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おはようございます。
とりあえず、この2か月前の乗り鉄記は今回で完結させようと思いますw
落石でダイヤが大きく乱れている肥薩線。1時間半遅れで『しんぺい1号』が到着しました。
ここからは山線を進みます。
いつもはゆっくり、じっくりと登る上り坂。
この日は川線区間並みの速度でかっ飛ばします!
(この区間スピードでないのかと思ってたのですが、本気出したら意外とスピード出るんですねw)
あっという間に大畑到着。
案の定観光停車時間はありません。
運転士さんも走って移動しすぐに発車しました。
さすがに大畑を過ぎるとスピードに限界があるようですが、それでも結構なスピードで駆け上ります。
矢岳もスルーして三大車窓!
・・・も、MAXスピードでスルーされましたww
そして真幸駅へ。
コチラも停車時間は無く、スルー。
そうして、もう吉松へ到着しました。
かなりかっ飛ばしてましたが、『はやとの風』は待っていてはくれず・・
そのまま折り返します。
ちなみに『いさぶろう1号』は通常人吉発車〜吉松到着まで1時間15品ほどかかるのですが、この日はわずか45分で到着しましたΣ(゚Д゚)
キハ40も頑張りましたね・・・・
一旦折り返し、再び県境を越え、
しばらく夏目友人帳聖地巡礼に来ていた方々と聖地について語った後、再び『いさぶろう』に乗り込みました。
ちなみにここでようやく定時にもどったようです。
遅めのお昼ですが、今回は大畑駅で栗赤飯を購入しました。
真幸でもようやく下車。
こうして無事吉松に定刻で到着。
この後は『はやとの風』→『きりしま』→普通列車を乗り継いて自宅へと帰り着きました。
今回、『かわせみやませみ』運行開始後初めて「肥薩線のんびりきっぷ」を利用しました。
3日間何かと遅延続きで波乱の旅路となりましたが、『かわせみやませみ』も今回十分に楽しむことができたので良かったです。
また機会と予算面で余裕があるときは「肥薩線のんびりきっぷ」をりようしたいですね(´▽`)
9回にもわたり、ご訪問いただきありがとうございました。
完
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2017年07月17日
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