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こんにちは。 今日は、特別に更新をもう１本致します。 これが、本日、本当に最後です。 撮影。大宮駅４番線から。Ｇ・Ｗ中の撮影です。 １枚目。東武１００系が入線してきました。 直通運転になってから、ＪＲも走れるように車輪を改良したそうです。 オレンジと白の２色。まさに、東武日光、鬼怒川温泉方面にはいい色ですね。 撮影はデジカメでは初めてですが、携帯は２〜３回撮ったことがあります。 列車種別、特急スペーシア鬼怒川６号。行き先、東武鬼怒川温泉駅発ＪＲ新宿駅行き。編成、６両固定編成です。 東武１００系ー１０６６Ｍです。 ２枚目。ＪＲ４８５系の日光号が入線です。 こちらも、東武と同じ色に車体の色を統一しました。 撮影はデジカメでは初めてですが・・・携帯では撮ったことが無いです・・・。 同じ仲間で、ＪＲ１８９系の「彩野」なら１回ほど携帯で撮りました。 列車種別、特急日光８号。行き先、東武日光発ＪＲ新宿駅行き。編成、６両固定編成です。 ＪＲ４８５系ー１０５８Ｍです。 ３枚目。停車したところを撮りました。 お客さんが降りて行きましたね〜。 このあと、次の停車駅の池袋駅へ向けて走っていきました。 管理人も行ってみたいですね〜。日光方面は小学校以来かな・・・。 この両列車は、途中の乗り継ぎ駅のＪＲ＆東武栗橋駅の乗務員特別ホームでＪＲと東武の乗務員が交代します。 つまり・・・、東武日光方面＆東武鬼怒川温泉方面は東武乗務員（東武日光線直通のため）でＪＲ大宮＆新宿方面はＪＲの乗務員（ＪＲ宇都宮線直通のため）運転と言うことです。 ファンの鉄道ファンの方には申し訳ないのですが、自分のブログファンの人からお問い合わせが何通か来る為に説明を書いております。 ご理解・ご了承を願います（＞＜） では、火曜日の更新までお待ちくださいね。 訪問は、火曜日にさせていただきます。 では、また。 |
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2008年05月25日
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コメント（10）
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おはようございます。 |
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