建物（明治・大正・昭和）

東京中央郵便局（昭和8年、1933年）

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逓信省（ていしんしょう）の吉田鉄郎による設計の東京中央郵便局は東京駅南口の目の前にある。吉田は大阪駅前にある大阪中央郵便局も設計している。

東京駅南口を降りると、正面に旧丸ビル左に白い東京中央郵便局、その間に三菱ビルが見えたものだった。ゆめじは毎日、中央郵便局の前を通って通勤していた。夏の暑いときにはわざと冷房の効いた郵便局のロビーを通ったりしていたのが懐かしい。売れ残った記念切手なんかもいつでも買うことができて大変便利であった。

新丸ビル、三菱銀行ビルなど周りはどんどん高層ビルになっていく中で、白いタイルを張った本当に昔の普通のビルであるが、むしろ堂々としていて目立つ存在である。東京駅南口側の角が緩やかなカーブを描いていて大好きである。ビルの裏は駐車場で赤い郵便自動車が出入りしている。今では使われていないが、東京駅と中央郵便局とは地下道でつながっていて郵便物を東京駅まで地上を通らず運んでいたらしい。

郵便局の皇居側には丸の内なのに八重洲ビルヂング（昭和3年）という古い石組みのビル（三菱関係）があり、地下の八重洲グリル（ニュートーキョー）にはよく行ったものだった。八重洲グリルは今はない。

昭和7年：影を慕いて、満州行進曲、討匪行
昭和8年：東京音頭、島の娘、天竜下れば、サーカスの唄
昭和9年：赤城の子守唄、国境の町、並木の雨

施工：銭高組、大倉土木　　構造階数：鉄筋鉄骨コンクリート造５階建　　竣工：1933年

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東京駅（大正3年, 1914年）元東京中央停車場

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わが国の鉄道は、明治5年(1872)に新橋～横浜間が開通し、明治15年(1882)には私鉄の日本鉄道会社が北の玄関口上野駅を開業させた。しかし新橋と上野間は長い間直結せずに大変不便であった。そして、明治23年に「市区改正計画の一環として新橋～上野間を市内貫通高架線で連絡し、東京市中央に一大停車場を設置する」と決められたがなかなか計画は進まなかった。

大正になると、東京はどんどん近代化していく。大正3年(1914)に今の東京駅ができた。そしてその周りの丸の内には近代的なビルが建ち始めた。
以前は”東京中央停車場”という駅名であったが立派な赤レンガ造りの駅ができて”東京駅”となった。
東京駅の設計者は辰野金吾である（鉄骨煉瓦造2階建て、一部3階、地下1階、スレート葺）。
大正4年(1915)11月には、丸ノ内本屋の南半分を占める東京ステーションホテルが開業した。
大正12年(1923)の関東大震災ではほとんど損傷を受けなかったが、昭和20年(1945)の空襲により、丸ノ内本屋の2階部分から上がほぼ全焼した。

バイオリン演歌で丸之内、東京駅を歌っているのが添田さつき作詞の東京節である。現在もほぼ現状で残っているのは東京駅と日比谷公園であろう。この間歌ったら昔の帝劇を知っているといってくれた婦人がいた。

東京の中枢は丸の内　　日比谷公園、両議院
粋な構への帝劇に　　　いかめし館は警視庁
諸官省ズラリ馬場先門　海上ビルディング、東京駅
ポッポと出る汽車どこへ行く
ラメチャンタラギッチョンチョンデ　パイノパイノパイ
パリコトパナナデ　フライフライフライ

大正2年：城ヶ島の雨、まっくろけ節、早春賦、鯉のぼり（いらかの波と雲の波）、海、冬景色
大正3年：カチューシャの唄、ゴンドラの唄、故郷、朧月夜、日本海海戦

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丸ビル（丸の内ビルヂング大正12年完成）

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丸ビル(正式名称：丸の内ビルヂング)は、三菱合資会社地所部の設計とニューヨークの建築会社フラー社の施工で、大正12年(1923)に完成した。

1970年に初めて大阪から出てきて東京駅の南口から見た記憶がよみがえる。左から東京中央郵便局、風格のある三菱ビル、そしてあの丸ビルがあった。さすが東京の中枢丸の内だなと感じた。。残念ながら当時から残っているのは今では東京中央郵便局だけである。写真は今はなき丸ビル、左のビルは現在の三菱ビルである。

