≪チームジョウ≫

足が長いので・・・

足が長いのでシートのあんこ抜きしましたｗ

 

 

鰹節削るみたいにせっせと削りましたよ。
(鰹節なんて削ったこと無いけど)

それでも両足爪先立ち（爆）

これでコース途中でエンストしてもエンジン始動できるかな？？

ちなみに一応いまちまたで流行の段差つけてみましたｗｗｗ

 

今年初のロードバイク

チームのツーリングに参加してきたけど、やっぱり雨が降ってきた…

今年も雨とのお付き合いヨロシク（泣）あぁヤダヤダ…


公道をバイクで走るのなんて何年ぶりでしょうか？

レースを始めてから公道を走れるバイクを所有したことがないもので（笑）

 

rsv4,公道で走るにはかなり首が疲れますね・・・





今回はショップの試乗車を貸して頂き参加しました。


自分が乗ってるＲＳＶ４の後期モデルで電子制御でライドアシストしてくれる機能が付いてます。


天気が良かったらいろいろ試したかったのだけれど、雨じゃなにも出来ないですよね（泣）


オートシフターが快適で良かった。


点火カットではなく燃料噴射をカットするので、つながりもとてもスムーズに感じましたよ。


これは武器になります。ぜひとも欲しいアイテムです。

 

 

 

 

An onboard lap of Sepang with Casey Stoner

An onboard lap of Sepang with Casey Stoner

 

この角度から見れるとは感動もんです。

カワサキワールド

マイ ムービー
http://kobe-mari.maxs.jp/kobeport/kawasaki_world.htm

メリケンパークにあるあの船みたいな形をした建物があるの知ってます？

あれって神戸海洋博物館と言うんですよね。

でも一度も中を見たことが無かったのですけど、あれってカワサキ重工の博物館になってたんです。

カワサキ重工は名の通り特大のタンカーや潜水艦や飛行機にヘリコプター、新幹線からトンネルの掘削機等まで様々な重機を製造しててここではその歴史と展示がされてます。

 

 

そんなカワサキ博物館でモータサイクルレーシングフェアをやってました。

http://www.khi.co.jp/kawasakiworld/

 

ちょうど自分がレースに興味を持った頃のレーサーって、今の技術からみたらなんか信じられんくらい重たそうでした。

でもすげぇ懐かしい香りがするなぁ。カストロールオイルの焼けた匂いとか。

今のレーサーってなんだかすごくハイテクですね（汗）　手が届かない存在みたいな。

美人のモデルのお姉さんみてもムラムラしないのと似てます（笑）(うそです。ｗｗｗ)

 

 

２０年ほど前に乗ってたモトクロッサーってこんなに小さかったっけ？ってくらい小さい。

排気量１２５ｃｃと２５０ｃｃだったし軽かったなぁ〜　今のバイク重すぎ（汗）

 

ＡＭＡのチャンピオンマシンがなぜだかジェームス・シュチュワート仕様。

最新のピロポート仕様が見たかったような。。。

 

 

行った日が最終日だったんでもうやってないですが、カワサキの歴史あるオートバイは常設展示されてますよ。

 

最後にフライトシュミレーターの体験が出来るのがあって挑戦しましたが、操作手順がよく理解できぬまま発進となってギャラリーが見守る中でもあり、めちゃくちゃ肩に力が入りましたよ…

オートバイレースだったらコースアウトか腕上がりを起こして自滅ですね（笑）

着陸がやはり難しかったですね。そっと着地させようとしたらなかなか接地しなくて、もう腕に力が入りまくり（爆）

あぁレースより疲れたｗｗｗ

 

このシュミレーターは予約制になってて無料で体験できます。
時間は１０分ほどです。

 

なんじゃありゃ〜？

と突如現れた巨大なオブジェ（汗）

 

意味不明な容姿に通りすがりの人々も携帯のカメラを向けていた。

 

調べてみた、らふ〜んなるほどそう言う事かって。

 

まぁ、どうなんでしょうね…

 

 

場所は阪急南茨木駅の京都方面に向かって右のロータリーにあります。

３月１１日に式典があるそうです。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20120225-OYT8T00055.htm