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ここで撮影するのは何年ぶりでしょうか。 先日一ツ木カーブへ行ってきました。 本命はＰ６豊橋急行を撮影することでした。 しかし、その運用に就いていたのは代走の7011Ｆ(写真��) さらに、その後には新5000系の試運転も。。。(写真��) 初めて撮影しました。 追われる者、追いやる者。 いずれはここを新5000系が行き来する姿も当たり前となるのでしょう。
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名鉄運用情報
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コメント（13）
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７００７Ｆの重検は、今回がラストでした。 |
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http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php 現在は7011Fが代走の豊橋方に付いてます。 ちなみに７０１１Fの白帯化は、11月03日はまだされないようで・・・ それより、もうご存知の方も多いかと思いますが P4(4両パノラマカー)よりP6(6両パノラマカー)が先になくなってしまうとのことで、意外でした。 P6は2008年全廃。 P4は2009年全廃。 いずれにしろ、早急に撮り収めておかなければなりませんね≪忙しいｗｗ
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東岡崎552普通犬経岐阜
↓ 神宮前646 ↓ 岐阜(各)820 折り返し 岐阜(各)826準急河和 ↓名古屋から急行 神宮前931 ↓ 河和1017 折り返し 河和1049急行犬経岐阜 ↓ 神宮前1132ここから準急 ↓ 岐阜(各)1248 折り返し 岐阜(各)1305普通中空 ↓新鵜沼から準急 ↓名古屋から急行 神宮前1418 ↓ 中部国際空港1457 折り返し 中部国際空港 回送 ↓ 常滑1517 ↓ 太田川1544 《この先は不明です》 |
