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最近話題なのでご存じの方も多いかとおもいますが、JR九州が2013年に日本初の豪華クルーズ列車を誕生させてから遅れること4年。来年にはJR東日本や西日本でもクルーズ列車の運行開始が発表されています。
さて、それがこちらです! 金色の車体が豪華さをひきたて、特徴的な展望車が近未来風な車両の10両編成です! ちなみに機関車を用いず、発電機付きの電車です。 こちらは緑色の車体と高級感あるデザインの装飾が、寝台特急トワイライトエクスプレスの意匠を引き継いでいる列車で、ハイブリッド気動車10両編成です。 中には前代未聞の一両一室の最高級部屋は注目です。 どちらも内装等のイメージデザインも発表されており、全国から注目されています。 ですがやっぱり私は・・・ ご存じの通り客車7両に機関車がついた車両で、古代漆色の車体や内装にも九州の工芸品を贅沢に使用した車両は新型車両というより伝統工芸品です。 両数制約のある九州を走るにもかかわらず機関車列車となったのは、オリエント急行のような客車ならではの旅情を守るため、すなわち乗客のことを考えとおしたJR九州の苦肉の決断だったことだろうと思います。 新たに誕生するクルーズ列車。ななつ星を超えることができるか、今から楽しみです!\(^^)/ |
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