リアゲートの配線修理

リアゲートの配線切れを、ようやく直しました。

ゲートのヒンジ部分、ここは240のワゴンでよく配線が切れてしまいます。
明らかに設計ミス！

ヒンジを取り外し、友人にゲートを支えててもらいます。
かなり重いらしい。
僕は、配線の引き直しを担当してたので、重さはわかりません＾＾

ゲート内側の穴と、車内内張りを剥がしたところに、それぞれ配線が通っているので、適当な所から新しい配線を繋ぎ換えて、作業完了。

どうせ、また切れるのだろうから、新しい配線は長めにしときました。
そうすれば次回の時に簡単に修理ができます。
作業時間は、片側が1時間掛かった。
ゲートを支えてる人がいないと、できないですね！

修理後、リアワイパー復活しました！

[t_jetronic]

凄い！ 個人で修理されましたか。
うちは左右とも純正のハーネス交換をやってますけど、
これで充分かもしれませんね。
片側一時間って本当に手際がいいです。恐れいりました。＾＾；

[tec*in*8*o]

お久しぶりです。
ブログの更新楽しみに、してますよ＾＾

ボルボディラーの人に、この話をしたら片側1時間で終わらないとビックリしてました！
まあ、ハーネスごと全てを交換するのと違いますから、1時間で終わったんだと思います。

ただ、ヒンジ部の防水処理が手こずりました！
純正ハーネスだとあんまり隙間ができないんでしょうが、僕のは画像のとおり隙間だらけ！
ヒンジの中は、ブチルゴムを目一杯詰め込んであります（笑）

この部分は誰もが通る道ですね^^;
仲間内にヒンジの中を通さずに処理する方法取ってる方がいらっしゃいます。

[tec*in*8*o]

本当はヒンジ内に配線を通したくないのですが、見た目を考えると他の方法はチョット…という感じですね。