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先週のことですが、
まず土曜日にオフ会で山梨に行ってきました。
当日は晴れで朝は大月で富士山がきれいに見えました。
往路は撮影ポイントを下見しながらなので、
とりあえず撮影せずに進み、
笛吹にお昼過ぎに到着。
メンバーはすでに到着し昼食も終えていました。 甲府盆地を見下ろす眺めのいいところでまったりしてきました。 帰りは桜を撮影しながら走ります。
富士山は霞んでしまいました。 朝のうちに撮っておけば良かった。
往復とも高速を使わないのんびりツーリング。
約300kmでしたが久しぶりなので疲れました。
そして、翌日曜日。
今年のGWはアフリカツインで四国に行くので、
その準備としてタイヤを交換します。
今までのタイヤはシンコーのE804, 805です。 リヤはさすがに交換時期。
ダートを走らないならもう少し走れそうですが、 このままで四国に行くわけにはいかず。
でも、約7100km走ってこれなので、
充分ロングライフではないかと思います。
ダートはそのうち多く見ても150kmぐらいですが。
フロントはまだまだいけそう。
リヤ2回に対しフロント1回のサイクルでもいいかも。 でも、前後同時交換が理想ですし、
今回は銘柄を変えるので前後とも交換します。
新しいタイヤは当初ミシュランのアナキーワイルドにしようと思っていました。
しかし、ライフが短いという話を聞いていたため、
新しいBSのAX41にしました。
しかし、3月に発注していたのですが、
AX41はリヤのサイズが欠品中とのことで、
交換日までに入荷しなければ引き続きシンコー、
入荷すればAX41ということにしていました。
すると、交換の4日前にAX41が入荷したので、
交換してきました。
交換は14時からを予約していましたが、
夕方から天気は崩れる予報だったので午前に替えてもらいました。
すると、同じことを考える人は多いもので、
結局作業開始まで2時間待ち。
また、作業自体も手間がかかるようで1時間近くかかりました。
で、交換が終了し高速を使って帰ります。 この新しいタイヤ、オフロード用でありながら、
バトラックスの名前が付いています。
ライフがどれぐらいあるのか、
ダートの性能はどれぐらいか期待できそうです。
（GWはダートを走りませんが）
なかなか期待できそうなパターンですね。 まだ40kmぐらいしか走っていませんが、
ハンドリングもクセが無さそう。
OEM以外では久しぶりのBSです。
ツーリングは4/27出発予定です。 |
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四国の隣まで来たので、
テツさんに連絡入れようとしたら
携帯変更してメールが出来なかったw
良い旅を！
( ^ω^ ) うしまる
2019/5/3(金) 午前 11:42 [ GS1200SSさん ]
> fzx**50さん
あれれ、近くですか。
私は今日四国を離れます。
前半は雨ばかりでしたが、
楽しんでいますよ。
機種変更したのですね。
新しい連絡先はPCメールに送ってもらえますか？
2019/5/4(土) 午前 6:37 [ tetsu ]