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購入なり。  来春までには、間に合うのかな？
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TRX（ドナドナ）
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2007.4.6.PM6：00 上河内SA 
なんで、私がこんな時間にこんな場所に居るかと申しますと、
２日前から嫁さんは子供達が春休みなので実家に帰省中だったりしました。今週末は有意義に過ごす予定だったのですが、６日正午頃電話がありまして、「妹夫婦も来るから来なさい」との事。 ってことで ＧＷも控えていることからも、ご機嫌伺いに行ってきます。 納屋に３台。XRでいって土曜日は近くの林道散策がしたかったのですが、やはりここは長距離に楽な大型をチョイスします。  年に数回、距離にして2000〜3000ｋｍ。まったくもってもったいないバイクですが、たまに乗るといいですな。あのトルク感。下はまったくありませんが、軽やかにレッドゾーンまで回り、そして、ツイン独特のパルス感。いざという時は、ふうわkm/hまで普通に出ますし、高速巡航も楽です。 あっというまに 嫁実家に帰省です。  あけて土曜日 ４月７日 お昼頃まで 花見などにつき合わされ 午後から私一人ツーリング。 明日は 久しぶりに 渓流釣りなどを勤しむ予定なので、そのポイントを確認すべき 川の様子を見に行きます。  予想通り、雪が少なかった性か、水量がいつもの半分程度しかありませぬ。明日が心配です。 違う河川は・・・と山を越えます。どんどん深山に進みますと、まだいったことのない林道群発見！！ 行けるとこまで行ってみます。 かなり奥まで伸びてます。また周遊できるような林道です。登山道もありってTLでも楽しめそう！  結構、荒れていまして、ミッシュランのハイグリップをもってしても滑るので止めておきます。 帰りは、満開の花を見ながら コーヒー飲んで帰ります。
いいですな〜 ツーリング。  |
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このバイク私の旗艦であります。旗艦と言うてありますが、それはただ排気量が大きいからだけで、また私の家に来て７年目であったりします。もっぱら、ロングツーリング専用機種になっていまして、最近その機会もメッキリ減りましたので出番がありません。 え〜 改造箇所は・・・・・・・
（マフラーのみ変えてますが。） です。 他に所有しているバイクが手のかかるやつばかりなので、極端な話、これくらい、ガソリン入れるだけで走るやつじゃないとだめなんです。 でもって、先の事情からいつエンジン始動したのかもわかりません。恐る恐る、セルを回します。期待に反して回りますね。が、着火せず。普通でも始動性悪いのに、かかりません。回すこと１分、セルも怪しくなる頃どうにか始動しました。 数分の暖気後。こいつのメンテナンスノート（実は機種別に管理してたりする）を見ると・・・・ 昨年の3/18からオイル交換してない事実。１年間で距離は2700ｋｍ走っていると。 ME06は季節毎の交換若しくはツーリング後の交換を心がけていることからも、かなりズサンです。 買い置きのペール缶の残容量を見ると 丁度 3.5�函�TRXの容量 であることから 作業始めます。 なんてことない交換です。 特段、汚れている様子はありません。気持ちの問題です。オイルグレードはホンダＧ２です。ME06はＳ９,TL125はモチュル300と意味不明の選択になっています。グレードは気にしません。  その後、タイミング良く、写真現像に出してきてとのことなので、行ってきます。現像時間１時間なのでいつもの場所まで走ってコーヒーブレイク。  この角度がカッコイイのであります。 |
