BVEの大阪地下鉄制作のブログ（投稿終了）

ヤフーブログ終了に伴う投稿の切り替えについて

お久しぶりです。テツドウです。近畿では梅雨明けを発表されました。しかし台風が接近しており警戒が必要かもしれません。

さて、このヤフーブログは9月1日をもって投稿ができなくなることをご存知でしょうか。

12月ではなく9月1日からは閲覧のみに制限されます。

僕のヤフーブログは一部記事を除き移行せずに破棄します。

7月31日をもってこのブログでの投稿を終了する予定です。

8月からはこちらのブログで投稿を再開します。

http://blog.livedoor.jp/tetsudo65536/

実はコレ、去年に開設してほったらかしにしていますがいよいよブログとして成り立つ時が来ました。

ではでは〜。

Windows 10 April 2019 Update 「デスクトップパソコンアップデート失敗！」

こんにちは。テツドウです。約1か月投稿をさぼってしまい申し訳ございません。

Twitterのほうでも投稿しておりますが、アップデートできないということです。

2019年4月10日ごろに配信された1903。

いざ、WindowsUpdateにて更新プログラムのチェックではなく…

ココです。上にあるボタンをクリックしても意味がないです。

ココが間もなく配信されますとなっているばあいは準備できていないのでここで詰みます。

ちなみに以前までは上のボタンをクリックしてしまうと機能更新プログラムがダウンロードされて一般ユーザーは「あ。」となります。

ダウンロードが完了し、インストール…………………

〜数分後〜

ここまでやってきました。

そして…

そこでまさかのWindowsセットアップアラートが出くわします。

インストールエラー。はい、OKをクリック。そして…

再起動後にロールバック処理中。あーあ。

そして1809のデスクトップ画面が現れた！そしてWindowsUpdate履歴ではエラーエラーエラーでした。

そしてツールをダウンロードしてインストールするが…

同じ結果に終わってしまった。

ロールバックが始まり・・・

そしてまた1809のデスクトップ画面が現れた！

そのデスクトップ画面にでかでかとウィンドウが現れた！

「0xc1900101 - 0x30018」

「SYSPREP_SPECIALIZE 操作中にエラーが発生したため。インストールは FIRST_BOOT フェーズで失敗しました。」

原因はデバイスにありますが特定できませんでした。そこでリカバリ及びクリーンインストールし、1903へのアップデートを試みようとしています。

ではでは〜。

ブログの投稿終了について

こんにちは。テツドウです。

ブログの投稿終了に関しては延期します。引き続きこのブログでの投稿をしてまいります。

ではでは〜。

北大阪急行8000形デジタルメーター車の微調整更新を行いました。

こんにちは。テツドウです。今日は土曜日でしたが仕事を終えてきました。

さて、北大阪急行の延伸工事が長引くとみて2025年に延長されたそうです。1日でも早く完成したいところですな。そんな中、8000形のパラメーターの設定に誤りがあったのと、パネルの一部を修正しました。

そのため以前に運転した方にはご注意ください。ブレーキ性能が向上しているかもしれません。

ダウンロードはリンク集からお進みください。ではでは〜。…ん？何か忘れてるような…

あ！！ストラクチャパックの更新についてはしばらくお待ちください！一部のトンネルがチカチカする問題については既に発覚しております。更新までしばらくお待ちください。（テクスチャが二重になっているのが原因です…）

ではでは〜。

新66系更新報告「車内信号を修正など」

こんばんは。テツドウです。今日は月曜日、ゴールデンウイーク最終日です。

さて、新66系更新報告です。25km/hと80km/h現示が表示されるようになりました。ただしFとN表示はメトロ総合プラグインでは非対応です。画像だけは用意しましたので個人で改造してください。

ダウンロードはリンク集からお進みください。ではでは〜。