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まあ、川重の件もそうですが、結局大石英司さん曰く『でもこの手の生産技術というのは、そういうものでしょう。そこは割り切るしかないですよ。かつてのソヴィエトは、そこを割り切れない危険過ぎる相手だったけれど、中国は割り切って商売した方がお得な相手だということですよ。』って事でしょうか。でも、かの国は「今ペルシア帝国」みたいなノリだから、近代西欧と「何かしらの接点」があったソ連の方が「まだ話が出来た」のでは？ まあ、こういう「帝国」が相手になるのなら、それはそれで「近代国家としてではなく『中世の帝国が「辺境の蛮族」と交渉』したノリで交際」すれば言いだけなんですよね。だからこそ「『お墨付き』を活用して『整えるものを整える』」必要が？ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 日本援助の中国鉄鋼会社が製造 空母の特殊鋼 【香港１９日共同】カナダの軍事専門誌「漢和防務評論」最新号は、建造開始間近と伝えられる中国の国産航空母艦に、かつて日本が資金・技術面で援助し、設立された鉄鋼会社「宝山鋼鉄」（上海市）の製造した特殊鋼が主に使われると報じた。 中国初の国産空母は上海の長興造船所で製造されるとみられており、同誌は、同造船所が選ばれた大きな理由は、宝山鋼鉄が製造した高強度の特殊鋼を調達しやすいことだと指摘している。 宝山鋼鉄は１９７８年に日中平和友好条約が締結された後の経済協力の象徴的な事業として設立。日本側は政府開発援助で支援し、技術面では新日本製鉄が協力した。現在は中国屈指の鉄鋼メーカーとして知られ、軍用船舶の鋼材の多くを提供している。 空母建造で使われる鋼材は通常の艦船以上の強度を求められ、特に甲板の鋼材は艦載機のエンジン噴射に対応できる耐熱性が不可欠とされる。４万トン規模の中型空母を建造する場合には約２万トンの特殊鋼が必要で、特殊鋼の確保が空母建造の技術的なポイントとなっている。 同誌は、中国では宝山鋼鉄が２００５年から新技術を導入し、既に空母で使える高強度の鋼材を国内生産するレベルに到達したと分析。（４７ＮＥＷＳより抜粋）
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( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
それ見たことかと( ＾∀＾)もういいよこのてのは
2009/7/20(月) 午後 9:05 [ akira062363 ]
今回の選挙は「売国奴勢力排除（与野党問わず）」の最後のチャンス？
2009/7/21(火) 午前 6:47 [ tero19632001 ]