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今日、大学のゼミ関係で、成田空港にある日本航空の施設に見学に行ってきました. 見学は午前と午後の２部構成で行われ、約5時間見学をさせて頂きました. 見学は午前と午後の２部構成で行われ、約5時間見学をさせて頂きました. 午前中は、日本航空社内を実際に見学させて頂き、飛行中の航空機に対して、天候具合を伝えている様子や、これから出発するパイロットのブリーティング（飛行会議）の様子、国際線機材配分の様子などを見学させて頂きました. 午後には、クルマでＪＡＬの整備工場に移動し、エンジンの整備棟と機体整備棟を見学してきました. エンジン整備棟では、ＪＡＬの整備工場であるにも関わらず、ＡＮＡ機の（ボーイング７７７−２００）エンジンを整備をしている様子を見学する事が出来ました. これは、最新鋭機の機材を導入した場合、整備に対する設備投資が多額なため、 機内サービスなどでは２社ライバル同士であったとしても、整備面ではお互いに整備情報を開示し合うことで、お互いの整備費を抑えることが出来るそうで、各社でお互いに得意なエンジンを整備し合っているということなので、ＪＡＬとＡＮＡは全くのライバル関係ではないみたいです. その後、機体整備棟に移動し、ＪＡＬのボーイング７４７−４００（JA8081）の軽整備中の機体で説明を聞きながら、実際に主翼の下や胴体下など歩いてまわりました. 次に隣接する棟で、重整備中のＪＡＬ ボーイング７４７−３００(JA8166)を見学して来ました. 機体全体に足場を組み、客室のイスは全部外されていて、機体の部品という部品は外されていたり、 今回の見学を通して、飛行機１機を飛ばすのには、クルマを走らせるのとは違い、地上スタッフや乗務員など多くの人に支えられているから、私達は安心して飛行機に乗れるんだあと感じ、携わっているスタッフの皆さんには感謝の気持ちで一杯です. |
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