|
先日の撮影中、ひょんなことで知り合いからロクヨンを借りました。 数時間のみの撮影でしたし光もあまり良くない時間帯でしたが、 好まない条件でもどう撮れるのか気になっていたので、良い機会となりました。  三脚に載っているのが、そのロクヨン。 手前に立っているのは、自分のサンニッパちゃん。 久々に大舞台から飛び降りて購入したのが数ヶ月前ですが、 そんなレンズもロクヨンを目の前にすると可愛らしく見えるのが不思議です・・・ まずは編成で一通り・・・と言いたいところですが、 朝の徳山のこのアングルは光が悪いのなんの。  しかも気温がかなり低いのに陽炎メラメラ。 気温の低い冬でも使用可能な条件は限られるようです。。  引っ張れるだけ引っ張ってみました。 時折曇っていたので誠に変な発色なんですが、 ノートリでここまで切り取れるのはある意味で快感です。  ファインダーを覗いていても、置きピンした位置が列車の動きでよく分かります。 ピントを外してしまいました。 そろそろ置いた位置・・・と思いながらシャッターを切りますが、 慣れない画角なので、遊ばれてしまいました。 それだけ、ピントのヤマがくっきり出るレンズなんでしょう。 そして、ピントを外すとやけに目立つんだろうと思います。  手持ちでガラス越し撮影をしてみましたが、腕がプルプルしていました（爆） 調べてみると、レンズだけで5360gもあるようです。 ひこーき屋さんはよく手持ちで振り回すそうですが、こんな重量物はムリ。 基本的に手持ち撮影ですが、今の自分には無理です（爆） 安月給の自分には夢のまた夢のレンズ・・・ 使用範囲こそ限られてしまいますが、 いつかは自分のモノにしたいなぁと思ってしまう、高嶺の花です（笑） |
カメラ･機材
-
詳細
コメント（10）
コメント（10）|
1/2000以上のシャッタースピードで、 被写体である新幹線を狙う撮り方の方が多い自分ですが、 最近は仲間の影響で流し撮りに挑戦することも多くなりました。 使うレンズにもよりますが、やはりシャッタースピードが遅い方が迫力が出ます。 その代わり、スウィング精度が低ければボツ写真量産になります。。  桜を追い求めていた週末、定番の吉井川で暗くなっても遊びたかったので、 暗くなる前から練習を。 桜からの飛び出しとはいっても、わりかし広角なレンズだったのでやはり難易度は低いもの。 この時間帯の成功率はそこそこ高かったです（笑） ちなみに、シャスピは1/40。  仲間内で驚かされることが多かったのが、このズーム流し。 ズームリングを新幹線に合わせて引きながら、カメラも線路方向に同時に振ります。 まだまだ精度が甘いですが、 ここ最近の中では成功した部類に入れて良いかな〜なんて思ったりも（爆） ズーム、縦横のスウィングと3自由度なので、 全てを被写体の動きにシンクロさせるのは本当に難しいんです。。 ピタリと被写体のライトだけが止まっていたら、本当に格好良いと思います（笑） そんな感じでオマケは・・・  1/6と、もはやファインダーだけでは 被写体を追っ掛けるのもままならないくらいのスローシャッター（爆） このときは偶然成功・・・？いや、とある方の協力がなければムリだったと思います。 どの写真もようやく、ノートリでいけるくらいの腕にはなってきました。 あとはカメラをきっちり追従させ、スウィング精度を上げること。 なかなか上手く出来ない、難しいんですが、やるしかありません（爆） さて、今日からGWの11連休と相成りました（笑） 昨夜の飲みで初日からスロースタートとなりましたが、 こういった撮影手法も織り交ぜながら、 ちょっとした遠征なども楽しめればなぁと思っています。 |
|
