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東武鉄道

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本年、最後の画像です

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こんにちは。

最近、バトンの記事が多くて鉄道が更新できませんでした。

本年、最後の画像は東武特急りょうもうです。

車両は２００系　６両編成。

浅草へ向かっていきました。

「次は東武動物公園、東武動物公園です。」

撮影場所。加須駅。

下りを待っていたときに来ました。

もちろん、その後、下りも２００系が来ましたが撮影を怠りました・・・。

すみません。

下りは赤城行きでした。

では、また。

何か質問がある方は是非、どうぞ。

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３００００系

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こんばんは。

今日は本年最後の３００００系です。

撮影場所。加須駅。

ここは、３面３線の駅です。

上り１面１線。

下り２面２線。

久喜行の３００００系。普通　久喜行　６両編成。

１枚目。停止位置に止まった瞬間を撮りました。

少々、ブレが生じております・・・。

２枚目。次の花崎駅に向かっていく３００００系。

ブレ過ぎてすみません。

このあと、太田行も３００００系でしたが撮影に失敗・・・。

その後、電車に友達と乗ったと思いきや車掌にがんみを受けました・・・。

何ででしょうか！？

Ｔと友達は挙動不審な行動や奇声を発した覚えは一切ございません！！

信じてください。。。

何か疑問に思う方はコメしてね。

では、また。

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８０００系

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こんばんは。

この８０００系で利根川鉄橋の画像は終了です。

また、撮りましたら更新します。

羽生駅に向かう８０００系。

普通　久喜行　６両編成。

この８０００系は６両すべて、ＬＥＤです。

伊勢崎線では１編成くらいしか存在しません。

久喜～館林・太田方面は・・・。

８０００系とＬＥＤ８０００系の６両はよくみかけます。

つまり、８０００系４両＋ＬＥＤ８０００系２両です。合計６両編成。

画像がぶれすぎてすみません。つい、３００００系のライトと同じ明るさの車両だったので３００００系と勘違いしました。

ごめんなさい。

では、また明日。

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２００系

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こんにちは。

今日は２００系りょうもうを更新します。

撮影場所。利根川鉄橋。

特急りょうもう　浅草行き　６両編成。

１枚目。なんとか上手く撮れた気がしますが、柱が邪魔してます。

柱がなければもう少しでしたが・・・。

２枚目。これは、シャッターを切るのが遅すぎました・・・。

これも、柱に妨害されました・・・。

これで、利根川鉄橋のりょうもうは終わりです。

最後に利根川鉄橋の８０００系を更新します。

では、また。

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８０００系と不思議な連結

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こんばんは。

今日は本日（２５日）クリスマスに撮影した画像を載せます。

撮影場所。羽生駅。

１４時３７分発　普通　太田行　６両編成。３番線到着。

この車両は、８０００系４両＋写真と同じやつの８０００系２両を連結してました。

この色合いが好きですね。

ここから、話ががらりと一転します。

Ｔは友達と１４時２５分発　普通　久喜行　６両編成。に乗り過ごしてしまいました。（泣）

到着した電車がなんと、３００００系！！！２番線到着。

本当に、あと、３分くらい早ければ乗れたに違いないと思いました・・・。

惜しくも、残念でした・・・。

その後、１４時４７分発まで駅で喋ってました・・・。（苦笑）

１４時４７分発も３００００系が来たと思いきや、１００３０系を２両連結した６両編成でした。

つまり、３００００系４両＋１００３０系２両。２番線到着。

なんとも、不思議です・・・。連結の組み合わせが・・・。

２両の１００３０系はシングルパンタグラフを装着しています。

これは、ペアルックにしたかったのかな！？

その後、加須駅まで出かけました。楽器屋があると言うので・・・。（笑）

では、また明日。