あの頃 俺は「鉄」だった‥

羽越本線経由の寝台列車と言うと‥

上野口ではロクヨン牽引の「あけぼの」で盛り上がっているみたいですね。

０番台原色、茶ガマ、１０００番台‥　とバラエティーがあっていいですね。

ただ、羽越本線経由の東北方面の寝台列車と言うと‥

思い浮かべるのは自分はこっちですね（笑）

写真は８６年頃の秋田行き寝台特急「出羽」の姿‥

高崎駅でのバルブですね。

白帯の揃った姿がいいな〜。

トップナンバーたち

高崎第二機関区の撮影会に集まったトップナンバーたち。

手前からEF66-1、EF65-501、EF64-1001、EF63-1、EF62-1という豪華？な並びでした。


撮影データ : EF64 1001・EF65 501・EF66 1・EF63 1・EF62 1 高崎第二機関区　86.3.？

EF64-1030 貨レ

今ではEF64-1000も更新機ばかりで原色も減ってしまったみたいですね。

この日はサロンエクスプレスそよかぜの撮影合間にロクマルを撮りに井野駅に行った時のモノ。

コンテナ車よりもガチャガチャの貨車が連なる方が貨レらしくていいですよね。

今思えばもうちょっとちゃんと撮っておけばよかったな〜。

撮影データ： 列番不明　EF64 1030+貨車　井野駅　86.5.3.

高崎バルブ EF641009 荷レ

この頃の夜中の高崎駅は荷物列車、貨物列車、団体列車と、バルブ天国でした。

写真はEF64 1009牽引の荷物列車。
この頃は４両という短い編成でした。

今でも夜中の高崎駅での撮影って出来るのでしょうか？

撮影データ： 列番不明　ＥＦ６４ １００９＋荷物車　高崎駅　86.？.？.