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こんにちは。先月30日は関西地区の381系が定期運行最終日かつ大学が休校だったので、これは行くしかない!と思い、山陰本線沿線に出かけて参りました。
あの界隈ではそこそこ有名な(?)八木ー千代川の撮影地に出向きました。
なかなか撮影する機会のなかった嵯峨野・山陰線の運用を狙いましたが、果たして結果は如何に…?
KTR8000形 特急はしだて+まいづる 京都
381系は勿論のことですが、こちらも撮影してみたかった、タンゴディスカバリー車両です。綾部駅ではしだてとまいづるを連結し、京都駅を目指します。
運行開始時期などは発表されていませんが、京都丹後鉄道ではこの種の車両を使った観光列車を企画しているそうです。
287系FA04編成 特急きのさき京都
先日デビューした289系よりも、287系の方が汎用性は高いですね。
381系FE64編成 特急きのさき 京都
時折変わる天候に悩まされましたが、結果的には曇られましたorz
でも、定期運行最終日ということで良しとします。今月予定されている団臨でも、この地域を通過するのは走行シーンを撮影出来る時間帯ではないですのでねw
最終日なので人が大勢集まるのかと思っていると、そうではなく、私を含めて3人でした。平日だったというともあると思いますが…。
何がともあれ、国鉄色の381を見送れたことに感謝です!
221系K12編成 普通 京都
381の通過5分後はこの天気…(^^;)
見事天気に裏切られてしまいましね…ww
この後は千代川駅へ戻り、先ほど京都へ向かって行った381系の折り返し運用を撮影しました。
381系FE64編成 特急はしだて 天橋立
沿線では撮影出来なかった、はしだての運用を撮れたので良かったです。
これを撮影し、帰宅しました。
ありがとう、お疲れさま。381系国鉄色
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福知山線・山陰本線
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207系Z10編成+他 普通 高槻
正午過ぎよりも陽が車体側面まで当たり、まさに"バリ順"で撮影出来ました!
223系6000番台MA01編成+225系6000番台MY01編成 丹波路快速 大阪
球切れですが、223系・225系6000番台のトップナンバー編成同士の組み合わせでやって来ました。
近くに大阪国際空港があり、時々飛行機が離陸していたので試しに1枚。
私の持っているレンズの300mm(最大)で撮影しましたが、これが限界でした。
223系6000番台MA15編成 快速 大阪
321系D2編成 普通 高槻
321系も順光ギラリ。いい感じです。
381系FE67編成 特急こうのとり 新大阪
こうのとり14号です。先ほどの12号のように失敗することもなく、側面にも陽が回りバッチリ決まりました!
この日は東海道線で発生した人身事故の影響で下り(福知山方面)列車が大幅に遅延しており、被らないか不安でしたが、無事撮れて良かったです。
この後は急ぎ、大阪方面へ。阪和線を南下し、浅香駅で9連くろしおを撮影しました。
次回に続きます。
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大正駅での撮影の後は、381系こうのとりを撮影しました。
福知山線は宝塚以北に行かないとなかなかいい撮影地がなく、どこで撮ろうか迷いましたが、正午前後に順光になる伊丹駅で駅撮りすることにしました。
225系6000番台MY03編成+223系6000番台MA03編成 丹波路快速 大阪
目立った障害物もなく、バックの高架道路さえ気にしなければ、個人的にはいい撮影地だと思いました。
207系T21編成+S59編成 普通 高槻
最近207系のリニューアルについての話は聞きませんが、今は落ち着いている感じでしょうかね。
223系6000番台MA16編成 快速 大阪
編成数に関係なく、カッコよく決まる撮影地はいいですね!
225系ML05編成 丹波路快速 大阪 381系FE65編成 特急こうのとり 新大阪
狙いのこうのとりが来ましたが、構図ミス&ピン甘で撃沈orz
どうしてこうお目当ての列車に限って失敗するのか……。
考え込んでも仕方がないので、昼食をとり、2時間後に通過するこうのとりを待ちます。
次回に続きます。 |
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