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（●＾−＾●）こんばんは！！（★＾−＾★） ｔｅｔｓｕｙａです。 早速ではございますが・・・今日はチョロＱのご紹介をしたいとおもってます。 会社の後輩君からいただいた！！・・・インプレッサでございます。 今年、２０１０年３月に発売された、大人気アニメ『けいおん！』キャラクターを、デザインしたチョロＱです。 けいおん！チョロＱについて調べたら・・・ １ＢＯＸ１２個入りで ノーマル５種 シークレット２種になっていたそうです！！ このシリーズには、平沢 唯車（パッソ）、秋山 澪車（ＮＳＸ−ＴｙｐｅＲ）、田井中 律車（インプレッサ）、琴吹 紬車（アイ）、中野 梓車（フィット）の５種と・・・ シークレットの さわこ先生車（ロードスター)、桜高軽音部ライブトラックの２種があるそうです。 付属品として、組み立て式のキャラクタースタンドが付属していました。 私、『けいおん！』にはまったく興味がなくわからない！！（汗） 痛車にも興味もなくスルーしていましたが・・・後輩がＵＦＯキャッチャーで（って言ってたかな？（汗））ＧＥＴしたみたいで、チョロＱってことで私にくれたんです。。。 っと・・・ここで、私が持っている、ＧＤ型インプレッサをご紹介いたします。（以前紹介済） 【旧ＳＴＤ−Ｎｏ．６７（新ＳＴＤ−Ｎｏ．５０）スバル・インプレッサ・ＷＲＸ（ＧＤ型）中期仕様】 ２００３年６月に旧ＳＴＤ−Ｎｏ．６７で発売し、２００７年４月にＮｏ．５０に品番変更され、同年１０月に廃盤になりました。 【ＳＴＤ−Ｎｏ．４１（旧ＳＴＤ−Ｎｏ．３７）スバル・インプレッサ・ＷＲＸ・ＳＴ�顱複韮跳拭忘覿霧�警察パトカー仕様】 ２００５年２月に旧ＳＴＤ−Ｎｏ３７で発売し、２００７年４月にＮｏ．４１に品番変更されました。 ◎にほんブログ村◎にランキング登録しています。 |
『ＳＵＢＡＲＵ』
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『チョロＱ』は株式会社タカラトミー様の登録商標です。
コメント（12）
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（￣0￣)こ(￣ｰ￣)ん(￣〇￣)ば(￣ｰ￣)ん(￣〇￣)わ ｔｅｔｓｕｙａです。 早速ですが、今日はチョロＱのご紹介をいたします。。。 ご紹介するのは、スバルのサンバー！！ 赤帽仕様です。。。 荷物を積むならサンバー、といわれるほどの軽トラックの定番モデルといえる、スバルのサンバー。 スペース効率に優れた運転席が前輪の上、エンジンは後輪の後ろに設置されるフルキャブ・リアエンジンのレイアウトを採用し、広大でフラットな荷台、優れた走行性能や快適性を実現しています。 エンジンは直4のＮＡとスーパーチャージャー付きの２種類でミッションは５ＭＴと３ＡＴが組み合わされます。 またサスペンションはクラス唯一の４輪独立サスを採用して、荷物への衝撃も吸収してくれます。 衝突安全基準の向上により、同種の他社の軽ワンボックス／軽トラックの多くがセミキャブオーバー型を採用しているのに対し、サンバーは初代から一貫してワンボックス・トラックとも全てフルキャブオーバー型を採用している。 このため、荷台を他社製品よりも大きく確保しており、ガラス屋や畳屋等が一般家庭に配達する際はサンバーでないと運べないというケースも少なくないといいます。こうした理由も、赤帽等軽貨物事業者需要と併せてサンバーの『固定客』として根強い人気・需要があるといえます。 赤帽専用サンバーは国土交通省の型式指定認可をうけた専用車輌で、赤帽車で使用されているエンジンは、各部に設計変更と強化部品の組み込みが施されており、耐久性が大幅に向上しているそうです。 小排気量による貨物輸送という、高負荷でかつ、長距離を走る過酷な使用状況でありながら通常の整備で２０万kmまでオーバーホール不要で使用できるようになっています。 なお、赤帽車のエンジンはヘッドカバーに赤のチヂミ塗装が施され、見た目も「赤帽」となっており、一般のエンジンとは区別されているそうです。 ２００３年１１月に発売し、２００７年４月に廃盤になりました。 持っていそうで持っていなかった、サンバー赤帽仕様をお宝系リサイクルショップで買って来ました！！ ホントは、自作チョロＱのベースにしようと思って買ってきたのですが・・・ トヨタ＆ダイハツ＆スバルの提携で、ワゴンタイプのサンバー・ディアスがダイハツからのＯＥＭ配給で『スバル・ディアスワゴン』（ダイハツ・アトレーワゴンベース）になってしまいましたね！！ このトラック＆バンタイプのアトレーも数年で廃止になり、ダイハツからのＯＥＭになるとかって話が出ているそうで・・・ この赤帽のサンバー（スバル製）がなくなってしまうかも！！ ってことで、自作チョロＱのベースにはしないで、保管しておこうかと思っちゃいました。。。 このチョロＱなかなかかわいいですよ！！ ←←← ４１歳の親父が言うのもなんですが（汗） ◎にほんブログ村◎にランキング登録しています。 |
