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鉄砲玉ぴゅー。 トリコローレな鳥達に乗って。
MOTOGUZZIのあれやこれやを少しずつ...『書庫』からBLOG見たら解りやすい?

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トンティ号(LEMANS)がウチに来てから約3年半…

実は最初からどうにも気に喰わないトコロがありまして…

それは…前後のホイール!

購入した時の状態が…私の美意識に反していまして…

フロントホイールは多分、自家塗装で塗ったのでしょう…ハゲハゲ…でボロボロ塗装が剥がれます…

んで…リアホイールのみパウダーコーティング…

見る度にちょっとイライラします。

これを直そうと思えば、色合わせを含め前後同時に塗装したいと…

只、ウチに来た当時はまだタイヤの溝もあったので、タイヤを交換するタイミングで実施しようと企んでいました。

①今年の年末から忙しくバイクに乗る機会が少なくなること。
②キーシリンダーの故障。
③オイル交換。
④タイヤの溝がそろそろ…
⑤タイヤにヒビが入り出したこと
が重なったので…バイク屋さんに長期入院させ、キーシリンダーの交換も兼ねて

前後ホイールのパウダーコーティングを実施する踏ん切りがつきました。

そうと決まれば!

まずは塗装する『色』選びです!
『色』って当然、言葉で表現してもなかなか伝わらないもの。

私はこんな感じ!でと
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オイル管の色を指定。
出来るだけこれに近い色をお願いしました。

パウダーコーティングって色を混ぜる(調色)出来ないので…

後日、色見本が来ました!
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うーん…画像と実際の色とトーンがかなり違う…

んで♪この中で一番明るい色を選択!
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約2週間で♪仕上がってきました!
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おお!!!めっちゃ!キレイ!!!

次は!タイヤの選択だあ!!!

の、前に…ホイールが車体から外れ、タイヤも付いていない状態ってまたとないので♪

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ホイールをピカピカに♪隅々までしときましたあ♪

さあ!タイヤは何にしよかなあ♪

かなり楽しみなテリーなのでした。
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年末のトンティ号(LEMANS)キーシリンダー接触不良の対策です。

まずは、分解…
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うーん…壊れてるところが全く解りません(笑)

てな訳で、いっそのこと新品を注文しようと思ったんですけど…

欠品…

んで、考えたのが…

KURE556で有名な…呉工業の接点復活剤『コンタクトスプレー』
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●自動車やオートバイのコネクター、ハーネス、ヒューズ、各種センサー、バッテリーターミナルなど電気系統の接点の機能回復。
●精密機器、テレビ・オーディオ・パソコンの端子、コネクター、プラグソケットなどの電気接点の機能回復。
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接触不良の接点を回復させ、腐食を防止する接点復活スプレー。
バッテリーやハーネス、コネクターなど、クルマに使われている電装系パーツの接触不良を防ぐのもメンテナンスの重要ポイントです。エンジンのかかりが悪いと思ったら、バッテリーターミナルの腐食が進んで電気が流れにくくなり、セルモーターが充分回っていなかったという例もあります。こうしたトラブルを未然に防ぐためにも、日頃から「コンタクトスプレー」を使って電装系パーツの接点保護を心がけておきましょう。カーボンや汚れ、異物を除去するだけでなく、接点部の摩擦を軽減し、腐食を予防する効果もあります。

とのこと。

最後まで
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と悩んでたんですけどね…

コンタクトスプレーはプラスチックに付いても安心。と書いてあったので♪

てな訳で早速、キーシリンダーの隙間へシュッ!

ついでにヒューズの接点、カプラ-等にシュッ!

水分があるのでショートが怖くて20分放置して、始動!

おおっ?!なんとなくエンジン掛かり易くなりました(笑)

キーを左右に捻っても、エンジン切れにくくなった!?

フラシーボ効果かもしれないので、明日、ちょっとテストしてみます(笑)
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後は…タンクパッドを新しくしました(笑)

今まで使用していたのと同タイプなんですが…『黒』に変更。

※今まで使用していたのは『クリア』なんですが…微妙に空気が入って…汚く見えたので(笑)
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今年もこんな感じでゆるーく発進するトンティ号(LEMANS)なのでした。

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久しぶりのブログ…みなさん…もう私の事はお忘れかと(笑)

最近は…仕事が忙しく…殆どバイクに乗れない状態が秋頃から始まって…

それでも、ヒマを見つけては、バイクのエンジンをかけるぐらいはしてたんですけどね。

12月24日、丸1日休みが取れたので1ヵ月ぶりぐらいにトンティ号(LEMANS)に乗っていつもの『佐方パーキング』へお散歩へ!

快調に飛ばして西広島バイパスへ!

『やっぱり冬はエンジンかかってしまいさえすれば、調子いいなあ♪』と思ってたんですが…

いきなり、エンジン止まる!!!

バイパスの、それも高架上です!

血の気が引きました…幸い後続車が居なかった為(早朝で飛ばしてたから?)

