≪チームジョウ≫

桜

桜咲く京

 

 

京のまちにはなんだかとっても風情があります。

鴨川を挟んで間口が狭いのに奥行きのある京独特の玄関から奥行きの長い変わった作りの料亭や旅館が建ち並ぶ。

聞けば税金の額が玄関の間口の幅によって決められていたのだそうな。
節税の為の策がおかしな敷地となり、奥行きの深さゆえに、奥ゆかしい味わいとなって後世に受け継がれてるとは面白いね。

 

 

猪名川サーキット リニューアル

http://www.ab.auone-net.jp/~inagawa/

全面舗装張替えて剥がしたアスファルトを砕いて駐車場に轢きつめたそうです。

さっそく走りにいきたいところです。

 

そんな話しをチームで話し合い、５月６日にミニバイク４時間耐久レースが開催されるようなので、みんなで参加しようって話しで盛り上がりました。

そんな話しの中で思ったけれど、最近レースやってる人って練習しなさすぎですよね。
(自分たちのような過去に実績を持つ人は例外ですｗ）

チームの中にも今年から１０００ｃｃでレースを始めるメンバーがいてるのだけれど、レースお経験がまったく無いのにいきなり１０００ｃｃでレースに出るなんてどうよ（汗）って感じです。

自分たちの頃ように毎日峠に通って練習を重ねて、卒業って形でレースに出たというのも危険極まりなかったけど…

だいたいはミニバイクレースお経験して徐々にステップアップしていくのが定番でしょう。

遅い速度でも速い速度でも、タイヤ、サス、エンジン特性すべてを己の五感を駆使てコントロールするのはまったく同じ。
遅い速度で出来ないことが速い速度で出来るわけが無いでよね。

自分たちみたいに実績のあるライダーでも、基本に立ち返り練習する意味もおおいにあるのも間違いない。

えぇ〜　ミニバイク？？ってなんて思ってる人、そういう意識は成長を止めちゃいますよマジで。

そんな事をメンバーに進言しながらみんなで楽しくレースしていきたいな。

 

 

 

そろそろ・・・

ロードレースシーズンが始まり出しましたね。
ワールドスーパーバイクは第一戦が終わってるし。
ビアッジとRSV4調子良さそう(^-^)v


自分のRSV4は只今APRC化への部品待ちです。

 

さて、来月にはモトレボ第一戦が始まりますが、APRCのテストをする時間や、ブリジストンタイヤから新しく開発されたR10エボのデリバリーが5月下旬になる事を踏まえ、参戦を見送ることになりました。

第２戦までにはセッティングもしっかり煮詰めて、オープンクラスのレコードタイム更新を目指そうかと目論んでおります。


そう言えば来月のモトレボ第１戦にRS4がレースデビューするみたいですよ〜

それとｱﾘﾀﾘｱｶﾗｰのRS4が発売されてます。
カッコいい(^^)v

Agipｵｲﾙのロゴが変わりました。

モト2のオフィシャルオイルと同じものを今年もサポートして頂ける事になりました。
このオイルでエンジンも絶好調です。



APRCでバージョンアップしたRSV4で早く走りたいなぁ〜

ウォーミングアップ

ロードレースでもモトクロスでもウォーミングアップは必要です。

いきなり激しい運動をすれば身体のどこかに支障をきたすのはみなさん良くご存知だとは思います。

モーターサイクルレースにおいてついつい疎かになりがちなウォーミングアップですけど、エンジン同様身体も温めるのはとても大事なことです。

かつてウォーミングアップ無しでロードレースに出た事があって、レース中に心拍数が急激に上がって苦しくなり集中力を失ってしまうようなことがありました。

こんな状況ではまともにレースで戦えやしないですね。

心拍数をいちどピーク付近まで上げておくといいようです。

なにか効率のよいウォーミングアップ方法は無いのかと考えた結果、モトクロスのライダーがよくやってるサイクルトレーナーがいいんじゃないかと思いまして。

さっそくオークションで物色。

安くていいのが見つかりました。

 

これだとレースの直前でも場所を選ばずにウォーミングアップ出来ます。

 

モトクロスだと腕上がりの防止になるみたいです。

 

次のレースでは早速試してみることにします。

 

 

 

タルタルソースは関係ないやん。笑っ

フリースタイルモトクロス／ウルトラマン加賀晃(タルタルマン)

２連ジャンプに挑戦したことあるならなんか伝わってきますよね。
あのドキドキ感（汗）

最初の金八先生はすっかり大人になった加藤くらいで流しといて（爆）