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順光…午前8時から11時頃まで
レンズ…自由
撮影可能人数…大勢可
被り…あまりない
アクセス…詳しい地図で見る
湯尾駅を下車。国道365号線を南条方面に歩き、北陸自動車道がオーバー
クロスしている少し先まで行き、国道からあぜ道に入る。駅からは徒歩約2
0分
国道は交通量が多いので、通行には十分ご注意ください。
撮影対象…521系、サンダーバード、しらさぎ、トワイライトエクスプレス、貨物列車
上り(敦賀方面)
ゆるやかなインカーブ構図を描く、有名撮影地。トワイライトエクスプレスも順光で撮影できます。線路の向かい側に"今庄365スキー場"という看板が立っているのが目印です。
レンズは自由ですが、広角〜中望遠ぐらいがおすすめで、構図やアングルによって様々な楽しみ方が可能です。
貨物列車などの長大編成もスッキリと収めることができます。
田んぼのあぜ道からの撮影ですので、農作業をされている方の邪魔にならないよう、ご注意ください。また、線路に接近しすぎないようにしてください。
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撮影地紹介(JR西日本編)
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詳細
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※注意!!
この撮影地では、インカーブからの撮影は禁止されています。
くれぐれも線路内には立ち入らないようにしてください。
順光…午前〜午後早い時間帯
レンズ…100ｍｍ前後(立ち位置や構図、列車の両数により違う)
撮影可能人数…20人程度は大丈夫か？
被り…なし
アクセス…詳しい地図で見る
新疋田駅を下車。国道161号線に沿って歩き、北陸本線のガードをくぐった
先の坂道を登る。すると広場が見えてきて、踏切があるので、その踏切の
周辺が撮影地となる。
国道は歩道が狭いうえ、交通量が多いので、通行には十分ご注意ください。
撮影対象…223系、225系、521系サンダーバード、しらさぎ、トワイライトエクスプ
レス、貨物列車
上り(近江塩津・米原・京都方面)
新疋田駅から手軽にアクセス出来、迫力のある大カーブを描くことから、北陸本線一と言っても過言ではないほどの超有名撮影地。8両〜10両あたりがベストで、それ以上になると構図によっては、編成後部が切れてしまいます。トワイライトでぎりぎり収まり、貨物は全編成収まりません。
逆に、普通列車などの短編成の列車は、カーブで撮影すると物足りない感じがするので、背景の山々と絡めて、自然の中を走る様子で撮ってみるのも面白いでしょう。
下り線とは離れているので、被りや裏被りの心配はありません。
ネタ列車が走るときにはかなり混雑します。
周辺には踏切の他に、列車の接近を知らせる警報機がありますが、くれぐれも線路に接近しすぎないようにご注意ください。
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順光…早朝〜午前10時頃まで
レンズ…自由
撮影可能人数…10人前後は大丈夫か
被り…裏被りのみ
アクセス…詳しい地図で見る
和邇駅を下車。地図の通り、道沿いに小野駅方面へ南下。"滋賀トヨペット
"付近で農道を右に入った場所が撮影地となります。
撮影対象…湖西線を走る全ての列車、トワイライトエクスプレス、貨物列車
上り(山科・京都方面)
湖西線の有名沿線撮影地。駅からも近く、手軽に沿線撮影が楽しめます。
作例では雲に隠れて見えませんがご存知の通り、天気の良い日は背景には壮大な比良山系の山々が聳え立っています。線路から離れた場所で撮るも良し、離れた位置で撮るも良し、構図は基本的にお好みでどうぞ。
早朝から午前10時頃までが順光で、それ以降は正午ごろには側面が影、午後は完全に列車が影と被ってしまいます。トワイライトエクスプレスは定時通過でも側面に陽が当たりません。
農道からの撮影ですので、農作業をされている方の邪魔になる行為や、私有地への立ち入りは絶対にしないでください。また、付近の道路は自動車の通行量が多いので、ご注意ください。
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上り(山科・京都方面)
撮影場所…下りホーム近江塩津方先端
調査中
下り(近江塩津方面)
撮影場所…上りホーム山科・京都方先端
順光…午前
レンズ…自由
撮影可能人数…3人程度
被り…普通
アクセス…駅撮り
撮影対象…湖西線を走る全ての列車、トワイライトエクスプレス、貨物列車
湖西線の駅撮り有名撮影地。駅がトンネルに挟まれているため、上下線ともトンネルを出て来た列車を撮影する構図になります。
2番線に入線or通過する列車を狙うのがメインですが、1番線に退避する列車もあります。
上下線とも通過列車は高速で走りますので、後方からの列車には十分ご注意ください。
備考…黄色い線から出ての撮影や、他のお客様、係員の方の迷惑となる行為は絶対に
おやめください。 |
