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BVEの大阪地下鉄制作のブログ(投稿終了)
BVEの大阪地下鉄を公開しています。(一部の路線のみ) 新ブログ公開しています。

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こんばんは。テツドウです。新66系のほうは修正作業中です。公開までお待ちください。

さて、長堀鶴見緑地線のほうも少し修正を加えています。一部区間の信号インデックスを調整し、警戒信号レベルの信号インデックスを減らしました。
それだけではなく、新ダイヤの追加作業を行っております。

それは「臨時ダイヤ風」…詳しいスジは知りませんので風と名付けさせていただきます。
ドーム前千代崎駅は阪神なんば線の乗換駅でもあり大阪ドーム最寄り駅なのです。そのためコンサート、ライブ、野球が終了及び開始直前では大変混雑すると言われている駅です。
臨時ダイヤ風では、大正駅始発門真南行きのダイヤとなり、先行列車の遅れによる影響を受け、自列車にも遅れが発生します。ドーム前千代崎でのドア再開閉多めでドア挟まれイベントがあります。長堀鶴見緑地線の全線はダイヤ乱れが発生し、門真南駅に近づくと先行列車に追いつくダイヤとなっております。
(目の前に走る先行列車は心斎橋行き、その前に走る列車は門真南行きを想定しています。)

難易度>★★★★☆ <上級
定刻到着>ほぼ無理

という新ダイヤとなっています…
定刻はほぼ無理なので無視して速度制限ギリギリを狙いつつ回復運転を目指しましょう(定刻に回復できるとは言っていない。)

なお、ホームは相変わらず収集していないため設置していません。

ではでは〜。

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