阪和線沿線民の撮影日誌

9月30日撮影ー秋のオール京阪デーー

こんにちは。最近すっかり涼しくなり、おでかけにも最適な季節になってきたので、昨日は友人と、かねてより乗車してみたかった京阪8000系プレミアムカーに乗ってまいりました。

 

2600系2601F　準急　枚方市

 

野江駅にて。プレミアムカーに乗るまで、大阪近郊区間を転々としていました。

 

5000系5555F　準急　出町柳

 

京阪撮影の王道の大和田にも立ち寄りましたが、太陽は味方してくれず…。薄照りと曇りを繰り返す感じでした。

 

2600系2601F　準急　出町柳

 

野江で撮影したスーパーカーが戻ってきました。

 

8000系8007F　特急　出町柳

 

プレミアムカーデビューHMを掲げて誇らしげに去っていきました。P車のデビューが嬉しい反面、統一された塗装の編成美が拝めなくなったのは少し残念です。

 

2200系2221F　急行　淀

 

6000系6001F　区間急行　淀屋橋

 

続いて西三荘へ。このカーブ構図も悪くないですね。

 

2200系2209F　急行　淀

 

上りはホームが映り込むのがやや難点です。

 

3000系3001F　快速特急洛楽　出町柳

 

守口市にて。逆光気味ですが、文字とイラストがはっきりと写ったので良かったです。

 

8000系8005F　特急　淀屋橋

 

関目でも少し撮影。

 

3000系3006F　特急　淀屋橋

 

8000系に負けじと?鳩マークを出すようになった3000系。LEDよりも幕式の方が見えやすくていいとは思うのですが…。

 

そろそろ、淀屋橋へ。お待ちかね、プレミアムカーに乗車します!

終点出町柳まで小一時間の旅でしたが、揺れも少なく音も静かで快適に過ごせました。値段もお手ごろで、京都観光の優しい味方になると思います。

 

午後は午前中と打って変わって快晴だったので、沿線で京阪を撮影することに。

8000系8007F　特急　淀屋橋

 

樟葉駅に近い有名撮影地を訪れました。着いた時には大勢の撮影者でにぎわっていましたが、何とか場所を確保して撮影開始です。

 

6000系6002F　快速急行　淀屋橋

 

淀屋橋行きの快急は夕方に数本設定されていますが、今の季節だと7連運用の走行シーンの撮影は厳しいです。

 

2600系2624F　急行　淀屋橋

 

昨日最大の収穫です!HM付きで優等運用、そして文句なしの光線で大勝利でした（笑）

 

3000系3006F　快速特急洛楽　淀屋橋

 

洛楽運用になると覚醒する3000系（笑）

この演出は傑作だと思います!

 

8000系8004F　特急　淀屋橋

 

日没間際の最高の光線で頂きました!このカラーリングは夕日によく映えていい感じですね!

 

この後は一旦出町柳に行き、ダブルデッカーに揺られて帰路に就きました。

 

 

四国へ初上陸!

こんにちは。約2か月ぶりの更新です（笑）

少し近況報告ですが、まあ元気にやっております（笑）

さて、先週月曜日は日帰りですが、人生初となる四国に行き、ことでんを撮影してまいりました。

 

大阪駅高速バスターミナルからバスに乗り、高松駅高速バスターミナルへ。琴電高松築港駅近くのお城バックの撮影地からスタートです!

1200形1203F　普通　一宮

 

元京急の700形です。この日は乗車も楽しみましたが、片開き戸は時代を感じさせていい感じでした!

 

1000形1091F　普通　琴電琴平

 

元京急1000形で、昭和35年製造とかなり年季の入った車両です。琴平線は高松駅近くの高松築港から金刀比羅宮の最寄り駅の琴電琴平までを結びます。

 

1250形1251F　普通　長尾

 

こちらも元京急700形で、緑ベースの塗装は長尾線の車両です。

 

続いて車庫に隣接する仏生山駅へ。

600形605F　回送

 

元名古屋市営地下鉄東山線の250形です。ことでんにはオリジナル車両に加え、京急、京王、名古屋市交通局の車両が集結しており、のどかな沿線風景とともに昭和の感覚が味わえます。

 

手前から京王、ことでん、京急の3社並び…!!いやあ、贅沢ですね〜

駅構内でこの光景は凄い!ミニ撮影会気分でした（笑）

 

駅を出て車庫の近くに行くと、なんかやっていました（笑）

イベント列車にでも使うのでしょうかね?

