|
アウトランダーとの付き合いもあと一週間を切り、
自分で装着したパーツ類を元に戻す作業を行っていましたが、
昨日完了しました。
昨日はフォグランプ、ルームランプ、スモールランプを元に戻しましたが、
特にルームランプはLEDに慣れていたので、
ノーマルに戻すと暗さと色に違和感がありました。
以前のルームランプ交換時はこちら。
↓
その他、ETCカードやCDも取出し、
カーナビの地点登録（自宅はまだ登録されていますが、これは消去しないと）もクリアしましたが、
ミュージックサーバの消去方法が分かりません。
取説を見ても1曲ずつ消去する方法しかなく、
数百曲あると一括で消去できないと不便です。
工場出荷状態に戻す方法があればそれでもいいのですが。
ただいま、メーカーに問合せ中です。
しかし、意外とアウトランダーを動かす機会があったので、
昨日給油ランプが点灯。
予定と大幅に変わってしまいました。
今日10Lだけ給油します。
|
OUTLANDER
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
昨日まで実家に帰省しており、
昨夜遅くに帰ってきました。
実家を出たのは9:30ごろでしたが、
東北道の安代近辺は雪で、
一時地吹雪で前がほとんど見えなくなることも。
徐行を余儀なくなれたのですが、
気づくと自分の車の直後に「毒」マークの大型車。
追突されなくて良かったけど、
結構危機一髪だったのかも。
その後は事故渋滞で2時間の足止め。
盛岡で寄り道もしたので、
結局日付が変わる直前の帰宅となりましたが、
最後のお勤めを終えたアウトランダーは雪道を走ったため、
かなり汚れました。
ホイールハウスには大きな雪の塊も。
今日は最後になるかもしれない洗車をしました。
今日ディーラーに行ったら、デリカのクリーンディーゼルの展示車があり、
まだナンバーがないので試乗はできませんが、
エンジン音を聞くことはできました。
アウトランダーは車検が切れる18日にドナドナしていきますが、
デリカの納車はその18日に間に合うように調整しているとのことです。
そうなると、空白期間ができない理想のパターンですね。
明日はアウトランダーのLEDルームランプやホーン等を外して、
ノーマルに戻します。 |
|
本日は会社の休暇促進日でしたが、
アウトランダーの車検が近づいたのでディーラーに行ってきました。
デリカのクリーンディーゼルは、
12/26に発表で発売は来年の1/10という情報がありますが、
私のアウトランダーは来年の1/18で車検が切れます。
デリカは、あくまでもモデルチェンジ後のディーゼルを買うつもりでしたが、
今回のディーエル追加はモデルチェンジではなく、
当分モデルチェンジはなさそう。
ディーラーでは明日からデリカディーゼルの予約を開始するようですが、
まだスペックも分からないし実物を見て試乗してから購入を考えたい。
しかし、それからではアウトランダーの車検が切れるまで納車は間に合うはずもなく、
車検を通すことにしました。
で、今日は事前見積もり。
色々と直すところが出てきました。
車検を通してすぐに手放すのは勿体ないと思いますが、
今回指摘されたところを直さずに長く乗っていると、
色々と不具合も出るかもしれません。
場合によっては、来春にもデリカを購入か？？
|
|
購入から6年と9ヶ月が経ち、
もうすぐ3回目の車検を迎えるアウトランダーですが、
次に買うなら1BOXをと考えていました。
アウトランダーはもうすぐモデルチェンジを迎えます。
たぶん、買い取り価格はそれを機に下がるんでしょうね。
アウトランダーにはまだ乗るつもりですが、
1BOXについて調べてみました。
私の使い方で求められる条件。
・車中泊が可能
・3列目シートは床下に収納できること
・4WD
ここで、キャラバンという選択肢が出てきました。
キャラバンは商用車なので3列目シートはそもそもありません。
2列目シートをたたむと全長3mもの荷室が現れます。
車中泊をしつつ、荷物もたくさん積めます。
しかし、やはり商用車。
2列目シートは長時間の乗車には厳しそう。
親や友人を乗せて長距離というのは大変です。
それに、商用車はやはり内装が貧弱。
また、4WDシステムもパートタイムでセンターデフがないようです。
やはり、乗用車か。
ということで、ハイエースも外れます。
エルグランド、アルファード、ベルファイヤは豪華すぎ。
と、ここで気づいたことが、
私の使い方では、デリカD5が一番合っているようです。
3列目シートは床下に収納できませんが、
それができるのはステップワゴンとエスティマぐらいしかありません。
デリカと比較したのはエスティマ、セレナ、ステップワゴン等。
しかし、デリカD5は他とは違いオフロードの性能も高い。
ただ、意外と荷室が狭いのです。
デリカD5は来年にモデルチェンジが予定されていますので、
その内容に期待でしょうか。
しかも、クリーンディーゼルが搭載される噂があります。
実は、前から次の車はクリーンディーゼルがいいと思っていました。
すぐれた低燃費と低速トルク。
しかし、1BOXでクリーンディーゼルを搭載しているのは、
キャラバンぐらい。
ならば、ちょっと様子を見てデリカD5に期待しようとう訳です。
クリーンディーゼルはすぐに登場しないようだし、
アウトランダーの次々回の車検時期である、
2015年1月を迎える前が買い替え時でしょうか。
ちなみに、隣の家にはセレナ、
向かいはエスティマ、その隣はノア、さらにその隣はヴォクシー、
裏の家にはステップワゴン、少し離れたところにはアルファード。
近所は1BOXだらけです。
特に近所の車とダブるのは避けたいところですが、
デリカなら乗っている人はいません。
まあ、欲しい車があれば、近所のことなど気にならないのですが。
|
|
OULANDER用のスタッドレスタイヤが到着したので、
本日装着に行ってきました。
今まで履いていたタイヤです。
まだ使えそうですが、
プラットフォームも近いので、交換時期と言えそうですね。
浦和まで移動し、ショップに車を預け、
作業待ちの間、さいたま市役所近くにあるお店で昼食。
この、ビフテキののぼりがいつも気になっていたのです。
私は和牛ステーキ。
ワイフはステーキとハンバーグのセット。
このハンバーグは二人で半分ずる食べました。
旨すぎです。
このお店は11:30開店なのですが、
15分ほど前に到着して外で待っていると、
開店5分前に開けてくれました。
ショップまでは食後の運動も兼ねて、
少し遠回りしてショップに向かいます。
途中の酒屋で懐かしいもの発見。
10年以上は経っているでしょうか。
ショップに戻ると作業は完了していました。
今回もヨコハマタイヤです。
独特のパターンですね。
走り始めると、やっぱり新しいタイヤはロードノイズが少ないですね。
雪道でのインプレッションは後日となりますが。
帰りに昼食を食べたお店の前を通ると、
店内は賑わっていました。
事前調査で混むお店と聞いていたので、
早めに行って正解だったようです。 |