丸ビルの屋上にその地区の防火担当者が集まり、消火器を使って消防訓練をしたことが懐かしい。こんな経験は誰でもできるものではないのでつい自慢してしまう。

階段の手すりや壁は大理石だったような気がする。これらの大理石は建て替えられた後どうなってしまうのだろうか。どこかで保存してほしい。販売したら買うかもしれない。

一階には昔からあったであろう判子屋さん、海外からのお客さんへの七宝焼を買った瀬戸物屋、よく立ち読みした紀伊国屋書店、丸之内郵便局（？）、レンタルビデオ屋まであったなーーー。

丸ビルは歌にも歌われている。東京行進曲の２番では、「恋の丸ビルあの窓あたり　泣いて文（ふみ）書く人もある　ラッシュアワーに拾った薔薇を　せめてあの娘（こ）の思い出に」
とある。

しかし、大正8年の東京節（パイノパイノパイ）には丸ビルは当然存在していなかったので丸ビルではなく（東京）海上ビルディングが出てくる。

戦前完成した建造物の中で最大の延べ面積を誇り、東洋一の大ビルと称されオフィスビルの象徴でもあり、丸の内の顔であった。丸ビルは大正12年２月に竣工し、その年の９月に関東大震災にあったが無事持ちこたえている。

また、霞ヶ関ビルができるまでは、水やビールの消費量として丸ビル何杯分と例えられた。その後は東京ドーム何杯分である。

この丸ビルは1999年（平成11年）に取壊され、2002年（平成14年）に「新しい丸ビル」が竣工した。

1923年（大正12年）2月20日、丸ノ内ビルヂングが竣工する。同年の関東大震災では外壁や構造などに損害を受けたが、丸の内地区のほかの建造物と同様、被災者救援の拠点の一つとなり、その後大改修して1926年利用を再開した。
1937年（昭和12年）12月27日、東京駅との間に地下道が設けられた。

1999年（平成11年）三菱地所は旧丸ビルを取壊して、建替えに着手した。
2002年（平成14年）地上180m、37階建てビルとなって、全面を改装してオープンした。下層には先代丸ビルの面影を残した超高層ビルになった。名称も「丸ノ内ビルヂング」から「丸の内ビルディング」に改称した。

新しい丸ビル
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Marunouchi_Building.JPG/250px-Marunouchi_Building.JPG

大正12年：船頭小唄　月の砂漠　花嫁人形　夕焼小焼　春よ来い　復興節
郵船ビル完成

参考：
昭和8年、皇居外郭一帯が美観地区に指定された際、軒高が31mという高さ指定は丸ビルの軒高が基準となり、また市街地建築物法(建築基準法の前身)では、耐震性のために建造物の高さも31mに制限された。

旧丸ビルの基礎は、コンクリートパイルや鉄ではなく松の木で作られていた。松杭は適切な水分があれば、長期間そのままの姿でもちこたえるとされており、長さ14m、直径約30cmのものが5,000本以上基礎として埋め込まれていた。旧丸ビルを解体した際、それらを掘り起こしたが、80年前に埋め込まれたにもかかわらず、腐食の進展はほとんどなかったそうである。

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神谷バー（神谷ビル大正10年）＆花見

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初めて東京駅に降り立ったときに見た丸ビルはもう壊されて新しい丸ビルになってしまっている。大正演歌、バイオリン演歌をやっているので大正時代、昭和初期のまだ健在な建物をぜひ紹介したい。第１回目は電気ブランで有名な浅草の神谷ビルである。

去年(2004年)の花見は雨で散々だった。4月4日（日）、大道芸の仲間と浅草の隅田公園で花見の会をやるその日は朝から雨であった。中止だと思って家でごろごろしていると主催者から電話がかかってきた。”いま浅草にいるんだが雨が止んでいるよ。今からでも来ないか”窓から外を見るとたしかに雨は止んでいた。バイオリンをもって急いで地下鉄に乗って浅草へと出かけた。雨は止んだり降ったりの状態で、人出は多いが、歩いて桜を観たり、水上バスに乗って花見をする人ばかりである。寒くて公園内で座って宴会をしているのは数グループのみであった。
結局、主催者と私のたった2名で花見宴会&公開練習である。玉すだれやバイオリン演歌をやった。それでも寒いのに立ち止まって見てくれる人もいた。ありがたいことである。
曲目：美しき天然、東京節（パイノパイノパイ）、さくらさくら、荒城の月等

