。  しかし、日曜は雨。お蔵入り。
|
|
山のシーズンが始まりました。 先週末、そう自然薯掘りで全身がだるいさなか、午後から幾ばくかの時間を利用していつものフィールドのパトロールに出かけます。 親分の家に集合し、ぼ○ず親父さんTYS125Ｆ,○林さんTLR250と私、親分TL125で山の状況を確認に行きます。 親分。フルコースを走るとのこと。ここのフルコース、1日でも全部走りきれるか？位の延長です。それをハイスピードで周るようです。  いきなりのヒルクライムで山の頂上まで登ります。そこからシングルトラックを繋げまして、山の等高線を巧みに繋げて山系を移動します。 途中、ぼ○ず親父さんのマシンがブレーキトラブルでリタイヤです。 久方ぶりに行ってみると、このフィ-ルドにも重機が入ってきました。  どうやら砂防ダム建設のようで、山を切り拓いております。これはいいチャンスなので新規開拓コース出来るかも？です。 その後は、こんな山中のシングルトラックで同業者に遭います。待ち合わせでもしていたかのような遭遇の仕方です。皆さん紅葉が始まると走りたくなるのですね。 倒木とか酷いですが、それをエスケープしながら、時にはどかしたりしながら道を直します。  半年で雑草ってすごく繁茂するのですね。更地だった場所がセイタカアワダチソウに覆われております。  今回は、タイムアップでコースの2/3程確認出来ました。後はぐらんどきゃにおん方面の探索を終えればフルコース楽しめそうです。今年もお世話になります。
|
