出札係になりたい‼

お疲れ様人吉特急

Sat, 26 Mar 2016 02:18:37 +0900

２０１６年３月２５日…
肥薩線の伝統ある列車「くまがわ」がその歴史に幕を降ろしました。

２３日の惜別乗車を最後に、人吉特急とはお別れしようと思っていたのですが、どうしても諦めきれず、急遽最終くまがわを見届けることにしました。

22:50頃…
３名ほどの撮り鉄がいらっしゃいました。それと１番線には翌朝上り列車用の40と140が停まってました笑

そして、23:07…
最終くまがわ３号が定刻通りに人吉駅3番線に到着しました。

185自体が引退するわけではないので、人吉と絡めたものを撮りました。

↓「いさぶろう・しんぺい」看板と。

↓駅名標と。

撮り鉄の方々が何やら運転席を撮っていたので、覗くと…
回送列車の時刻表がありました！

↓特製サボ。これはＪＲ九州の正式な物ではないらしいのですが、真偽は分かりません笑しかし良い記念になりました！

↓忘れてはいけない、方向幕。途中で「回送」になってしまいました。泣

人吉特急の最後を務めたのは、
←熊本(185-3)(186-7)(185-2)人吉→
でした！

そして23:30…
本当の意味で、最後の肥薩線185となる回送列車が力強く発車して行きました…

私の小学校入学のときに運行開始し、高校卒業と共に肥薩線から撤退…
私も地元を離れます、何だか縁を感じます…
１番お世話になったのは九州横断特急２号・５号です笑
２両運転のときは客室乗務員さんも乗務しないので本当にワンマンでした笑
熊本市内で模試を受けたり、友達と遊んだり、また、福岡や本州へ旅行に行く時にも必ず２号・５号を利用しました。本当に沢山の思い出を残してくれました‼

一緒に青春を歩んでくれてありがとう！！！！！！！
鹿とぶつかっても、木にガラス割られてもめげずに肥薩線を走ってくれてありがとう！！！！！

これからも豊肥本線で沢山の人を安全に運んでください！！！！！

12年間本当にお世話になりました。

(終)

一勝地駅常備２枚きっぷ&肥薩線川線特急惜別乗車その２

Fri, 25 Mar 2016 22:04:19 +0900

前回の続きです。

人吉に10:01に着く、くまがわ１号はわずか８分の折り返しで10:09発九州横断特急４号になります。

人吉駅の駅名標と頑張って絡めてみました。笑

構内踏切より。

残念ながら、いさぶろう１号は３番線なので並ぶことはできませんでした泣

帰りのきっぷです。

一勝地を出てしばらくして(吉尾あたりかな。。。)突然、ブザーが鳴り響き、緊急停止しました！笑
びっくりしましたが、何もなかったのでいい思い出ができました笑

かなり手抜きですが、言いたい事がありすぎて、なあなあになってしまいそうだったのでこの辺にしときますね。

いやぁ、本当に寂しいです。

(終)

一勝地駅常備２枚きっぷ&肥薩線川線特急惜別乗車その１

Fri, 25 Mar 2016 21:56:20 +0900

いよいよ、今日がやってきてしまいましたね…

というわけで２３日、くまがわ&九州横断特急(熊本～人吉)を惜別乗車してまいりました。

↑熊本駅電光掲示板
明日からは「いさぶろう１号」ですね…

ホームに上がります。
今ある高架ホームからは豊肥本線に入線できないので、高架に停まっている赤い１８５ＤＣも見納めとなることでしょう。

そして、方向幕(反射はどうにもできませんでした)。

「くまがわ」と「特急人吉」は見納めですね…

そのときのきっぷです。

前に一勝地駅で買っておいた、常備式の２枚きっぷで乗りました。

くまがわ１号は座席が埋まるくらいの乗車率でした。もちろん同業者も少なくはありませんでしたが、新八代や八代から乗ってくる同業者ではなさそうな人もたくさん見受けられました。(ちなみに３両&ツーマンでした)

(つづく)

一勝地駅補充券

Fri, 11 Mar 2016 10:10:34 +0900

ＪＲ九州肥薩線一勝地駅発行
↓那良口ゆき(最安区間)の乗車券です。

一勝地駅には補充片道券はなく、赤軟券にない区間の乗車券は全て出札補充券での発売です。実はＪＲの出札補充券はこれが初入手です…笑思っていたよりも小さくて驚きました。

↓熊本までの自由席特急券です。

これまた、栗野駅のような常備特急券はなく、自由席特急券は全て料金補充券になります。また指定席の取り扱いもあります。今月のダイヤ改正で特急が廃止されますが、その後も料金補充券が残されるか否かは未確認です。

(終)