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（￣0￣)こ(￣ｰ￣)ん(￣〇￣)ば(￣ｰ￣)ん(￣〇￣)わ ｔｅｔｓｕｙａです。 昨日、親父の検査結果を聞きに、仕事が終わってからそのまま、市立病院まで行ってきました。 肺炎の方は、回復に向かってるそうで一安心いたしましたよ！！ 結構、肺の方が弱ってるみたいで、時間をかけて治して行くみたいでまだまだ退院までは時間がかかるそうです。。。 皆さんご心配をおかけしましてすみません（汗） 今日ご紹介するのは、またまた、チョロＱ！！ もう旬は過ぎた感はありますが・・・（汗） アサヒ飲料の『ＷＯＮＤＡ』のミニミニチョロＱです。 ＳＴＩによる限定コンプリート車として２００８年に、『Ｓ４０２』が発売されました。 エクステリア および インテリアの随所に専用装備が採用され、２３５／４０Ｒ１８というタイヤを収める為にフロントには片側２０mm拡幅された特注のブリスターフェンダーが装着されています。 パワーユニットは輸出用の水平対向４気筒２５００ccターボを改良し搭載。ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＳＴＩ２００７で採用されたフレキシブルタワーバー（フロント）のほか、新たに採用されたフレキシブルロアアームバーとフレキシブルフロアバー（リヤ）により、応力を「いなす」セッティングが施されています。また、ＢＢＳのホイールや、インプレッサ・タイプＲＡ−Ｒで採用されたブレンボ製ブレーキディスクと対向６ポットモノブロック・キャリパーが採用され４０２台の限定生産でした。 ２０１０年１月１２日から、コンビニ限定でアサヒ飲料の『ＷＯＮＤＡ』を買うと１缶に１台ミニミニチョロＱが付いてくるというキャンペーン！！ 今回のチョロＱは『チューンドカーシリーズ』！！ ラ インナップはメーカー直系のワークスチューンドカーで、日産・ＧＴ−Ｒ（ＮＩＳＭＯ）、三菱・ランサー・エボリューション�勝淵薀蝓璽◆璽函法▲好丱襦Ε譽�シィ・ツーリングワゴン（ＳＴＩ）、マツダ・ＲＸ−７（マツダスピード）、ホンダ・Ｓ２０００（無限）の５車種でそれぞれ２色で全１０種であります。 この、『スバル・レガシー・ツーリングワゴン・Ｓ４０２ワゴン 』の実車写真を載せておきますね。 ミニミニチョロＱでは珍しい・・・多分初かな？？・・・ステーションワゴン車です。 実車と比べて、ミニミニなのに良く出来ていますよね！！ グリルとバンパーダクトのメッシュ形状なんか・・・よく金型彫ったなぁ〜〜なんて思っちゃいます（汗） Ｓ４０２の外見上の目玉！！ ブリスターフェンダーもしっかり再現されていて、フェンダーが『ボ〜〜ン！！』と出てる感がありますよね！！ このシリーズホントよく出来ていますよ〜〜！！ ◎にほんブログ村◎にランキング登録しています。 |
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壁┃∀`*)ﾉﾞ こんばんは♪ ｔｅｔｓｕｙａです。 前にもお話しましたが・・・私、約１ヶ月前にＰＣを新しくしたんですが・・・ 今度のＰＣのＯＳはＶｉｓｔａなんですが、ヤバイことが（汗） 前々から使っていた、かなり古いスキャナーがＶｉｓｔａに対応していなんです（涙） さらに！！ もっと、もっとヤバイことが・・・ 以前、天才カスタマー、はやみささんから、頂いた、アルプス電気のＭＤ−１５００プリンタも対応していなんです ←←かなりショック（涙） アルプス電気自身がこのタイプのプリンタに積極的ではなく、最新？機種のＭＤ−５５００でさえ対応していませんからね。。。（裏技で対応できるみたい） 自作チョロＱのデカール製作に大活躍していた、ＭＤ−１５００・・・新作品の『ダッジ・チャレンジャー』のデカールを作っていたのですが・・・・うんともすんとも（汗） で！！ 最終手段ですが・・・会社に持ち込みました！！（汗） ・・・会社は未だにＰＣのＯＳは２０００ｏｒＸＰなんで大丈夫！！ 無事、デカールも印刷できました！！ ・・・会社で、原型を切削して、塗装までして、デカールまで製作して・・・ 一部、私の工房のような感じになってきちゃいました。。。 ではでは、今日はチョロＱのご紹介です。。。 ご紹介するチョロＱは、私の自作チョロＱ・レジンボディキットをヤフオクで落札していただいてから、なが〜〜〜くお付き合いさせてもらっている、チョロＱ友達の『またすけさん』から頂いた、チョロＱです！！ ２００１年９月に発売され、２００４年８月に廃盤になりました。 このレガシー！！ よく見ると普通のツーリングワゴンじゃなんです！！ ボンネットにダクトが付いたりして・・・２ステージツインターボを搭載したモデルなんです。 同じスバルのチョロＱで、初代インプレッサ（ＧＣ型）のチョロＱなんて、４００台限定の２２Ｂ-ＳＴｉ Ