塩尻大門のヘッドマークの数々

大糸線の貨物用に飯田線から松本運転所に転属したＥＤ６２ １０。
この時はすでに運用を外れていて塩尻大門に留置されていました。

この時は撮影の許可をもらいに詰所に行ったところ、
わざわざ職員の方が以前使用したヘッドマークを持ってきてくれて
それを付けての撮影となりました。

まずは「お座敷アルプス」のヘッドマーク。
南シナの江戸を使用して逗子〜信濃大町間を多客臨として数回運転されました。
実際の運転の際はワイヤーで固定して取り付けていました。

続いて「のるじゃん号」のヘッドマーク。
長野管内を周遊する団臨のモノです。
たしかＥＤ６２は牽引したことはなかったと‥。

最後は「回送 アルプス」。
実際の回送時に付けられたことはあるのでしょうか？
ちなみに「お座敷アルプス」の裏面に描かれていました。

手作り感たっぷりのヘッドマーク数々‥。
国鉄末期の出来ることは何でもやる感がにじみ出ています。

撮影データ： ＥＤ６２ １０　塩尻大門　８６.３.２７.

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懐かしいマークですね。
「回送アルプス」は「快速アルプス」の回送時に付けられていたマークですね。
3つのマーク共、ED62に取り付けられています。

「回送アルプス」マーク、使用されていたんですね。
当時は大糸線にも客車列車がよく乗り入れていましたよね。

[ipq**090]

「のるじゃん号」は廃車間近の旧型客車で運転されていて、渋いシーンが演出されるはずだったのが、大型ヘッドマークと客車に白色のペンキで文字が書かれて、まるで労働争議の落書きみたいと当時は揶揄されたものです。

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「のるじゃん号」は廃車間近の旧型客車で運転されていて、渋いシーンが演出されるはずだったのが、大型ヘッドマークと客車に白色のペンキで文字が書かれて、まるで労働争議の落書きみたいと当時は揶揄されたものです。