雨が降り出したので中止して、浅草の神谷バーに入り昼食兼打ち上げとなった。
この店にくるとあがた森魚の”神谷バーの　でーーーんきブラン”という歌を思い出す。
外が寒いせいか店内(1F)は相変わらず込んでいる。電気ブランを飲む同士となるとたまたま隣り合わせた人とでも話が弾んでしまう。バイオリン演歌の話をしていると、隣にいた毎日ここへ来ているというおじいさんが突然、石田一松の話をし始めた。一松ののんき節を戦前に直接聞いたことがあるといって歌ってくれた。中国の中支へ進軍した軍を皮肉った歌であった。今でも覚えているとはすごい。当時の演歌師はバイオリンを演奏していても今にも歌いそうでなかなか歌わない。どんどん客が集まってくるまで延々と引っ張ってなかなか歌わないそうである。

神谷バーは1912年（明治45年）に店内を洋風に改造して神谷バーとした。1882年（明治15年）には速成ブランデー（現在のデンキブラン）の製造販売を始めた。そして、1921年（大正10年）に現在も使用している建物”神谷ビル”が完成したのである（写真は大正時代と現在のビル）。

30年以上も前に初めて来たときも込んでいて、電気ブランをあちこちで飲んでいて独特の雰囲気があった。そのとき一杯150円、今は一杯260円、大正時代は10銭だったそうだ。食券を先に買ってからウエイトレスの渡す方式であり、これは今でも変わっていない。そのとき買ったデンキブラングラス(2ヶ)は今も大切に使っている。

＜電気ブラン（あがた森魚）＞　（乙女の浪漫　LP）
　浅草六区へ行くんだったら電気ブラン
　たった五十銭　神谷バアの電気ブラン
　一口天国二杯で地獄　三杯呑んだらあの世行き
　あの娘のようにシビレてしまうぜ電気ブラン
　おさかなうまいね神谷バアの電気ブラン

デンキブラン：ブランはカクテルのベースになっているブランデーのブラン。そのほかジン、ワインキュラソー、薬草などをブレンドしている。しかしその分量だけは未だもって秘伝になっている。あたたかみのある琥珀色、ほんのりとした甘味が当時からたいへんな人気であった。ちなみに現在のデンキブランはアルコール３０度、電氣ブラン＜オールド＞は４０度である。大正時代は、浅草六区（ロック）で活動写真を見終わるとその興奮を胸にデンキブランを一杯、二杯。それが庶民にとっては最高の楽しみであった。
神谷バー：　http://www.kamiya-bar.com/

大正１０年：赤とんぼ、どんぐりころころ、七つの子、赤い靴、夕日、てるてる坊主、雀の学校

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四十三銀行岸和田支店（大正8年、1919年）＆バイオリン演歌師たち

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　紀州街道の魚屋町角に、赤いれんがと花こう岩のツートンカラーの洋式建造物がある。成協信用組合岸和田支店である。広い内部には柱一本もない。いわゆるつり天井である。

　馬力車で資材が運びこまれる。丸太を何本も組み合わせて足場を作り、ロープでれんがや石をつり上げる。スコップで砂や水を混ぜ合わせてセメントを作る。小学生だった私は、まるで自分の家が出来上がっていくような楽しみで、毎日、工事を見ていた。

　当時、和歌山へ通じる道は紀州街道一本しかなく、古城川に架かる欄干橋付近は、岸和田ではいちばんにぎやかな商店街だった。古城川の下手には「かき舟」が浮かび、左手に検番(芸者さんの事務所)があった。一年ほどかかって、大正8年5月、日本貯蓄の建物が出来上がり、商店街に花を添えた。夕暮れになると、銀行の角でヨレヨレのはかまをはいた二人連れの演歌師が、バイオリンを持って、独特のしわがれた声で
　”熱海の海岸散歩する　貫一お宮の二人連れ…”
　などの歌を演じ、仲間の一人は聴衆の後ろに回って薄っぺらな本を一部5銭で売っていた。各商店も10時から11時ごろまで店を開けていたし、芸者さんを乗せた人力車も走るし、今思うと懐かしい。

文：池宮清一郎
「岸和田風物百選」は、岸和田市の市制60周年記念事業の一つとして昭和58年に制作された。

大正7年：コロッケの唄、浜辺の唄、宵待草、赤い鳥小鳥、かなりや
大正8年：靴がなる、東京節（パイノパイノパイ）
大正9年：浜千鳥、十五夜お月さん、しゃぼん玉

解説：初めに揚げた看板は、和歌山に本店のある四十三銀行岸和田支店だった。次いで昭和5年8月に三十四銀行岸和田支店、昭和8年12月には三銀行合併により、三和銀行岸和田支店と名称が変わった。昭和34年6月に日本生命岸和田支社となり、昭和40年12月に、日本貯蓄信用組合岸和田支店となり、現在は成協信用組合である。
（南海本線岸和田駅から北西650メートル）

帝大生ゆめじの大道芸日記

東京中央郵便局（昭和8年、1933年）

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