模型
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TOMIXからリリースされたE4系が去年の購入でしたが、 それからというものの鉄道模型を購入していません。 購入しないといけない決まりがあるわけではないですが・・・ このところカメラや撮影にシフトしており、 使える金も決まっている中で これといって欲しいものもないんですよね(爆) TOMIXからのE4系リリース後、 新幹線車輌の中ではTOMIXからの700系3000番台、 KATOからのE2系1000番台がリリースされています。 700系もE2系も持っているのでそこまで欲しいとは思っていませんでした。 さてそんな中で、 TOMIXからもKATOからも500系のリニューアルを行って再発売されるそうです。 自分のコレクションの中では500系は持ってないんです。 今となっては新幹線車両の中でも好きな500系ですが、 元々はJR東の車両が好きなので こっちの車両はあまり集めていませんでした。 人気の車両だしそのうち出るだろうと思っていると、 結局今の今まで買ってなかったんです(爆) 金もないわけではないので欲しいなぁ・・・と思ってみたり(笑) ただ、就職活動中は収入がなくなるので無駄遣いは出来ません。 ちなみにTOMIXから再発売される500系、 動力車にはフライホイール搭載、インレタの充実などがウリです。 一方のKATO、リニューアルされるのは車両ではなくセット内容。 入門者向けに短編成の基本セットが追加され、 今までは7両だった基本セットが4両に。 その代わり、増結セットに4両セットも追加されたので8両編成が組めます。 買うなら・・・やっぱりKATOの方が良いですねぇ(笑) 動力性能は良いし見栄えも良いし・・・ TOMIXのインレタには対向列車検知センサーなどもあるので、 注文して取り寄せてKATOの500系に取り付けるのも良いかも。 ここまでくると買ってしまいそうです(笑) |
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今年はこのKATOのE2系1000番台を皮切りに、 来月にはTOMIXから700系3000番台、 7月〜8月には マイクロエースから200系リニューアル編成とシャークノーズのF8編成、 9月にはKATOからE4系のリリース。 今回リリースされたE2系1000番台、 セールスポイントとすれば実車同様に開閉する連結器カバーです。 どんな形になるのか、どうやって開閉するのかと疑問に感じていましたが、 KATOのHPを見てみて納得(笑) 見た感じだとTOMIX製品との連結は無理っぽいですねぇ・・・ カバーが少し分厚い気もしますが、 見た目はなかなかリアルな気もします。 他形式とも連結可能という記述もありますし、 もしかしたらE3系のリリースも脈アリってことでしょうか・・・。 E4系にもこのギミックは搭載されるようですし、 E3系1000番台も製品化しやすいのでは・・・? 新幹線といえばTOMIXの独壇場でしたが、 動力性能がピカイチのKATOから出れば E2系1000番台もE3系も同時に揃えてしまいそうな気がします(笑) そうなるとTOMIXのは休車にしてしまいそう・・・ E4系に関してはTOMIXので十分な気もしますし、 今のところは買い換えるつもりはないです。 ってかそんなカネがないですね(笑) 今年はマイクロの200系を2編成のみにしようと思っていますが、 このE2系1000番台もなかなか良いなぁって思ってしまう自分が居ます(爆) 話が少しずれますが、 TOMIXから「さよなら出雲」セットがリリースされるようです。 まだ詳細は明らかではないですが、 HP上の写真ではDD51もEF65も写っています。 寝台車のセットに機関車が2両? 3万超えてしまいそうですが、リリースされたら買いそうです(笑) EF65って新規金型でリリースされていますっけ・・・? |
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最近模型買ってないなぁとTOMIXのHP見てみると・・・ |





