ホンダは最低!!

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仕事上いろいろな 生のデーターを見聞きできると
マナー教育がしっかりしているメーカーは
マツダ!!
車なんて 所詮乗り物
性能のさなんて似たり寄ったり
社会の状況により」左右される

きったね〜 作業着で平気で乗り込むなんて
信じられない。
やっぱりね〜  反感かってお得意様 アンチ化!!
ばっかだね〜

車なんて 目的に合えばなんでもいいが
やっぱり、アフター大切だよなー
気分良く乗りたいもんねえ〜

ホンダとの軋轢も2年。
ホンダプリモでの詐欺まがいの車検(交換した事になっている
部品が未交換)でお金のみ取られ挙句のはてに
車検から1週間で故障。
ディーラーに見切りを付け
その後の所有車のメンテは他で実施、そしてフィットのOIL漏れ発覚
クランクケースの不良でOIL漏れしてるのに
OILパンのパッキンばっかり交換して直るはずもない。
ホンダお客様相談室へ修理の依頼をしたが
修理を担当したホンダ クリオは訳も分からず2度も3度も修理し結果
フィットは3年経たずお払い箱。
修理の窓口のお客様相談室は、修理明細出します、修理部品の写真添付します
と約束しながら、全く約束守らず。
ディーラーに原因の隠蔽を指示するありさま。世間一般に親の顔見たいとあるが
親は輪おかけて酷かった。
芋ずる式にどうしようもない状態であった。
痛感したのは、ホンダがもっとも大切なのは ディーラー様である。
ユーザーさんではないということだった。ディーラーは様>ユーザーはさん
さらに、コンプライアンスの低い企業であった事

2年前はすべてがホンダ車。(知人、部下にまで勧めて買ってもらったりしていた)
現在は、親、兄弟、家族用はホンダ車であったが残り1台で7台すべて
他メーカーに買い換えた。今後社用車もトヨタ日産に変えよう。

最後に もう二度とホンダの車は買わない!!

ホンダのスパイクはCVTなのにノッキング!!
やっぱり多発しているそう。
スパイクは発売してから、5年くらいと思うが
CVTのノッキングについては保証切れでも無償修理しても良い
と内部的にこそこそと通達を出しているよう。
これって リコール隠しっていうのじゃないのホンダさん。
構造的に問題あるから同じ故障するんでしょう!!
不良品とは根本的に違うのじゃないの。
オープンにしてすべて修理するのが普通じゃないのかい
中古で買ったユーザーなどはディーラーにのみ
情報が流れてないから蚊帳の外
やっぱり ホンダだ!!最低の企業

修理明細も出さないような企業だから
しかたないか。

先日もトヨタの営業マンが来た。
売り上げは上々との事
日産車が5年も乗ったので9月買い替え
またトヨタにしよう!!
ホンダは見たくない!!!

今日は、友人の車で久々の狩猟。
山の空気を吸って終わってしまったが、
車の底をしこたま打ちつけ変な音が?
帰り道 マツダのデーラーへ
デーラーに持ち込むと、サービスマンが慣れた手つきで
ハンドルにカバー!
シートにカバー!
マットに厚手のペーパー敷き!それから、修理工場へ移動。
おお!! なぜか感動。
マツダのサービスマンに何でカバーを
と聞いたら、お客様の車ですから。
ホンダと大違い。
ホンダの2店舗で点検した事はあったが
カバーを掛けるなんて一度もなかった。
 

ホンダは 油の付いた汚い作業着でいきなり乗り込み
修理後はハンドルは油で違和感
車内はオイル臭いし
新車もなにもない。
こちらも平然と 慣れたようす。
ホンダ プリモ ○○だけかと思ったら
他も同じだった。


他のメーカーと比較すると。ホンダの劣悪さが
きわだってる。
いいところなし
社長からして、先日の日経に載っていたが、国内販売は全体の20%
位だから どうでもいいような事が書かれていたが、
これが、すべてだろう。
海外の安い部品(たぶん中国)を使って・・・・・・・

これからは 粗悪なサービスにさらに粗悪品を作るつもりなのか?












 

ホンダ 国内販売 5位転落!
やっぱり賢い 日本のユーザー。
ホンダの本質を見抜いてる
ユーザー軽視もはなはだしいホンダを見限ってる、正解です。
いかに 新車を投入しても
アンチ ホンダとなったユーザーには見向きもされない。
いずれ 大きな問題をおこし 
衰退するのだろう。

三洋電機 ここもアフターサービスが悪かった。
修理の約束時間は守らない。2時間遅れても、連絡も侘びの言葉もない。
見放してから 7年三洋製品は我が家に一つもない。
最近は 工場閉鎖 会社の切り売り
ホンダもアフター軽視
全く 同じ。

祝 5位転落!! これでまた ユーザーが救われた。

福井社長 いつになったらリコールするの。
乗らないけど 廃車しないで取っといてあげるね。 

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