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1939年（昭和14年5月から9月)にノモンハン事件が起きた。満州国とモンゴル人民共和国の間の国境線をめぐって発生した紛争で大日本帝国陸軍とモンゴル軍・ソビエト軍とが戦闘して最大規模の軍事衝突となった。
ノモハン事件後ということもあって戦車と歩兵が連携した軍事訓練を満州では行っていたようで演習の写真がたくさん残されていた。写真手前の歩兵は測距儀（機）を操作して砲撃対象物との距離を測定している。
戦車は強そうだが実際には高速で走りながら砲撃はできないし射撃精度も良くない。九五式軽戦車の走行速度は最大で40km/hr程度である。
また戦車からは視界不良のため対戦車壕、落とし穴、ピアノ線などを発見して避けるのが難しい。これら障害物によって動きを止められてしまうと戦車といえども敵の餌食になってしまう。歩兵と連携した戦いのほうが歩兵が目や耳となり情報を収集して戦車の損害を少なくすることができるのであろう。
満州ではドイツ軍とソビエト軍とが行った戦車戦（クルスク戦車戦）などは想定しておらず、歩兵と戦車との共同作戦で対ソ戦に備えていたのだろう。もちろん満州には1000台もの日本の戦車はなかったはずである。
ノモンハン事件でも日本軍は多数の歩兵と少数の戦車で戦い、ソ連の機甲部隊によって壊滅的な打撃を受けた。日本軍の戦死・戦傷・戦病の合計は18,979人でソ連軍の全死傷者数は9284人と公表されて信じられてきた。
ところがソ連崩壊後の情報公開により、ソ連軍の戦死・戦傷・戦病数は25,655名とされた（2001年のロシア共同研究『20世紀の戦争におけるロシア・ソ連:統計的分析』）
ソ連軍は日本軍よりも人的な損害、戦車・航空機の損害を出していたことが判明した。つまり、日本軍は負けてはいなかった。しかし、国境線は停戦ラインとほぼ同じに決まり多くの訓練された将兵と装備（戦車等）を失ってしまった。
その後を託されて満州の甲種幹部候補生隊で教育を受けたのが父たち徴兵された若者なのであろう。
台湾などと違い、満州語(満語）や中国語が通常話されている満州において情報収集やスパイ対策など、また誰と戦うのか、中華民国、中国共産党、ソ連、戦う前からいろいろ困難な状況であったのであろう。
父が将校行李（こうり）まで持って無事に博多に帰ってこられたのも国民政府 蒋介石（しょうかいせき）のおかげであろう。この記事もその持ち帰った行李の中にあった多数の写真や書類に基づいている。
いろいろな思惑もあったのであろうが、蒋介石の指示によって中国大陸にいた軍民200万人の日本人が強制労働されることもなく何とか日本に帰ることができたのである。 |
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とても貴重なお写真ですね。。。＾＾。
2014/6/17(火) 午後 1:38
最近まで私は全くこれらの写真の存在を知りませんでした。いろいろなことがあり大変だったと思いますが父の青春時代の記録、宝物だったんだと思います。
2014/6/17(火) 午後 1:59
ホント貴重な。物だねえ。、、もしかしたら、出版社とか。見せたら喜ぶかもね
2014/6/17(火) 午後 7:45 [ 旅人びび ]
遺品というだけでなく満州から何とか持ち帰った貴重な記録写真だと思い始めました。
ただ、場所や日時は一切記載されてないものがほとんどでした。もちろん非公式な写真なのでしょうね。
2014/6/17(火) 午後 8:54
１枚目の写真の背景に写っている建物は駅かホテルでしょうか。撮影場所判明のヒントになりそうですね。戦車や兵隊の軍装、演習の様子など、いずれも貴重な写真だと思います。それにしても敗戦後にもかかわらず、貴重な資料一切をよく持ち帰ることができたものと思います。
当方も前にブログで伊藤久男の『ノモンハン桜』の記事を書く際、ノモンハン事件についてあたったとき、ソビエト軍が日本軍より損害を受けていた、日本の将兵が善戦していたという情報に接し驚きました（嬉しかったですね）。
2014/6/17(火) 午後 9:17 [ ふろあ ]
マニアが見れば場所等が分かり、服装などから時期も特定できるかもしれませんね。
父は金目のものは持ち帰っていませんが写真や愛用の重い「支那語大辞典」、儀礼服まで持って帰っていました。身の安全を保障してくれるだけでも幸いだったでしょうが今となっては当時の満州のことが分かり本当に蒋介石に感謝しています。
ノモンハン事件は双方が大損害を出したわりに「戦争」でなく、たくさんの命が失われましたのが残念ですね。
それ以降、沖縄でもどこの戦いでも日本の戦車は埋めてトーチカ（固定砲台）として使用した例が多いようですね。
2014/6/17(火) 午後 10:26