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BVEの大阪地下鉄制作のブログ(投稿終了)
BVEの大阪地下鉄を公開しています。(一部の路線のみ) 新ブログ公開しています。

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こんばんは。テツドウです。間もなく花粉症対策を始める頃です。今年の花粉は非常に多い見込みです。

さて、今回はダイヤ改正後初の乗車ですが…

14時32分発の「快速特急A」、停車駅は淡路駅と桂駅と烏丸駅と河原町駅のみです。
十三駅では運転停車するだけで扉の取り扱いはありません。
特急の後を追いながら茨木市駅を通過しました。ここまでは定時運行していました。しかし、目の前にある特急が踏切立入りしたため緊急停止していました。その時は乗車していた快速特急Aは総持寺駅手前で常用最大ブレーキを使用し、低速運行になりました。すぐそこにホームがあるのでそのままホームに進入して臨時停車してしまいました。扉の取り扱いはありました。数人が降車なされていました。
約600m先には特急が停車していました。

放送が入り、人身事故であることを知りました。運行再開時刻が不明であり、移動に時間がかかることから総持寺駅で待機していました。そこで、16時40分に運行再開との情報が入りましたが、その数分後の16時10分に運行再開し、5分ほど低速運行しつつ事故現場を通過しました。

帰りは本来であれば快速特急Aの予定でしたが今回の人身事故でダイヤが狂ったため京阪になりました。京阪はスイスーイですが…
樟葉駅手前で先行列車に追いつく事態がありましたが家に帰ることはできました。

今日は最悪の日だと思ってます。ではでは〜。

久しぶりの浮上

こんばんは。久しぶりのシムシティビルドイットです。

今は32ランクで、227085人います。大都市を目指そうと思ったらたくさんのアイテムを使って長い時間をとられてしまいました。それにシムオリオン稼ぎ中です…
さて、視聴クラブじゃない、市長クラブですが、いいクラブがないうえにクラブの数が少ないのが現状でしたので新たにクラブを作りました。

「貿易アイテム交換会」「#QGHNBD」

ただひたすら希望のアイテムを交換するだけのクラブです。今は僕を含めて2人です。
希望のアイテムを出品してくれるかもしれないクラブです。
ただし、以下の通り…
・プラムボブポイントが0
・長時間放置
・アイテムリクエストに応じない
・暴言、誹謗中傷になるような行為

これらのどれかに該当する場合はキック(除名)させていただきます。
大戦はしない予定です。

あと23人募集中です。ではでは〜。
こんばんは。テツドウです。なかなか素材が集まらないし、協力者の少なさにより作業が停滞しそうです。

さて、スプラトゥーン2を買って1ヶ月経ちました。
Xの道はまだ見えてきません。Sで限界を達してしまいました。
どうあがいても半分越えたら必ずひび割れします。どうも無理です。

得意分野はガチエリアですが、それでもひび割れするだけでした。
んー、立ち回り、裏取り対策が足りてないかもしれないです…

練習してきます!ではでは〜。(毎回試合、味方一人以上は地雷がいますし…)
こんばんは。テツドウです。

ストラクチャパックですが、まだ移行が完了しておりませんが、本日をもって旧バージョンのストラクチャパックのダウンロードは終了させていただきます。それに伴い、ホームページからアクセスするとエラーが発生します。


こちらの記事にアクセスし、ワンドライブからストラクチャパックをダウンロードしていただきますようにお願いします。

理由:ヤフーボックスのアップロード可能ファイルサイズ上限超過
対策:1路線ごとに1GB以上を想定されるため削減することができなかったためワンドライブに切り替えて対策します。今後ファイルサイズの肥大化を想定されます。それに関しても対策を講じてまいりたいと思います。

ではでは〜。
こんにちは。昨日昼頃にニューシャトルの2000系が脱線、そして今日はJR京都線で人身事故などが起きました。ほぼ毎日あちこちにも起きています。

さて、堺筋線、阪急線は1月19日からダイヤ改正することになりました。


河原町行きの電車を増発、淡路行きの電車を廃止などの規模の大きいダイヤ改正となっています。その中には「天下茶屋駅」は1番線が降車ホームに、2番線と3番線は乗車ホームに変わります。
BVEでは、ホームがないなどの問題点がありますが、次回の更新をもちまして、到着は1番線に限定させることにします。

ではでは〜。
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