あの日の乗車レポート 〜第４章 くま川鉄道KT100最終日とKT500（2次車）運行初日 その1

えー、まず最初に

タイトルが長すぎてすみませんww

では本題です。

昨年12月28日、くま川鉄道発足時から活躍していたKT100形が引退しました。（KUMA改造車を除く）また、同日には後継のKT500形2次車が運行開始しました。


ただ1日、この両車が同時に運用についたこの日に私もくま川鉄道へ向かいました！


さて、早速当日の記録です。
当日大学寮にいたので、光の森から乗り換え続けて人吉まできました。

KT500（1次車）に乗車し、肥後西村にてこの日引退するKT100を待ちます。

やってきました！
私としてはこのピンクと水色のシンプルなカラーが気に入っていた車両です！

朝早いからかまだ乗客（テツ）は少ないです。

そのまま人吉温泉へ向かいました

人吉温泉に着くと列車は一旦回送。車庫でこの日の目玉であるKT100形3両運転の準備に入ります！

また、となりには本日デビューのKT500（2次車）がデビュー列車となる観光列車田園シンフォニーの準備に入っています。

まず入線したのは田園シンフォニー（こちらが後発なのですが）

入線と同時に出発セレモニーの準備がはじまります

次に連結作業を終えたKT100さよなら列車が入線します。

そして並びました。この日デビューとこの日引退の世代交代を感じる瞬間です。

どちらも気になるところですが、私は先発のKT100さよなら列車に乗車します。

ファンに見送られながら人吉温泉駅を後にしました。

その2へ続く