エスケープゾーンまで、惰性でなんとかたどり着きました(笑)

バイパス(高架)上のエスケープゾーンでのFCRばらしたり、プラグ交換って…

コワい!!!
皆さん、出来るだけしないように(笑)
因みにFCRバラシテみたけど、ゴミ出てこず…
原因解んなかったけど…
エンジンかけてみたら…普通にかかったので…

そのまま、発進!ちょっと怖いので、家に帰ってもう一度見てみようと思い

帰路へ!

そしたら、また同じ症状で…5km走ったところで止まる…
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これは、キャブじゃなくて…電装系?

電源をオフにして、再度、オン!


そしたら、普通にエンジンかかるし…

取りあえず…家まで計5回、エンジン止まりましたが…なんとかJAFさん呼ばずに…帰ってこれました(笑)

本日、マンションの軒下で考察…
状況の整理
①バイクが稼働中に止まる。
②停車時は止まらない。
③回転数を上げても、停車時は止まらない。
④ハンドルを左右に切っても止まらない。
⑤今、思えば、大きな道路のギャップが合ったところで、エンジンが止まる気がする。
以上の結果、疑わしいのは…振動によって主電源がなんらかの原因で寸断されるのでは?
では、何か?
①バッテリーのメインケーブルがゆるい。
②ヒューズが外れそう。
③メインキースイッチが振動でオフになる。
④メインキースイッチのケーブルが断線しかかってる。
ぐらいに当たりを付けて、確認開始!
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問題なし!
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これも問題なし。
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これかあ!!!
オンにした状態で少し回して見ると(オフにするほど力を入れずに左右に回してみる)…電源、オフになります…(涙)
※念の為④も目視にて確認しましたが、ストレスがかかってるところ見当たらず…
メインキースイッチかあ…ここ、泣かされるなあ…

来年早々、治さなきゃ…

てな、感じで今年最後もドタバタでした(笑)

来年はきっといいことさっ!
では。皆さん、良いお年を(笑)!!!
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朝練 -LEMANS−

朝夕、めっきり涼しくなってきた広島。

本日、台風が過ぎて、いい天気!

朝、早起きしていつもの峠へ。

最近、変わったことと言えば先々週土曜日(9月2日)にキャブの調整やらプラグ交換をして…バイクを駐車場にしまったのですが、その時、ガソリンコックの片方を『オフ』にしたつもりが『リザーブ』になってまして‥‥
ご想像通り‥1週間かけてガソリンが漏れ‥‥タンク内のガソリンが空っぽ!!!

取りあえず、最寄りのガソリンスタンドへ行って携帯用ガソリンタンクでガソリンを購入。。。なにやってるんだろ…私…

と言う訳で、今回も『ライディングフォーム』?『走らせ方』?を試行錯誤しております(笑)

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台風の影響?なのか…いつもは賑わう朝9時頃に行ってもバイクは居ず…貸し切り状態!
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ライディングフォームの考察。

現在のところ、色々試してみて…なんとなく気持ちいいのは…

自分の普段の着座位置より少し(ほんの少し)後ろ寄り(イメージでは2cmぐらい?)でタンクを抱え込む感じ…伏せ気味で走ると…気持よく走れる感じがするなあ…
ニーグリップが出来ない(膝にエンジンヘッドが当たる)状態だと、内側のくるぶしでホールドする感じ。

頭の中のイメージは…『ワイン・ガードナー』!!!
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当時、この人のライディングフォームすごく好きだったなあ…

低空飛行の戦闘機なイメージ。

んでも…なんとなく自分にはしっくりこなかった…

もっと!前輪に荷重をかけたくなって…

結局、当時、真似いてたのは…ケビン・シュワンツ…

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まあ、いいか(笑)

今は、嗜好錯誤する時期だっ!!!

もう少ししたら『答え』が見えてきそうだ!と思うテリーなのでした。

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2017年7月9日の日記より

仕事が忙しく…なかなかバイクに乗れない日々が続き…

いつもはしない、『道路は濡れてるけど、多分晴れるだろう!バイクで出ちゃえ!!!』

の衝動に耐えきれれなくなり…出発!
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やっぱり…道路は若干ウエット状態!

でも♪西の空は晴れてる♪

確か…『雨とアホウは西からやってくる。』と何かに書いてあったのを思い出し…

そのまま強硬!!!
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ほらね♪読み通り!いい天気になったじゃん♪

といつもの峠を堪能♪

でも♪山の中って天気変わり易いって言うしね♪

そろそろ帰ろうかなあ…

と帰路途中に…ヘルメットに雨粒が…ポツ…ポツ

西の空を見ると…真黒な雲が!

こりゃ…雨に絶対追いつかれる!と思い最寄りのパーキングへ飛び込む!

間一髪、私は殆ど…濡れてませんが…
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バイクは無残に局地的豪雨の洗礼を(涙)

パーキングには数人のライダーが次々、飛び込んできました…

スマホのアプリで雨雲状況を数人のライダーで見ながら…1時間経過…

スカッと晴れて、解散!

自分は濡れていないが…バイクはビショビショ…

家に帰って♪2時間かけて洗車しました(笑)
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いつもはしない事をするもんじゃないなあ…と少し反省したテリーなのでした(笑)

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