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こんばんは。 先日（７日）にダイヤ改正後の初撮りをしてきました。 まず、地元駅で東武時刻表を買おうと思ったら売っていたのですが売店が・・・ 「只今、休憩中です。少々、お待ちください。」 との札が出ていために仕方なく電車に乗って久喜駅へ。 一瞬、館林の方で買おうかなと思ったのですが・・・体が館林方面に動きませんでした（泣） そして・・・久喜駅を一旦出てからイトーヨーカドーの本屋さんへ行き趣味の本（主に鉄道系）を読んで、少しショッピングを楽しんでから駅へ戻りました。 たまたま、ホームへ向かって歩いていく途中に売店と東武ブックスの２店が駅構内にあったので立ち寄りました。 売店では駅名キーホルダー（東武伊勢崎線ｂｅｒ．）が売っていたので買いました。 一方、東武ブックスで東武時刻表を３冊ほど買いました。 自分が買おうとしていたら、ほかにも一人の方が１冊買って行きました。 ３冊分の内訳は、家族用、自分用、持ち運び用の３つです。 そしてホームに行き帰ろうとしていたら久喜からの折り返しで２番線に区間準急、浅草行きが入ってきました。 入ってきた編成は、東武３００００系３１６０２Ｆです！！ 初期車編成だったのでめっちゃ嬉しかったです！！ １枚目。 ３５２４レ 区間準急、浅草行き。 久喜始発の浅草行きです。 車両、東武３００００系ー３１６０２Ｆ。６両固定編成。 その後、区間準急、浅草行きが発車した後２番線に入線してきた久喜始発の太田行きに乗って地元駅へ帰りました。 入線してきた編成は、東武３００００系３１６１３Ｆです。 こちらは後期車編成の３００００系です。 ２枚目。 ４２９レ 普通、太田行き。 久喜始発の太田行きです。 車両、東武３００００系ー３１６１３Ｆ。６両固定編成。 そして・・・ 地元駅へ帰っている車内で久喜〜鷲宮間で６両編成の東武３００００系と遭遇したために地元駅で折り返しの待ち合わせすることに・・・。 地元駅についたあとは、折り返し列車の待ち合わせまでの間に秩父鉄道１０００系の新リバイバル色が停まっていたので撮っていました。 そして、２０分くらい待っていたらついに来ました。 なんと、なんと、地元駅（羽生駅）３番線に入線してきた編成が東武３００００系トップナンバーでした。 これには驚きました！しかも、嬉しさのあまり感無量状態でした！！！ ３枚目。 ５１３レ 普通、館林行き。 久喜始発の館林行きです。 車両、東武３００００系ー３１６０１Ｆ（トップナンバー）。６両固定編成。 前面が暗くなってしまって申し訳ございません。。。 このあと、このトップナンバーは館林からの折り返し５１４レ運用に入ったのではないかと思われます。 最後にこの編成を撮ってホームをあとに・・・。 その後、地元駅の売店で駅名キーホルダーを買おうとしましたが売店が閉店してしまい買えず残念。。。 （実を言うと後日、地元駅ｂｅｒ．と、南羽生駅ｂｅｒ．を買いに行って来ました（笑）） これで駅をあとにしました。 今回はトップナンバーにも会えて本当に良かったです。 今度はいつかと・・・思うと・・・。 なお、駅名キーホルダーなどの写真は次回、載せます。 それまで、しばらくお待ちください。 では、また。 |
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コメント（3）
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４２９レに３１６１３Ｆが入ってます。 |
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館林市のヤマダ電機で買い物をして、イオンモールに移動。 |
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只今、大宮駅で貨物などを撮ってます。 |
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こんばんは。 またまた２９日分の写真を更新します。 この写真は赤羽駅から東京駅まで利用した２０９系５００番台ウラ８０編成です。 乗りと撮りをしている時に出会うと、なぜか乗りたくなってしまいます。 自動放送でないし、独特のモーター音が好きなので！！ ２０９系５００番台でこの原型スカートを保っているのも今となっては京浜東北線のウラ８０編成のみかもしれないですね。 総武各停（ＪＲ総武線各駅停車）の２０９系５００番台も、京葉線に転属した元ウラ８１〜８４編成もＥ２３１系で使っている大型スカートに付け替えられてしまったので・・・。 この編成もスカートが変えるのになってしまうのかな？？ 自分の思いとしては、このままの姿でケト線を走って欲しいですが。。。 みなさんはどう思いますか？？ ちょっと・・・脱線してすいません。。。 列車種別、快速。ＪＲ２０９系５００番台ーウラ８０編成ー１０５１Ｂです。 編成、１０両固定編成。 行き先、大宮発大船行き。 快速なので、西日暮里、日暮里、鶯谷、御徒町、神田、有楽町、新橋は通過となります。 では、また。 |
