阪和線沿線民の撮影日誌

10月29日撮影ー吹田総合車両所一般公開ー

こんばんは。先週の土曜日は吹田総合車両所の一般公開に行ってきました。毎年恒例となり、ブロ友さんやTwitterのフォロワーさんも大勢いらしていたそうです。関西鉄にとっては外せないイベントですよね（笑）

 

まず初めに向かったのは車両展示ですが…

 

 

なんと、今年は3色の103系が並べて展示されていました!

103系好きの私にとってはとても嬉しかったです!!

 

 

元USJラッピングのSA1編成の先頭車、103-830です。幕はなんと大和路快速/大阪環状線

ただ、驚くのはまだ早い…。

 

 

 

3色の103系を引き連れていました（笑）

103系3色団子!これには興奮しました!!

 

 

 

103系をこんなに間近で見ることができ、まるで夢のようでした。幕もVだったと思います!

 

昔の宮原みたいですね（笑）

 

昨年引退した381系もまだ残っていました。

 

カニ24です。普段は機関車に隠れていてじっくりと見ることができないので、貴重な機会でした。

 

 

あすかも居ました。つい先日廃車回送されたようで、いよいよ解体される時が来てしまうのでしょうか…。ただ、宮原での留置が長かったせいか、車体はかなり傷んでいました。

 

 

 

トワイライトとあすかの並びも実現しました。一番奥にいるはるかはどんな気持ちなのでしょうか。

 

 

いつか乗ってみたいと思っていた、トワイライトの展望スイート。来年春にはトワイライト瑞風がデビューしますが、従来のトワイライトはこのまま本線上を走ることなく、解体されてしまうのでしょうか…

 

毎年恒例のUテック。今年も定位置にいましたww

 

くろしお用287系とはるか。今年の休憩車両ははるかでした。吹田公開ってなんだかんだで阪和線要素が高いですねw

 

改造中の221系。もしかして今年も?と思っていたらありましたww

 

そう言えば最近、201系のハリポタ編成が入場しました。再ラッピングして出てくるのかと思われます。

 

最後に流電を撮影して帰りました。

103系の3色トリオは本当にサプライズでした!あすかやトワイライトを見れたのもよかったです。やっぱり毎年来る価値があるなと思います。また来年も足を運んでみたいです。

6月18日撮影ー鳳電車区観察etc.ー

こんにちは。先週に続き、今日も鳳電車区に留置されている225系5100番台を撮影して参りました。

 

先週と同じく、2編成が並んでいました!(笑)

本日はブロ友のダイテツさんと一緒に撮影しました。

 

225系5100番台投入後も存続するのでは?と噂されている、205系HH編成(4連)。当面はこの並びを見ることができるということでしょうかね。

 

287系くろしおとコラボ。5100番台も紀伊田辺まで試運転が行われたようで、おそらく4連はきのくに線にも入線するのだと思われます。

 

今回も103系とのコラボが実現!

営業運転が始まってからは103系との離合も撮影してみたいです!

 

 

ここでダイテツさんとお別れし、私は少し寄り道(^^;)

 

103系HL102編成　普通　東羽衣

 

まもなく225系5100番台が営業運転を開始しますが、東羽衣支線だけでも103系を残してくれないかなと思ってたりします…(笑)

 

これにて帰宅しました。ダイテツさん、短い時間でしたがお疲れさまでした!

6月11日撮影ー阪和線鳳電車区観察ー

こんばんは。そして、お久しぶりです。って、この前のブログ更新の時にも申し上げたような…。大学2年生になり、忙しい毎日を送っている管理人でございます。多忙により、今後も月1〜2程度の更新になることが考えられますが、どうかご了承ください。

さて、昨日は鳳電車区に225系5100番台を見に行って参りました。

 

 

現在、鳳電車区には2編成が留置されています。阪和線の期待の新星、225系5100番台ですが、最近では通電試験も行われ、着々と運用開始に向けた動きが進められています。

 

 

ヒネ103系最古参のHK610編成とのコラボです。最年長と最年少の並びですね!

 

 

225系5000番台とも絡めて撮影。こちらは兄弟関係でしょうかね(笑)

 

 

奥で寝ていた103系たちと併せて。後ろの103系たちは彼(225系5100番台)のデビューをどう受け止めているのでしょうか。

 

 

はるかとも。これからはともに空港アクセス列車として活躍するのでしょうね。

 

 

鳳に車庫に居る2編成はいずれも6連なので、普通列車用です。しかし、座席をロングシートや2&2にするということはなかったようです。4連のものと別々に設計するのが面倒だったのでしょうかね?

 

225系5100番台は、今年の夏ごろからの運用開始が予定されています。これからは103系/205系の撮影をより強化しないといけないですね。

2月8日撮影ー地元で軽めの鉄分補給ー

こんにちは。先日大学で最後の試験が終わり、事実上の春休みに入った訳ですが、この日は特に予定もなく、かと言って家で何もしないのもどうかと思い、自転車で地元の鉄道を観察しました。

まず初めに向かったのが鳳電車区です。

 

敷地外より撮影。ここの車庫では、主に阪和線で活躍する特急以外の車両が休んでいます。

 

現役最古の103系HK610編成と205系0番台の並び

 

少し移動したところにも103系の姿が。左端の車両は羽衣支線のHL101編成の代走に充当されることもあります。

 

この後は南海本線羽衣ー高石の撮影地へ

 

50000系50504F　特急ラピートβ　関西空港

 

高架工事中のため背景がうるさいですが、期間限定の光景なのでいい記録になったかと思います。

 

7100系7163F+7145F　試運転

 

なんと、7100系の試運転に遭遇しました。これは大きな収穫です!

 

 

作業員の方々を乗せたリフトが通過。こちらも工事中ならではの光景です。

 

この後、帰宅しました。たまには地元の鉄道を撮影するのもいいですね。ご観覧ありがとうございました

10月31日撮影part4(最終回)ー吹田総合車両所一般公開2015ーその4

 

HD605編成のパノラマ型グリーン車です。こちらは記念撮影用の車両となっていて、目の前まで近づくことが出来ました。スーパーくろしお表示で、かつてスーパーくろしお専用編成だった頃を彷彿とさせていました。

 

隣にいた223系と絡めて。運用は違えど、同じ路線で活躍してきた先輩として、後輩に何かを託しているようにも見えました。

 

敷地の都合上、編成全体が入らないのが惜しいですが、国鉄特急色をじっくりと撮影することが出来ました。一時代を築いたと言っても過言ではない塗装ですが、今や希少な存在となりました。

 

289系へ改造中の車両もありました。帯がない側面は一見651系に見えました。

仮台車に乗っている姿も普段は見ることが出来ないので貴重ですね。

 

最後は流電を撮影し、会場を後にしました。

 

滞在時間が短く、223系の幕回しや381系の車内、車体上げ下ろし実演など、見れなかったものがあったのが残念でしたが、4年ぶりの吹田訪問は予想以上に楽しかったです。

381系の並びと、もう見ることが出来ないと思っていたサンライナーに会えたことが嬉しかったです!

来年はどんな車両が展示されるのか…。そんなことを考えながら帰路に着く私でした(笑)

 

以上になります。最後までご覧頂き、ありがとうございました。