ＯＲＰ杯沖縄エリア戦への挑戦

公認ツナギ着用義務化

ＭＦＪ(日本モーターサイクルスポーツ協会)の競技規則に変更があります。

以下ＭＦＪ競技規則からの抜粋
レーシングスーツ
皮革もしくは、皮革と同等の素材（MFJの許可を得たものも）によるMFJ公認レ
ーシングスーツでなければならない。
ただし、2008年６月末日までは移行準備期間とし、完全施行は、2008年７月１日
からとする。

ＭＦＪ競技規則です。興味のある方はどうぞ。
http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule/pdf/2008/fusoku_28.pdf

７月からはＭＦＪ公認もしくはスーパーモタード専用のワッペン付でないと競技参加ができなくなりますのでご注意ください。
ＭＸ(モトクロス)ジャージでもいいじゃん！暑いし。という方もいらっしゃるかと思いますが、すべてはライダーの安全を考慮した上での規則改定ですのでどうかご了承いただきたいものです。




ただ、７月１日からなので６月はジャージＯＫです！

ＭＦＪの定めるクラス分け

ＯＲＰ(沖縄レーシング企画）の設定するクラス分けはＭＦＪのクラス分けとは異なるので
ＭＦＪのクラス分けをご紹介します。

まず最初に
ＭＯＴＯ１アンリミテッド
市販の状態で４６０ｃｃ以上の車両、４スト４６０ｃｃ以上
ハスク・フサベル・ＫＴＭ等

ＭＯＴＯ１
一般市販車(国産・外国車）４スト４０１ｃｃ〜４５０ｃｃ
レーサー（ＭＸ・ＥＤ）　 ４スト２５１ｃｃ〜４５０ｃｃ
　　　　　　　　　　　　 　２スト１２６ｃｃ〜４００ｃｃ

ＭＯＴＯ２
一般市販車（国産・外国車)４スト２５１ｃｃ〜４００ｃｃ
　　　　　　　　　　　　 　２スト１２６ｃｃ〜４００ｃｃ
レーサー（ＭＸ・ＥＤ）　 ４スト１５１ｃｃ〜２５０ｃｃ
　　　　　　　　　　　　 　２スト　８６ｃｃ〜１２５ｃｃ

ＭＯＴＯ３
国産一般市販車　　　　 ４スト２３１ｃｃ〜２５０ｃｃ
レーサー（ＭＸ・ＥＤ）　 ４スト　８５ｃｃ〜１５０ｃｃ
レーサー（ＭＸ・ＥＤ）　 ２スト　５０ｃｃ〜８５ｃｃ

という感じで分けられています。
上記以外にもＭＯＴＯ４・ＭＯＴＯ４ストック一般市販車というクラスのあります。

さぁ、皆さんご自身の所有されているバイクならどのクラスにエントリー可能でしょうか？
ＯＲＰ杯ＭＦＪ公認・承認協議においては、ＭＯＴＯ２の下にＭ・ジュニア、Ｍ・ノービスクラス
の設定がありますが、違いは・・・・・・ハテ？なんだろう。ライダーのレベルで分けられているのでしょうか。今度調べておきます。