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既にHP内の掲示板に画像をアップしているので
お気づきの方もいらっしゃるでしょうが、
一昨日の夜、蒸気機関車、C571の配給回送が行われました。
京都の梅小路から、「やまぐち号」牽引のために山口へ牽引されていきました。
ホントはもっと前に回送される予定だったみたいですが、
軸焼けしたとかで整備が延期されたようです。
実は全然知らなかったんですが、
いつものようにHPの常連様から情報頂いて、
直前に新倉敷駅へ急行（汗）
新倉敷駅は通過のようでしたが、走行するSLの撮影は初めて・・・。
しかも夜間だし駅も暗いから流すしかありません。。
SLの全長ってどれくらいなのよ・・・？
電気機関車に引っ張られてるし、
どこにピント合わせれば良いのよ・・・？
分からないづくしの撮影でした。。
結局、シャスピを1/80、ISO感度を1600にしました。
もっとスローシャッターにしてザラつきを抑えたかったんですが、
ここで失敗はしたくないですからねぇ・・・
二度と巡り合わせがないのかもしれませんし。。
ちなみに常連様は停車する倉敷駅で撮影されたようです。
発車したとの連絡を受け、いよいよの瞬間を待ち構えます。
今まででイチバン緊張した瞬間でした・・・。
駅の東側、西側の踏切が鳴り、
ホームでは列車接近のアナウンスが・・・いよいよです。
遠くに牽引する電気機関車のヘッドライトが見えました。
いよいよ、いよいよ・・・
その「いよいよ」が、やけに長かったです。。
SLを牽引するということもあり、かなりの低速で走行するみたいです。
設定された距離ごとに停車し、足回りなどの点検も行われるとか。
回送する速度の低速さゆえ、
運転本数の少ない夜間に配給回送が行われるんでしょう。
結果はというと、初めてにしてはどうにか撮影は出来た気がします。
ただ、予想以上に車体が長かったです（爆）
後ろの石炭を積んでいるのも引っ付いているとは思っておらず、
後追いを撮っているときに気付きました。。
フレームインしましたし、何とか合格です。
車体番号札やメーカーズプレートなどが白いから
設定が悪くて飛んだのかなと思いましたが、
どうやら付いていなかったようです。
盗難の心配があるからもしれません。
撮影成功したから振り返られるのかもしれませんが、
普段は電車や貨物列車しか居ないところにSLが走っていったなんて、
物凄く不自然でした（笑）
こんな貴重なシーンを撮影出来、ホントに幸せです（笑）
「哲ちゃん新幹線区」
http://tecchanshinkansenku.fc2web.com/index.html
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