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こんばんは。 先日（１１月５日）に大宮駅で撮影したＪＲ貨物の画像を載せます。 写真の機関車はＥＨ２００ー６号機です。高崎機関区所属。 大宮駅の９番線と１１番線の間の貨物線を勇壮に走り抜けています！！ 実を言うと・・・この前にももう１本ＥＨ２００が同じ貨物線を通過したのですが、タイミングを誤り撮り損ねてしまいました・・・。 前に、八王子機関区で車庫に入って休んでいたＥＨ２００を撮りましたがきれいに撮れませんでした。 ここでちょっと・・・豆知識！ ＥＨ２００は「別名、ｂｕｌｅ ｔｈｕｎｄｅｒ（ブルーサンダー）」と呼ばれています。 関東で言うと、機関車の形式がＥＨ５００（金太郎）に似ています。 重連の長さに匹敵する機関車を好む自分としてはブルーサンダーも好みです！ また、撮れましたら更新します。 説明があまりにも箇条書きですいませんが、ご了承ください（泣） では、また。 |
ＪＲ貨物
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コメント（4）
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こんばんは。 今日も、ＪＲ貨物を更新します。 甲種輸送の記事については、後日、更新いたします。 ＪＲ大宮駅の１１番線で撮影していてあるミスを自分は犯しました・・・。 それは、狙いの安中貨物が９、１１番線の間にある貨物線に来たにも関わらず撮り逃し・・・単機のＥＦ６５もなども取り逃してしまうという最悪なミスを犯しました・・・。 今度は、細心の注意を払いながら撮影をしようと考えております。 んで、本題に戻らなきゃ・・・ そして、ＪＲ宇都宮線に・・・ 「只今、ＪＲ宇都宮線は落雷の影響で栗橋駅で発生いたしました信号トラブルの影響で上り線で運転を見合わせております。」 と、言うアナウンスが・・・一転・・・ 「只今、ＪＲ宇都宮線は落雷の影響で栗橋駅で発生いたしました信号トラブルとポイント故障により上下線で運転を見合わせております。」 に、切り替わってしまいました。。。 雷雨のおかげで、ＪＲ宇都宮線上下線・湘南新宿ラインが遅れてしまうという事態に・・・。 ＪＲ高崎線のみ、上下線で平常運行でした。 この大惨事に見舞われた影響で、ＪＲ大宮駅９番線から発車の下り列車「普通、宇都宮行き」から遅れが生じ・・・後発のＪＲ大宮駅１１番線から発車の「湘南新宿ライン、快速、宇都宮行き」までもが遅れる事態に・・・。 自分は、１１番線から発車の「湘南新宿ライン、快速、宇都宮行き」で乗換駅であるＪＲ久喜駅まで帰って来ました・・・。 途中、ＪＲ蓮田駅で「引き継ぎを致します。」との車掌さんが言ったのですが・・・ 「ＪＲ蓮田駅での引き継ぎはございませんでした。」 と、またまた案内が変わっていました。 そして・・・ＪＲ久喜駅に着いたところ・・・先発の宇都宮行きが２番線に到着し・・・ 自分の乗った快速は、本来は停車をしない１番線に停車しました。 遅れの影響だったので、先発列車も後発列車も自動ドア開閉ではなく、手動ドア開閉に切り替わりました。 少し・・・疲れたのでホームで休憩をしてから東武伊勢崎線ホームへと向かっていった自分でした。 では、快速到着までの遅れていた間に来たＥＦ６４ー１０３５号機です。 撮影、ＪＲ大宮駅１１番線から。 画像が暗くて申し訳ないです。 このＥＦ６４は初撮影です。配給などに使われるＥＦ６４ー１０３０号機は撮ったんですが。。。 この機関車が来た途端に慌ててカメラを構えて撮影をしました。 このときは、雨が降っていたので若干・・・撮影が大変でした。 なかなか撮れる機会がなかったので、貴重でした。 撮影機関車、ＪＲ貨物機関車ＥＦ６４ー１０３５号機。 撮影貨車、コキ。 では、また撮れましたら更新します。 では、また。 |