意外に早く来てしまった、先日の続編です（笑） もう答えバレかけてますが・・・ どうもシャッター部分の接触不良のようですが、 とにかく強く押さないとシャッターが切れない。。 一瞬に全てを賭けて、一発切りで写真を撮っている自分には頭の痛い問題です。 広角でバチっと決めるには、 思ったときに思ったようにシャッターが切れてくれないと困ります。。 色々と行きたい場所がある時期でしたし、 何より、500系のW1編成がピカピカで走っている、 そんなときに写真撮れないなんて、話になりません。。 さぁ、どうしようどうしようと頭の中でグルグルぐるぐる・・・。  ということで買っちゃうワケです、40D（笑） 今年の夏、遅くとも冬までには買おうと思っていましたが、 思わぬタイミングでの導入となりました（爆） もう、○万くらい普通に出せる自分が怖い怖い・・・ もう今更、言うまでもなくの機能・性能です。 今まで使っていた20Dでも自分には充分かと思っていましたが、 新しいのを持ってみると感覚変わります（笑） これは是非使いこなせるようになりたい！ そう思いながら、このカメラを抱えて嬉しげに写真撮りに行きました（笑） |
|
今日から新しいシリーズの開始です（笑） 題して、「大学卒業♪遠征・プチ鉄しまくり〜」。 卒論発表が終わって就職するまでの1ヶ月ちょい、 その間の鉄分補給をまとめていきます。 卒論発表の終わった後、友人Sと一緒に大学の近くのキタムラへ。 原油の値段高騰の煽りを受け、三脚が値上がりすると聞いていたので、 卒論発表終わったら購入しようと考えていました（笑） 今までは7000円くらいのお手頃な三脚使っていましたが、 今後の拡張性も考えてちょっと良いものをと思い・・・。 今回、金属製とカーボン製の2種類のどちらにしようかというところで迷いました。 徒歩鉄、そしてチャリ鉄な自分は機材の扱いも荒く、 丈夫なものが良いなぁということで金属製を・・・。 カーボン製の三脚って軽くて丈夫ではありますが、縦方向の力にだけ丈夫。 横からの力が加わると折れやすいです。 2万も3万もするのに、そう簡単に折れちゃうと困りますからね（笑） 脚立上でも使えるくらい長い三脚が欲しかったんですが、 さすがに予算上キツいので今回は諦めました。。 多分、8万くらいの値段してしまいます（泣）  ということで、コイツに決めました♪ 自分自身への卒業祝いです（笑） 今後、コイツを使ってバッチリな写真を納めていきたい！ そう思った2月末の新機材導入でした。 え？？vol.1ってどういうことって？？ どういうことって、そういうことです（謎） |
|
以前のトップページのチャリ鉄の光景に大きな反響がありました。 ちょっと想定外だったのと、実は真相が伝わってないということで、 スピンアウトして詳細をお伝えしようと思います（笑）  この写真だと、脚立を後ろの荷台に立て掛けてるようにしか見えないんですよね。。 実際、知人にメールをしてみると、反響もそのようなものでした。 でも、脚立を担いだり背負ったりしたままでは、走行時に非常に邪魔になります。 交通量の多い道も走るので、とても危険です。。 つまりどういうことかと言うと・・・  このように、浮いているんです（笑） 以前の写真と今回の写真では固定具のバージョンが違うので、浮く量が違っていますが、 以前も脚立は荷台にくくりつけ、浮かせながら走行していました（笑）  マジックテープの固定具を2つ導入し、 チェーンロックを使って前後への移動がないように固定。 地面とのクリアランスは15cmはあるので、 ちょっとした段差なら難なく越えられます（笑） その代わり、後ろに50cmくらいは飛び出ているので、 長尺物積載中とか、赤い布をヒラヒラさせないとマズいかもしれません。。 （ちなみに赤い布は、K察に届け出しないとダメなはず） そのうち、この脚立が大きくなって自転車で運べなくなったら・・・ 最近巷で有名な某氏のマネをするかもしれません（爆） |
