|
久々にこのコーナーの更新です。
今回は臨時列車のなかで、これまで紹介ししたものに該当しなかったものを紹介します! その名の通りかつて運行されていた急行えびのと同じルートで運行された団体ツアー列車です。 ちなみにキハ66系が肥薩線、吉都線に入線したのはこれが初めてだったそうです。 使用せれたのはもちろん国鉄色編成で、初めて実物の国鉄急行色列車に興奮したのをおぼえてます!(*≧∀≦*) ちょうどこの日、肥薩線は鹿児島本線としての開業からちょうど100年を迎えました。 正直駅で間近の撮影をしたかったのですが、この日は九州三大祭りの八代妙見祭が開催され、友人と祭りにいく約束の都合上会場近くでの撮影となりました。 当時使っていたカメラは画質も良くなく拡大するとこのざまで・・・ これは私がこれまで応募した団臨ツアーで唯一当選したもので、八代〜門司港まで乗車しました!\(^^)/ 車内では部品販売会や復刻特急つばめ車内放送など様々なイベントがあり楽しかったです! ざっと臨時列車まとめはこれで終わりたいと思います。 次回はまた定期列車の中からどれを書くか考えときます(笑) |
かつて熊本を駆けた列車たち






こんばんは。
キハ66系「リバイバルえびの」。南九州には、なぜか縁がなかったキハ66系。団体ツアー列車とはいえ、貴重な記録ですね。
[ くさせんり ]
2015/9/9(水) 午後 9:15
> nichirinshigaia20さん
こんばんは。コメントありがとうございます!
このリバイバルえびの以降もキハ66系が肥薩線を走ったのは数えるほどしかないですね。
できれば復活急行第2弾としてまた宮崎へ走ってほしいです!
[ 森コー ]
2015/9/9(水) 午後 9:32