管理人のツーリング＆メンテナンス記

プレルュードbeta×2

今週末ツートラがあるので竿氏と裏山に行ってきました。

途中竿氏のテクノがブレーキトラブルに見舞われました。まあ、本番前の駄目だしが出来たので良しとしましょう

山に入るのは、8ヶ月ぶりです。やっぱいいですね。この雰囲気。虫もいなくなり快適です。今日の目的は燃費の確認です。betaの持病であるオーバーフロー対策を竿氏のテクノはsplチューンで施工済みです。私のは施してませんのでその比較です。

竿氏曰く、かなりレスポンスもよくなり値段も安くコストパフォーマンスに優れていると。

いつもの山を登ります。

betaって、キャブがエンジンに対して傾いているのでオーバーフローするのです。beta曰く、油面を安定させ、エンジン内にガスの進入を防ぐためと言っています。

かすんで、日光連山見えません

時間があるのでもう一山登ります

押してます。

山の中が映えますね。

燃費は　9ｋｍ/L　でした。テクノもrev3も同じです。タンクが3.5Lなんでツートラ心配なしです。

河川敷

１１月１１日に開催される津南ワンハーフディツーリングトライアルにエントリーしました。
なので、rev3に今以上に慣れるため乗ります。

登録してないんで行動範囲が限られます。でもこやつで行動走ってもなんのメリットもないのでトランポで移動は正解です。近くの河川敷で走行しますので、レスタト君ちの工場まで移動してそこからアプローチします

モテギで教わった、フロントの任意での上げ方、そしてステアの越え方など練習します。程なく飽きます。なので昨日の雨で増水している川をいけるとこまで溯上します。

さすがにこの大堰は、全日本レベルでなければ越えられません。にわかトライアラーでは無理です。

カーボンの落ちる日

大会前に施工しました。回さないトラ車はカーボンの蓄積が多く、排気に支障を来たし、その性能を発揮してないことが多い、と竿氏からアドバイスを受けまして、分解します

余計な物付いてないんで、分解、整備、点検が楽です。

外して、チャンバーなどをチェック。そんなにたまっていませんでした。前オーナが回しっぷりよかったのかしら

せっかくなんで、竿氏からいただいた「魔法の液体」に一日漬かします

写真忘れましたが、結構液体はどす黒くなりタール状のカーボンも沈殿物として見られたので一応の効果はあったと思われます

具合良く、注文したサイレンサーガードが届いたので装着して終わり

謎のトライアルバイク

みなさまいかがお過ごしでしょうか？原因不明の発熱も医者が処方した、チョットばかり濃度の濃い抗生物質で原因不明の未知のウイルスも撃退し、多少、喉に違和感がありますが元気になりました今日この頃でございます

私が病魔と戦っている間に、すっかり季節は秋。秋といえば、食欲の秋、サンマ、リンゴ・・・美味い。行楽の秋、紅葉、ツーリング・・・・爽やか。読書の秋、秋の夜長に読みたいけど、飲酒深酒でなかなか出来ません。また、亀田２号は負け、それは別に構わんが、ノリックが逝き、と愁いな日々でもありました

そして、秋といえば、スポーツということで、ツインリンクで開催されました、ビギナー対象のトライアル大会に行ってきました。オフ仲間の竿氏も９６テクノを入手し、トライアルはなんたるかを感じてもらうためにいきなりの実戦です。

まあ、いつものように準備不足でありまして、セクションにて、どこを走ったらいいかわからなく、赤はアクセルなので右ターン、青は左と教えられトライします

私は、今回はオールクリーンを密かに狙っていましたが、はや　２セクションで減点３と真剣にやっていたのにもかかわらずダメダメでして、そこからはチャレンジラインに突撃です。

初めてトライアルの竿氏も始めのうちは、ぎこちなく、谷に落ちたり、転倒したりしていましたが、慣れるうちに様になってきました

感想を聞きますと、見た感じ簡単そうに見えるけど、セクション内の指示されたカードに従い走行することは非常に難しいと。連れて来て良かったです。

セクションもビギナー対象ですが基本が出来てないとオールクリーンは難しいです。結構丸太越えとかありまして、フロントアップ、リヤぶち当て技術は必至なようです。いっしょに回った先生に良く教えていただき今後の課題が見えました。

いつかはオールクリーンを目指して精進しなければと実感。バイクは奥深いです

ベータ発進

夏の山遊びは、くもの巣だらけで気持ち悪いので、近くの河川敷でトラ『ごっこ』してます。本当は、こやつの性能をもってすれば『ごっこ』ではもったいないのであります。雨不足の影響もあってか、河床のブロックやら木や石などの堆積物などが露出したりして結構楽しめます。

乗ってるのは　リサイクルバイク仲間のレスタト君。こうしてみてもベータrev3小さいです。この後、ちょっとした山の新規開拓したヒルクライムでTLM50に負けました。・・・

私が愛してやまない、シャー曰く「モビルスーツの性能の差が戦力の決定的な差でないことを教えてやる」の意味がわかりはじめた３○歳初夏の出来事です。