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こんばんは！
本日2記事目ですが、やはりブログは書けるときに書いておかねばならないですね(´▽｀)
と、いうわけで8/24〜27の乗り鉄記の続きです。
尾道での観光を終え、今度はコチラの観光列車に乗車します！
岡山地区の観光列車『ラ・マル・ド・ボァ』です！
この『ラ・マル・ド・ボァ』ですが、主に毎週金土日に運行されているのですが、3日とも行き先が違い、今回乗車するのは岡山〜尾道間で運行される『ラ・マルしまなみ』になります。
全席グリーン車で、カウンター席とリクライニング席があります。
カウンター席も良さそうだなと思いましたが、今回は
コチラのゆったりとしたリクライニング席でのんびりと海を眺めながら楽しむことにします( ^^)
そう言えば、グリーン車に乗るのっていつ以来かな？
よくよく考えてみると、昨年の『川内エクスプレス』以来ですね！
荷物を置いたら、車内散策へ
この『ラ・マル・ド・ボァ』は、自転車を車内に積み込むことができるのが特徴です！（そんな観光列車九州にも昔あったような・・・ｗ）
ただ、こちらの『ラ・マル・ド・ボァ』は『あそ1962』とは違って、自転車置き場にインテリアとして自転車が飾ってありました。この日は自転車を乗せる人がいないからですかね？
やはり車内販売は観光列車の楽しみの一つ。先ほどの『瀬戸内マリンビュー』は車内販売がありませんでしたが、『ラ・マル・ド・ボァ』はこのように立派な売店があります。
と、いうわけで
駅員さんや、ＩＣＯＣＡキャラクターのイコちゃんの盛大なお見送りを受けながら発車！
岡山に向けて出発です。
発車後すぐに徐行運転へ
尾道の町並みや尾道水道の風景をゆっくりと楽しみながら進んで行きます。
ここで先ほどのレモンドーナツとピーチサイダーをいただきました(´▽｀)
この後は観光列車の定番の記念撮影タイムなのですが、ここが今まで乗った列車とは違いました。
客室乗務員「記念写真お撮りしましょうか？」
私「あ〜、お願いします」
客室乗務員「では、こちらのカメラでお撮りしますね」
私「？」
記念撮影サービスというと、お客さんのカメラを使って乗務員さんが撮るのが一般的ですが、撮って現像して送ってくれるのか？
よくわかりませんでしたが、撮ってもらうと・・
カメラ「カシャッ！ウィーーン」
客室乗務員「はい、こちらお写真です。時間が経つと浮き上がってきますので先にお渡ししますね」
渡されたのは白いカードのようなもの。
しかし・・・
なんか出てきた！！Σ(ﾟДﾟ)
・・・そういえば聞いたことがありました。
ポラロイドカメラというやつですね！！
撮ったら現像に出さなくてもその場で写真が出てくるフイルムカメラ。初めて実物を見て、そして撮ってもらって感動しました！(*^^)
列車は岡山まで行きますが、乗り換えの都合上倉敷で下車しました。
『ラ・マル・ド・ボァ』もなかなかユニークで個性的な素晴らしい観光列車でした！
1時間半ほどでしたがとても楽しかったです(*^^)
さて、お次の観光列車は少し離れたところになります。
てことで、今や全国的に超レアな存在となってしまった国鉄特急電車で人生初の鳥取県へ飛びます！
（７）へ続く
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2017年09月23日
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こんにちは！
毎年言ってるような気がしますが、
「夢のようだった夏はどこへ行ったのやら」
完全に仕事が閑散期を終え本格化してきました。
さて、今回は2週間前に熊本へ戻った際の肥薩線撮り鉄の記録です。
いつものように仕事を終えたらそのまま国道219号を北上。人吉で24Ｈの温泉に浸かっていざ、夜遊び（=バルブ撮影）へ！
まずは一勝地
この日はほぼ満月で、絶好のバルブ日和です！
そしてキハ40の最終人吉行きを撮影。
その後は実家を目指しますが、ちょっとここも気になったので寄り道。
夜の海路駅。
・・・本当になにも無くて昼間より一層秘境駅らしさが出てる気がします。
翌日
親戚の所へ行っていろいろ手伝いをした後、まずは第一鉄橋へ！
なんというか、この列車はやっぱり逆光だと撮りにくいですｗｗ
そして『ＳＬ人吉』
・・・ピントがどっかに行ってしまいましたねｗｗ
そして海路で八代行き220．
さらに翌日
まずは朝から海路駅へ
3枚目の画像とほぼ同じアングルで撮ってます。
・・・朝でも十分なにも無いですがｗｗ
その後は移動して大畑〜矢岳間へ
先月、木が伐採されて新たに撮影できるようになったところで220を撮影。
これで撮り鉄は終了しました！
ということでこの後は少し乗ります！
続く
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