森コーの鉄道日誌

> くさせんりさん
こんばんは。
私も三角線途中下車はほとんど無いですね。

友人宅近くの緑川
木造駅舎の網田
秘境駅の赤瀬

これだけです。


網田駅訪問は駅カフェ営業日にまた行きたいですね( ・∇・)

おはようございます。

三角線、恥ずかしながら途中駅での乗降経験は波多浦のみ。何とか乗降駅を増やさなければなりませんね。
網田駅、一度は降りてみたいです。小学校1年生の夏休みに、ディーゼルカーの車窓から眺めた駅舎が、そのまま建っているのですから…。

> 昭和人日記さん
初めまして。
こちらこそコメントありがとうございます！

妹にも伝えておきますね(笑)

身近で、地元の風景を、こんなにきれいな画像に、｢ありがとうございます。｣

> くさせんりさん
こんばんは。

ありがとうございます( ´∀｀)

表木山、自然の中のびのびとした交換駅ながら、鹿児島空港にほど近いというので驚きです。

ここも良いところでした( ＾∀＾)

こんばんは。

体調不良など、いろいろ大変だったのですね。また、寒さが戻って来そうなので、ご注意くださいませ。

表木山駅は、一度は降りてみたいです。田園区間の駅では、はやとの風が停まらない駅はすべて未乗降みたいなものでして…(苦笑)。

> くさせんりさん
こんばんは。

なんだか最も端にある有人駅なのになにも称号がなかったのでついつい(笑)

たしかに、帰りの時の画像に写っている逆方向の枕崎行きは5分ほどこの駅に停車したので、そういう離合待ち時間を活用するのは出来そうですね！

できれば、南国らしさが感じられる夏の昼間に再訪したいです( ´∀｀)

> 快速 広行きさん

こんばんは！( ＾∀＾)

実は昨年10月に簡易業務委託駅で再度有人化されたそうです。

無人化により塞がれていた「日本最南端の有人駅」の記念碑も復活してました。

日本最南端の有人駅の復活、嬉しいですね＼(^o^)／

こんばんは。

西頴娃駅、確かに「日本最果ての有人駅」ですよね♪。

何度か列車で通ってますが、西頴娃で途中下車したことはありません。2年半前に通った際、行き違いのため数分停車。ホームに降りて行き違い列車をコンデジで撮影したぐらいです。
入場券があるのですか。行きたくなってしまいそうです〜。

山川駅は、7月に訪問したら、無人駅になっていました。
2016年の3月くらいから、無人になったそうです。