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この「ロシアが『北極海航路を本格稼動』」のニュースですが、一見平和そうなニュースの影に「北極海とアジアの『紛争が連動』」する恐怖が・・（ガクガクブルブル） なにせ、昨今のロシアは「満州宜しく『北極海はロシアの生命線』と認識」してまして、少なくともロシアとしては「中国が東・南シナ海で実施しようとしてるように『北極海を「ロシアの海」として占有』」しようとする国家的意思マンマンですし、そうなってくるとノルウェー・グリーンランド・カナダ＆アラスカに陣取る「ＮＡＴＯ諸国の出城」は正に目の仇でして、特に「ベーリング海峡＆オホーツク海を扼して『東洋進出への出入り口を管制』しようとするアラスカ州の存在」は最も目障りなだけに、それこそ「アラスカに対するロシアの軍事的圧力」もしくは「アラスカを主軸に『ロシアから北極海をもぎ取ろう』とするアメリカの野心」が真っ向対決して「北極海冷戦（もしくは戦争）の危機が増大」してくる事を意味してるんですよ・・（ガクガクブルブル） そして、この「冷戦（戦争）」において、日本は「アラスカ攻撃もしくはカムチャッカ＆北極海沿岸領土防衛のために出動するロシア太平洋艦隊を『宗谷・津軽海峡で阻止』」する事が同盟国として求められ、それに対応して「ロシアが『北海道にグルジア戦争張りの手法を用いて侵攻』」＆利害を共有する中国を焚き付けて「日本を二正面（三正面）作戦に引きずりこむ（中国も「東・南シナ海を代償にすれば乗ってきそう）」なんて冷戦時代はおろか幕末よりもよりも凄まじい国防状況に日本が追い込まれる事を意味するんですよね。コレで日本が「龍馬が目指した『抑止力』を遂行可能な平成の大攘夷体制」を構築していかないと「米中はおろか『ロシアにも駒扱い』」されるのが関の山？ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ロシアが北極海に大型タンカー 日中へ輸出狙い初運航 【モスクワ共同】ロシアの大型タンカーが中国に向け、北欧に近いムルマンスクの港から北極海横断の航海に１４日出発する。北極海航路での大型タンカー運航は初の試み。地球温暖化の影響で北極海の氷が減る中、ロシアは北極圏で開発中のエネルギー資源を日本や中国など北東アジアに輸出するルートとして北極海航路に期待しており、その可能性を実証するのが狙い。日本の海運業界も関心を示し、成果が出れば、日本にとって重要な貿易航路となりそうだ。 北極海で原子力砕氷船を運航するアトムフロートのスミルノフ副総裁らが１１日までに、共同通信に明らかにした。 北極海航路は海氷が最大の障害となってきたが、今後２０年以内に夏の北極海から氷が完全に消滅するとの予測もあり、温暖化の進展具合によっては遠い将来、日本と欧州を結ぶ最短ルートとしての利用も有望視されるという皮肉な状況になっている。北極海航路は、西欧と日本を結ぶ距離がスエズ運河経由に比べ３〜４割短くなる。（４７ＮＥＷＳより抜粋）
【湯浅博の世界読解】東シナ海まで「核心的利益」か
沖縄本島から尖閣諸島までは、小型機でもほんの１時間あまりの飛行で到達する。大阪から瀬戸内をひとまたぎして福岡ぐらいの距離にある。 日本固有の領土、魚釣島の先はもう、中国船がうごめく怪しげな海域に至る。沖縄周辺諸島は１７０以上の島から成り、３分の２は無人島である。島伝いに西へ進むほど、海の蒼（あお）さが際立ってくるようだ。 中国潜水艦が公然と行き来する海域は、さらに沖縄本島に近い。本島と宮古島との中間地点に当たり、大阪から岡山ぐらいの距離しかない。 中国海軍艦船は、日本の防衛省が明らかにしているだけで、２００８年１０月からこれまでに計４回、通過するようになった。 これまでの潜水艦は、潜ったままで日本の反応と実力を測り、対潜哨戒機Ｐ３Ｃに発見されないための抜け穴を探っていた。 ところが、４回目の今年４月は、潜水艦を含む計１０隻の艦隊が威風堂々、その身をさらしながら航行した。実は中国海軍の司令官が昨年４月に、「外洋訓練を常態化する」と豪語しており、防衛専門家は「新たな段階に入った可能性がある」と指摘する。 周辺海域の海底地形の調査を終え、いよいよ沖縄、フィリピンをつなぐ「第１列島線」の外で、潜水艦群の実戦向け訓練を展開するようになった。この先で、米軍を「接近阻止」されると、台湾は裸同然になる。 毛沢東時代からの中国らしいやり口である。その意図を隠して、ひそかに既成事実を積み重ね、ふと気がつけば、巨大プレゼンスを誇示している。抗議に対しては、「大国にふさわしい軍事力」を豪語する。 ウクライナからマカオのダミー会社が購入した旧ソ連の空母ワリャーグの時がそうだ。当初は豪華カジノ船だ、と言い逃れしているうちに、やがて海軍基地の大連に係留されて空母の訓練用に供された。 もっとも、日本の防衛当局は、すべての中国艦船の通過を公表しているわけではない。 海上自衛隊の対潜哨戒機Ｐ３Ｃで追跡しておきながら、知らないそぶりを決め込むことがある。中国にこちらの反応と能力を知らせないためだ。従って、通過の実数はもっと多い。 那覇基地のＰ３Ｃが飛び交えば、おおむね「中国潜水艦、現る」のサインであろう。つい数日前も、Ｐ３Ｃの動きが活発だったとの確度の高い情報がある。 中国は今や、南シナ海をチベットや台湾と同じような「核心的利益」と呼んでいる。南シナ海の大半が領海だと主張しているから、領有権を争う東南アジア諸国は黙り込む。米国の介入がなければ、怖くて「国際法の順守」という要求すらも持ち出せない。 中国はまた、沖縄のすぐ北側までを、大陸棚の延長と見なして「中国の海」だとする暴論を吐く。東シナ海でも、いつ、「核心的利益」を唱えないとも限らない。武力の行使を排除しない拡張主義である。 菅直人首相の諮問機関、「新たな時代の安全保障と防衛力に関する懇談会」の報告書は沖縄・南西諸島重視への転換を促しているという。提案を受け入れ、素早い部隊配備が望まれる。 外洋に膨張する中国の軍事力を、抑止力で押し返せるのは、日米連携の同盟をおいてほかにない。（産経より抜粋） |
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領土に関する関心の薄さは自民党譲り?
2010/8/15(日) 午後 8:45
まあ、自分個人は「日本版・オーデルナイセ線（３島「国境画定」）」が一番の落とし所と見てるのですが、遺憾全「この問題では『日本も特ア並みに大騒ぎ』」ですし、ねえ・・
2010/8/16(月) 午前 7:13 [ tero19632001 ]