森コーの鉄道日誌

『いさぶろう・しんぺい』特急格上げ！？

記入ミスじゃないですよね・・・

第12回 九州駅弁グランプリ！！ さて、何を食べようかな（笑）

こんばんは。

今日から12月ですね。18きっぷシーズンも近づき、少ない休日でどこまで乗り回せるか、いろいろ計画中です。

さて、冷え込みがきつくなる今日この頃、ひときわ熱いのが「九州駅弁グランプリ」です。

出来ればエントリ―している駅弁を食べたいなと考えています。

九州駅弁グランプリといえばもう10年以上の歴史の中で、いわゆ”強豪“がなんとなく定まって来て、嘉例川駅の「100年の旅物語かれいがわ」や八代駅の「鮎屋三代」が入賞常連になっているので今年も上位入賞するか？・・・・

いいえ違います

今年は全駅弁が初エントリーです！

本当にどの駅弁が入賞するか分からない。それが今年最大の見所です。

それでは私が注目しているものをいくつか紹介。尚、今年の冬はほとんど南九州を乗り回して済ませる予定なので南九州から選んでます。

・熊本駅「あか牛すき焼き弁当」

やはり出身地応援という意味もありますが、熊本産阿蘇赤牛を贅沢に使用したすき焼き弁当。ぜひ食べてみたいですね！

・人吉駅「椿べんとう」

「鮎ずし」や「栗めし」で広く知られている駅弁やまぐちからの初エントリー駅弁。マスやレンコンなど人吉郷土の多彩な素材を使用した駅弁だそうです。

・西都城駅「小さなかしわめし」

歴史ある「かしわめし」がお手軽サイズにリニューアル。もとの「かしわめし」は食べたことありますが、鶏だしのきいたあの駅弁がさらに気軽に食べられるようになりました。

・嘉例川駅「筍」

「百年の旅物語かれい川」で有名なやまだ屋からの新作駅弁。たけのこごはんのおにぎりを中心に、地元の郷土料理が詰まっています。

・鹿児島中央駅「黒豚弁当」

今回エントリーしてた駅弁で唯一食べたことがありました。

リニューアルして初エントリーです。黒豚の味噌焼きが堂々とごはんの上に並んだ駅弁で、私も何度も食べてます！

ざっとこんなところですね。

北部九州も行きたいところですが時間が無いので今回はお預け。

さて、どれを先に食べましょうかね？

ひたちなか海浜鉄道キハ2004 平成筑豊鉄道へ!?

こんばんは！

なんか面白い話が入ってきました

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160902-00010005-nishinp-soci

何とひたちなか海浜鉄道で廃車となったキハ2004を、平成筑豊鉄道金田駅構内で動態保存しようと募金活動が行われているのです！


費用は800万円

九州に動くキハ20系タイプの気動車が・・・

この夢のような企画。私もぜひクラウドファンティングに参加したいと思います！

明日 『三江線改良利用促進期成同盟会臨時総会』

この話題に関しては、なんだか黙っていられなかったので本日2記事目です。

明日「三江線改良利用促進期成同盟会」の臨時総会が開かれるそうです。

これは今月3日にJR西日本から公表されたもので、三江線存続を望む沿線自治体で結成されたこの同盟会に対して、この臨時総会でJR西日本が廃止を表明する方針だとのことでした。

この1カ月の地元の活動で、JR西日本が方針を変更したかどうかが焦点になりますが、私はやはり廃線にならないでほしいです。

わたしが地元でお会いした方は、

「三江線があるだけで、全国からお客さんが来てくれる。そういう全国の方との縁を大切にするため、まずは三江線を残してほしい」

そうおっしゃっていました。

今月に入って、沿線自治体は税制での優遇措置などを三江線の存続との条件で提案したそうですが・・・・

明日の結果を待ちたいですね。

この運転再開案内、泣けてきます(ノ_・。)

こんばんは。


今日は、運休が続く南阿蘇鉄道の話題です。



みなさんご存知かとおもいますが、南阿蘇鉄道は4月16日の熊本地震本震で壊滅的被害を受けました。

その中で、義援金寄付などの情報を調べるために南阿蘇鉄道のホームページを開くとこのようなページを見つけました。


3月15日の情報です。

前震のでも震度6弱〜5の地震に合っていながら、南阿蘇鉄道はなんと翌日の運転再開を発表していたのです！


経験したことない大地震、南阿蘇鉄道社員さんも家族や親戚が心配だったことでしょう。また、白川第一橋梁や立野橋梁の点検を1日で済ませるのもそう簡単ではなかったはずです。


数々の不安や苦労と戦いつつも南阿蘇村の足と観光需要を支えるために尽くして、見事に翌日復旧発表まで至った南阿蘇鉄道。



その苦労が流されたことを思うと、本当に心が痛みます。



南阿蘇鉄道から、いち早く再び運転再開の発表が出ることを応援しながら待ちたいですね！