一勝地駅常備券

Thu, 10 Mar 2016 19:15:17 +0900

ＪＲ九州肥薩線一勝地駅発行

↓赤軟券です。２８０円区間は人吉が相当します。

↓常備往復券です。人吉ゆきのみ口座があります。

一勝地駅は肥薩線に２つある簡易委託駅のうちの１つですが、栗野駅にはある常備式の自由席特急券はありません。
↓出札窓口

他に「２枚きっぷ人吉⇔熊本」の常備券もありますが、これは後日紹介します。

↓営業時間は8:30～17:00です。

↓今月のダイヤ改正で見られなくもの(特急関連・キハ３１)…逆光はお許し下さい。笑

(終)

くま川鉄道相良藩願成寺駅券売機券

Tue, 23 Feb 2016 06:00:00 +0900

相良藩願成寺駅券売機券です。

相良藩願成寺から隣駅の川村、人吉温泉までの運賃はどちらも１９０円ですが、ボタンが別にあり、券面も川村のみの表示です。券売機が更新される前は同じ運賃の駅は全て券面に表示されていました。

↑相良藩願成寺駅の駅舎と駅前通りです。商店があります。

↑こちらは券売機。最近(?)更新されました。

↑出札口です。平日の6:00～9:00のみの営業です。私が小学生の頃は朝から夕方までだったのですが.…
消費税８％化前には、「肥後西村ゆき(２１０円)」,「湯前ゆき(６８０円)」の２口座のみ硬券がありました。

↑駅舎内全景。右にベンチがあります。

(終)

栗野駅補充券

Sat, 20 Feb 2016 19:35:00 +0900

前記事に引き続き、ＪＲ九州栗野駅発行吉松ゆきの乗車券です。

日付が古いのはお許しください。笑

また、同じく、鹿児島中央までの特急「はやとの風」１号特急券です。

料金補充券での発行です。かなりスムーズに発行して頂きましたので、駅員さんも慣れてらっしゃいますね笑電話での空席照会は吉松駅にしているのでしょうか？

鹿児島中央駅ではすんなりと無効印を捺してもらえました。今考えると、当時の自分は大胆なことを堂々としたものだなと思います。これがＪＲ西日本とかだったら問答無用で回収されていたのではないでしょうか？笑ＪＲ九州は補充券でも記念に持ち帰らせてもらえることが殆どのようですが、これも駅員さんの好意である上に、規則上は回収が原則であることを考えると、とても有難いことですねm(__)m

(終)

栗野駅常備券

Sat, 20 Feb 2016 19:30:00 +0900

ＪＲ九州栗野駅発行１２５０円区間(鹿児島中央)ゆき乗車券です。

同じく２５ｋｍまでのＢ(特定？)自由席特急券です。

増税前なので、現在とは運賃・料金は異なります。

きっぷファンであれば栗野駅と言えば有名な簡易委託駅ですね。笑
ほぼ全ての券が揃っています。この時は乗車券は実用、自由席特急券は趣味購入しました。

(終)

福岡市地下鉄通過連絡乗車券

Sat, 20 Feb 2016 18:55:43 +0900

ＪＲ九州新飯塚駅発行福岡市地下鉄経由筑肥線下山門ゆきのきっぷです。

ＪＲ九州下山門駅発行福岡市地下鉄経由鹿児島線吉塚ゆきのきっぷです。

通過連絡運輸の範囲は、

[ＪＲ筑肥線(唐津～下山門)・ＪＲ唐津線(西唐津～小城)]
↕
≪福岡市地下鉄空港線(姪浜・博多接続)≫
↕
[ＪＲ九州・四国・西日本・東海全線]

となります。福岡市地下鉄の駅では通過連絡乗車券は発売しません。下車前途無効のものでも、博多駅の地下鉄・ＪＲの自動改札機は問題無く通過できます。ちなみに、福岡市地下鉄できっぷを記念に持ち帰りたいとお願いすると、領収印を押されます。笑

経由欄からして、"福岡市高速鉄道"というのが正式な名称なのでしょうか？

(終)

高松琴平電鉄高松築港駅常備券

Sat, 20 Feb 2016 00:10:31 +0900

高松築港駅発行ことでん・ＪＲくるり～んきっぷです。

フリー区間は次の通りです。
)高松琴平電鉄の全線
)ＪＲ高徳線(高松～志度)
ＪＲ予讃線(高松～多度津)
ＪＲ土讃線(多度津～琴平)

このきっぷは特急券を別途購入すれば特急にも乗れるという優れものです。

ＪＲ駅のみどりの窓口でも購入できますが、その場合はマルス券になります。高松琴平電鉄の駅で購入すると写真のような常備券となります。

(終)

出札係になりたい‼

お疲れ様 人吉特急

一勝地駅 常備２枚きっぷ&肥薩線川線特急惜別乗車その２

一勝地駅 常備２枚きっぷ&肥薩線川線特急惜別乗車その１

一勝地駅 補充券

一勝地駅 常備券

くま川鉄道相良藩願成寺駅 券売機券

栗野駅 補充券

栗野駅 常備券

福岡市地下鉄 通過連絡乗車券

高松琴平電鉄 高松築港駅 常備券