阪和線沿線民の撮影日誌

謹賀新年2017

新年、あけましておめでとうございます。旧年中は大変お世話になりました。2017年も弊ブログのご愛顧を心よりお願い申し上げます。なお、管理人の多忙等もあり、更新頻度はあまり高くないですが、撮影に出かけた際には報告させて頂きますので、よろしくお願いいたします。

写真は、今年の干支である「酉」にちなんで、特急サンダーバードです。

 

6月19日京都鉄道博物館訪問part1

こんにちは。先週は大学の部活の行事で、京都鉄道博物館に行って参りました。

 

 

交通科学博物館で展示されていた0系は、編成ごと移動していました。日本の近代化を語る上では外せない、夢の超特急です。

 

 

東海道線などで活躍した、元祖湘南色の80系も展示されています。2両が展示されており、保存車はこの2両のみだそうです。

 

 

 

 

103系のトップナンバー!!

阪和線沿線出身、在住の私にとって一番思い入れのある車両です。オレンジにお色直しされているものの、昔乗っていたころの思い出が蘇るというかなんというか…。不思議な気持ちでした(笑)

運転台にもST(吹田)の文字が残っていました。

 

 

 

 

屋外にはEF58-150(イゴマル)、EF81-103+24系トワイライト編成が並んでいます。因みに、81の103号機はサントリーカーブでトワイライトを撮影した時に遭遇した釜です(笑)

こうして、過去の思い出とともに見物するのもいいですね。

 

 

 

EF66-35。一部の車両は床下機器を見られるようになっています。EF66は意外と簡素な造りでした。

 

101系のカットモデルは、車掌業務体験用になっています。外見は103系と似ていますが、運転台の仕様や方向幕の大きさや形は大きな違いが見られます。

 

DD51は気道釜の中では一番お気に入りです(笑)

 

 

紀勢本線非電化時代のくろしお用車両です。

 

 

他にも様々な展示があり、まるで国鉄時代にタイムスリップしたような感じでした(笑)

 

485系、583系、500系新幹線の3並び。他のどの博物館よりも、車両との距離が近いというのが魅力的でした。走行シーンでは分からない迫力も感じられましたね。

 

 

夜行列車の釜に装着されていたHMです。この頃は今とは違い、夜の撮影も楽しかったでしょうね〜

 

京都鉄博の訪問記はまだまだ続きます。次回にご期待ください!

謹賀新年

 

新年あけましておめでとうございます。旧年中はお世話になりました。

昨春から管理人は大学生になり更新できる機会、皆様のブログを拝見できる時間が少なくなりましたが、大勢の方にお越し頂き、誠に感謝しております。

拙いブログではございますが、皆様にお喜び頂けるよう精進して参りますので、本年もどうぞよろしくお願い致します。

 

　                                                                 2016/01/01　Twilight express

2015年もありがとうございました

　こんにちは。本年も当ブログにお越し頂き、ありがとうございました。日々大勢の方々にご覧頂き、感謝しております。

　今年も皆様にとって様々な出来事があったことと思いますが、管理人にとっても変化に富んだ1年間でした。高校卒業、大学入学、日常生活、鉄活動、そして当ブログの更新…。色々なことを経験しました。

　2016年も皆様にとって幸せの多い1年になることを心より願い、〆の挨拶とさせて頂きます。

　1年間本当にありがとうございました。2016年もどうぞよろしくお願い致します。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015年12月31日　Twilight express

祝！ブログ開設2周年

こんにちは。本日も当ブログにお越し頂き、ありがとうございます。

日頃の皆様からのご愛顧により、本日2015/05/31(日)に弊ブログは、開設2周年を迎えました。

日頃は、当ブログにお越し頂き、誠にありがとうございます。

管理人はこの春から大学生になり、帰りが遅くなる日も多く、今までのようには更新出来ていないですが、それでもたくさんの方にご覧頂き、本当に感謝しております。

拙いものですが、今後とも時間を見つけては皆様にお楽しみいただける記事を投稿できればと思っておりますので、どうぞ、よろしくお願い致します。