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こんばんは。 今日は、ＥＦ２１０を更新します。 先日の２８日に学校の業務が早めに終了したために、ＪＲ大宮駅まで久々の撮り鉄に行ってきました。 今回の場合は、ＪＲーＥ２３３系ー１０００番台の甲種輸送と貨物列車や普通列車を撮りながらＪＲ大宮駅近くの商業施設の書店でいろいろと本を読んでいました。 では、本題に戻りまして・・・ １枚目。ＪＲ大宮駅４番線に入線のＥＦ２１０ー１２１号機です。 本来ならば、隣の線路を走るはずなのですが・・・今回は・・・ 「乗務員交代終了後、すぐに発車を致します。」 と、駅員さんがアナウンスを流していました。 ４番線には、数名ほどの同業者の姿がありました。 自分もＥＦ２１０を撮影したのは、今回が初めてです。（デジカメでは・・・。） 撮影車両、ＪＲーＥＦ２１０ー１２１号機です。 撮影貨車、タキです。 ２枚目。停まっていたところを撮りました。 ＥＦ２１０は、シングルパンタグラフ編成とひし形パンタグラフ編成がありますがこの１２１号機はシングルパンタグラフ編成の仲間です。 後ろの青いタンクのような形をし貨車は、日本オイルターミナル株式会社所属のガソリン専用貨車のタキ１０００系だと思われます。 この数分後に、乗務員の交代を終えて出発していきました。 撮影車両、ＪＲーＥＦ２１０ー１２１号機です。 撮影貨車、タキ１０００系です。 では、また。 |
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こんばんは。 今日は、ＪＲ貨物を更新します。 撮影、ＪＲ大宮駅９番線から。 １枚目。流れなど・・・。 今回は、たまたまカシオペアの撮影で９番線にいたのですが・・・ 自分：「御叱り電話が・・・鳴った・・・。」 そして・・・ 親：「早く帰って来い！！」 との怒声を親から受けたので会えなくカシオペアは大宮では撮影不可に・・・。 なので、会えなくＪＲ久喜駅で撮ることにしました。 そのために、電話終了後にすぐにやってきたＥＦ６５ー１１２２号機の撮影を少し慌ててしました。 自分がＥＦ６５の原色を最後に撮ったのは、２月５日以来みたいです。 少なくとも３ヶ月以上は経過していますね・・・。 今回は久しぶりに撮れたのでよかったです。嬉しかった！！ 後ろに牽引しているのはコンテナとコンテナ専用貨車です。 撮影機関車、ＥＦ６５ー１１２２号機ーＪＲ貨物高崎機関区所属。 牽引貨車ーコキ。１５両くらい牽引していました。 ２枚目。後追いです。 うまく決まらずすいません。 高崎機関区の文字を撮ろうとしたのがうまく決まらなかったのかも・・・。 コキの貨車とコンテナと、ＥＦ６５ー１１２２号機のプレートが映ってしまいました。 撮影、コキ、コンテナ、ＥＦ６５ー１１２２号機。 撮れたらまた更新します。 では、また。 |
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こんばんは。 今日は貨物を更新します。 今までは普通車両や特急車両などがほとんどだったので・・・。 撮影。ＪＲ大宮駅１１番線から。 １枚目。９、１１番線の間の貨物線にＥＦ６５−１０３５号機が入線です。 自分のほかにも多数の同業者が撮影していました。 この日の運用での貨物貨車牽引は、ワム貨車でした。１０両くらいは牽引していましたね。 具体的に言うと、色は水色や茶色の鉄製の貨車です。 単純すぎたかな？ 撮影車両。ＪＲ貨物高崎機関区所属のＥＦ６５−１０３５号機。編成、貨車牽引。 ２枚目。横のロゴを撮りました。 「ＥＦ６５ー１０３５」と書いてあります。 東洋電機汽車会社の製造です。 管理人は、川重（川崎重工業）や日立は聞いたことがあるんですけどね〜。 東洋は初めてです。 では、また貨物が撮れましたら更新します。 ※ＪＲ京浜東北線のＥ２３３系１０００番台のウラ１１６編成の甲種輸送の写真の更新に関しましては、もう少々、お待ちください。 ご迷惑をおかけいたしますが、何卒、ご了承ください。 では、また。 |
