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諸事情により博多総合車両所への到着が遅れましたが、
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カンセンジャー臨の到着には間に合った〜(笑)
ここに6時間ほどへばり付いていましたが、
残念ながらカンセンジャーは庫の中から出てくことはありませんでした。。

10月も中頃だというのに夏のような雲も見えましたが、
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もしかすると会場の熱気が伝わったのかもしれません。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/58/7b/tecchanshinkansenku_since_0319/folder/1481757/img_1481757_63707701_3?1383174071
洗いたての車体に反射する光がキレイ。
S、R編成は色合いの表現が難しくて困っているんですが、
ここではベストかも・・・とも思えました。

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これだけでお分かりの方もいらっしゃるでしょうが、

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アドバンスも登場。
しかし庫の中で整備しても、顔の汚れは落とさないみたいですねぇ・・・
この日の本州は雨だったようで、朝下ってきた編成は特に汚かったです。。

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何ちゃってアドバンスも数本入り、
同じ顔でもバリエーション豊かに撮影が出来ました。
そして、あっという間に閉門時間・・・


「哲ちゃん新幹線区」
http://tecchanshinkansenku.fc2web.com/index.html

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https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/58/7b/tecchanshinkansenku_since_0319/folder/1481757/img_1481757_63703932_0?1383001170

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寝落ちしそうになりながら博多駅まで戻りました。
800系は11番線だけの入線と思っていましたが、
それ以外の番線に入り、山陽新幹線の車両と並ぶこともあるようです。

翌朝。
8時過ぎに合流した仲間に間もなく入場券がタイムアップする旨を伝えたところ、
「何時から活動してたのよ」と言われましたが、
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/58/7b/tecchanshinkansenku_since_0319/folder/1481757/img_1481757_63703932_2?1383001170
早朝は早朝で空の青さが良い感じだったんです。

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ノーズの反射も良いんでしょうが、ライトケースの反射が良い具合でした。

あっ〜・・・
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在来線を走る独特な車両と絡ませることも可能でしたが、
アングルを変えてついつい遊んでいるところを不意打ちされてばかりでした(爆)

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撮れたことは撮れましたが、思ってた感じと違う。。
広島始発で行っても微妙に間に合わないので、
一度は前乗りなどして、じっくりと向かい合ってみたいです。


「哲ちゃん新幹線区」
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2年前の博多総合車両所公開イベント以来、九州に上陸していませんでした。。
去年の秋は新潟、他の季節も地元エリアやE幹エリアに頻繁に出没しており、
手が回らなかったのが正直なところです。

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熊本以南で運転本数の少ない800系を・・・
直通開始前までは何度も見れたんですがねぇ。。
今じゃ熊本以南は、数往復程度にまで減ってしまいました。

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その代わりに第一線に登場したS、R編成ですが、
地元でも撮れる車両だけに新鮮味に欠けます。

そんな贅沢言ってるとバチが当たるので・・・
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JR九州の制服って色合いが派手でも地味でもなく、
ワンポイントの金色のボタンがどことなくお洒落です(笑)

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東シナ海バックで撮りたいところでしたが、
天候が冴えないので期待出来る場所に戻りました。

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夕方からは熊本以北に移動しましたが、この界隈の800系の運転本数は非常に多く、
800系を堪能するならこちらが良いかも・・・

ただ、真っ白なボディなだけに汚れがかなり目立つ編成も多く、
次回訪問時にはピカピカな編成を
晴れ空の下で撮りたいと贅沢を言っておきます(爆)


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天気が良く、昼間の撮影では陽炎がかなり目立っていました。
高速で移動して夕方に最後の目的地に到着する頃には、
ある程度気温も下がっていたので・・・

久々に超望遠アングル。
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こだまに格下げになってから撮影機会が随分と減ってしまったので、
かなり久々な感じがします。

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N700系の先頭部は結構角ばっているので、
正面がちの光だと輝度差が目立ちます。
また、後ろからの光だと黒くなっちゃいます。。

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自分の活動日にはなかなか走ってくれない黄色も、
絶好の光線の下で2丁切り。

早朝から1日中近場をうろつきましたが、
活動した分だけ収穫が得られる、有意義な1日でした(笑)


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移動中にどうしても間に合わなく1本撮り逃してしまいましたが、

1本目
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トリミングしてます。。

2本目
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いつカンセンジャーが来ても良いように、
目一杯広角側にしておきました。

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列車種別によって速度が違うのでタイミングが合わせにくいんですが、
これくらいでシャッター切れたら良いなぁという落とし所も発見。

が、
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痛恨の切り遅れで鼻切れ寸前(爆)
まぁ・・・先端に余裕はないですが、
目立つアングルでの課題を1つ消化出来ました。

ここでもアドバンスや何ちゃってアドバンスに巡り合うことは出来ませんでした。
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でも、こういう青空が映える撮影は、やっぱりイチバンの活力です。

一通り撮れたので、またまた次の撮影地へ移動!


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