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こんにちは!
今週は久々の3連休\(^o^)/
・・・ですが、8月の遠征に向けてここでお金を使うわけにもいかないのでおとなしくしています。
予算があればまた肥薩線のんびりきっぷを使いたいところだったのですがね。
さて、前回のんびりきっぷ使った時のネタがようやく3日目に入りました。
すでに2カ月以上も前の5/14の乗り鉄記です。
3日目。
まずは普通列車で熊本駅へ移動。
今回は『かわせみやませみ1号』で肥薩線の旅スタートです!
ちなみに指定席は団体さんで満席だったため、初めて自由席を利用します。
藺草畑と高校時代の通学路を眺めながら八代へと到着。
しかし、八代到着直後に運転士からアナウンスが。
「お客様にご※△✕●▽ます、発車時刻■✕※△■●◇が、□※△■✕※の落石●▽\◇※●◇、現在確認作業△✕●▽※△○今しばらくお待ちください」
・・・・小声の運転士さんでよく聞き取れませんでしたが、とりあえず落石で列車が遅れているようだということは分かりました。
この日は結構余裕ある計画だったので別にちょっと遅れるくらい大丈夫だろう。程度にこの時は思っていましたが・・・
30分以上が経過し、ようやくJR九州の遅延情報に載りました。
その情報によると、『かわせみやませみ1号』の1本前の人吉行き普通列車が、鎌瀬〜瀬戸石間で落石と接触したとのこと。
車両はなんとか自走で人吉まで移動したものの他の列車に着いては現場の確認が取れるまで運転見合わせだとか・・・・
また、同時に客室乗務員さんがお客さん全員に今回の旅行先を確認し始め、この後どの列車に乗り換ええる予定かを聞かれました。
とりあえず、昨日、おとといの遅延のレベルではすまなさそうです。
1時間が経過。
本来1号では車内販売を行わないのですが、ビュッフェが営業開始。
コーヒーを飲みながら運転再開の一報を待ち続けました。
2時間後
ようやく運転再開の一報が!
1時間50分遅れで『かわせみやませみ1号』は八代駅を発車しました!
国道3号をくぐったあたり、
「そういえば4月にはこの辺で1号撮ったな」
と、今度は逆に4月に撮った場所を撮ってブログかtwitterのネタにでもしようかとカメラを構えた瞬間・・・
まさかの定刻の『おれんじ食堂』と離合しましたΣ(゚Д゚)
普段『かわせみやませみ』と『おれんじ食堂』が出会うことは無いのでなんだか貴重な写真が撮れました。
さて、2時間も遅れた『かわせみやませみ』で、
八代で旅行を中断した方も結構いらっしゃったようですが、本来後続の『いさぶろう1号』に乗る予定だった方が加わって意外と乗車率は高いです。
鎌瀬を過ぎると列車は徐行に。
鎌瀬トンネル(第1鉄橋渡ってすぐのトンネル)を抜けてすぐの所に係員が集まっていたのでおそらくそこが現場だったのかと思われます。
遅延は全く回復することなく人吉へ約2時間遅れで到着。
本来はこの後『かわせみやませみ2号』→渡→『いさぶろう1号』→吉松の予定でしたが、情報が得られるよう人吉に留まることにしました。
『かわせみやませみ2号』を見送ろうとすると、気になる放送が。
「1番のりばから、遅れておりました特急『かわせみやませみ2号』“八代行き”が発車します。閉まるドアにご注意ください。」
「!?」
最初は遅延んでドタバタしていた駅員の言い間違えかと思いましたが、よく見ると・・・
八代行きになってるΣ(゚Д゚)
・・・つまり、遅れた分を八代折り返しにすることで取り戻すつもりみたいですね。
にしてもこの駅の発車案内こんな突然の行き先変更も表示できるんですね。
さて、このあとは案の定『いさぶろう1号』も1時間半遅れ。
しばらく待ちます。
(9)へ続く
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