![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
午前の撮影の後はちょっと休憩。 久々に数時間、何もしないのんびりとした時間を楽しみました（爆） 夕方の上りは福山駅。 V3編成ってライトの枠がくっきり写るので、 個人的には撮れたら嬉しい編成です（笑） こんな時間帯に追い抜き・・・ 新岩国駅でカンセンジャー臨に追い抜かれた500系を 夕焼け空が待ち受けていました。 暮れゆく空・・・再び空が碧くなっていきます。 夜までもう数時間・・・。 |
新幹線
-
詳細
|
今年も博総での限定公開イベントにカンセンジャー臨が設定され、 列車内のみならず各地盛り上がったようです。 去年は当日だけ忙しく動き回っていましたが・・・ 今年は前日の金曜に有給を入れてしまいました（爆） 多分、3連休明けの今日は、会社で白い目で見られることでしょう・・・ 前日は727Aに充当されていました。 それから数時間後の広島駅。 ドクターイエローが2本並ぶということで勇み足で出掛けました。 完成イメージはこんな感じでしたが・・・ 奥に停車するはずの1本が新大阪発車直前に運転取り止め。 何のために有給を取ったのやら〜orz 黄色並びを撮るなら諦めていた、500系との並びにスイッチしました。 今回は500系が停まっていたので楽チン（笑） 有給で来ていた他の同業者も相当数居ましたが、 同様に肩を落としていました。。 |
|
昨年3月に登場したカンセンジャーラッピングのV8編成。 1年近くに渡って楽しまさせてもらいましたが、 3月に剥がされてしまいました（泣） V3編成に再ラッピングで復活しました（汗） 1月の全検明けの際に気付いたのが、「JR 500」の貼付け位置の高さ。 「WEST JAPAN」の文字分だけ、高い位置に貼付けられていました。 カンセンジャーラッピングの貼付けはもう既に、 織り込み済みだったんでしょうね・・・。 のんびり撮れる広島並びは消滅してしまいましたが、 他の駅での並びが改めて誕生したようです。 今季は7号車にもラッピングが追加されましたが、 海側と山側でデザインも違うという手の込みよう。 今年も飽きさせられることはなさそうです。 ※二日酔いながらよく動きました。。 |
|
2013年度のダイヤにおいては、こんな並びがある夜に展開されていました。 山陽新幹線のダイヤグラム作成中に気付いた並びで、 初っ端は半信半疑で駅に向かったものです。 数ヶ月に1度しか発生しない並びだと言うのに・・・ こんな日もありました（爆） 下りホームの信号故障により、下り列車が上りホームに到着。 よりによってこんな日にこんなトラブル起きなくても〜orz ちなみに、14番線にはちゃんと500系が居ました。 柵もギャラリーも多いのでかなり苦労させられましたが、 毎回のようにほぼ同じような位置で並んでいました。 と言うのも、この並びは低速ながら両者とも動いていたんです。 接近放送やヘッドライトの位置から立ち位置の微調整こそしましたが、 最終的にはほぼ同じ位置で並んでいたのはさすが、新幹線です。 今となっては過去のものになってしまった、 カンセンジャーラッピングのV8編成とも並びました。 |