もし何かの機会に走るのなら、ぜひとも撮影してみたいです!!

 

日帰りなのであっという間でしたが、昔懐かしい列車たちに出会えて思い出の1日となりました。ことでんでは月一でレトロ電車を運転しているようなので、また訪れてみたいです。そして、今度四国に来たときはJRの撮影も楽しみたいと思います（笑）

 

6月4日撮影ー大阪の大動脈、御堂筋線ー

こんにちは。先週の撮影記の続きです。朝、大和路線を撮影した後は御堂筋線の西中島南方へ。2018年度に大幅に数を減らすと思われる10系をメインに撮影して参りました。

 

北急8000形8006F　なかもず

 

北急8000形も徐々に数を減らしているので、早い目に記録しておきたいです。

 

10系1113F　なかもず

 

狙いの10系です。被られずに撮れて良かったです。ここの撮影地は被りが非常に多く、苦戦しました(笑)

 

21系21616F　天王寺

 

御堂筋線では女性専用者にラッピング広告を施した編成が多いのですが、撮影する側としては、ラッピングが無い方がありがたいです。ない方がスッキリとしていて、編成美もいいですからね。

 

30000系31605F　なかもず

 

今年デビューしたばかりの編成で、車体が輝いていますね!

 

10A系1122F　天王寺

 

10系の置き換えが完了した後は、10A系の廃車も始まるのでしょうか。地下鉄民営化もあり、先が見えないですね。

 

北急9000形9004F　なかもず

 

北急桃山台駅にて。西中島南方では被られて撮れませんでしたが、こちらでは無事撮影出来ました。北急の車両はみな、デザインがカッコいいですね!

 

御堂筋線、北急線は今まさに過渡期で新旧の車両の共演も垣間見えて熱いですね!

今まではなかなか撮影する機会がなかったのですが、これから少しずつ記録していきたいです。

6月4日撮影ー今日も元気に。大和路線103系ー

こんにちは。一昨日は梅雨入り前の貴重な晴れということで、撮影に出かけました。と言っても朝から何か大ネタがある訳でもなく、大和路線で103系を撮影しました。

 

103系NS618編成　普通　王寺

 

場所は恒例の三郷駅です。朝の光線たっぷりと浴びて終着駅を目指す103系…。何度撮っても飽きません(笑)

 

201系ND610編成　普通　王寺

 

今回が3度目の訪問となる三郷駅ですが、緑がある時期に来たのは今回が初めてです。同じ構図でも季節が違えばまるで違う場所のように見えますね。

 

103系NS619編成　普通　王寺

 

最後尾に架線柱が被らず、かつ串パンも回避でき、納得のいく1枚となりました!

 

201系ND605編成　普通　王寺

 

特別な意味はないのですが、ラッキーな数字なので掲載…(笑)

 

この後、御堂筋線の西中島南方と北急線の桃山台で撮影しました。

帰りがけに柏原駅で撮影した221系をここに掲載させて頂きます。

 

221系NC607編成　大和路快速大阪環状線

 

気になっていた構図です。通過線を行く列車を撮れるのですが、迫力があっていい感じですね!今度は是非ともここで未更新の221系と103系の快速を狙ってみたいです…!

 

 

5月28日撮影ー海をバックにー

 

5000系5002F　普通　姫路

 

2編成のみ所属する、5000系の4両編成です。大阪近郊では見ることができないので、いい収穫でした!

 

9000系9505F　直通特急　姫路

 

滝の茶屋は山陽電車でも数少ない、海と絡めて撮影できる撮影地です。海沿いを走る山陽電車ですが、海バックに撮れる場所は意外と少ないようです。

 

3000系3008F　普通　姫路

 

3000系3074F　普通　姫路

 

山陽電車も6000系の導入により旧型車の淘汰が予想されるので、3000系3000Fは押さえておきたいところです。

 

3200系3200F　普通　姫路

 

影落ちが激しくなってからの登場でしたが、何とか5月一杯で引退の3200系のトップナンバー編成を撮影できました。この日はハズレ運用だったのが悔やまれます。

 

これを撮影し、撤収しました。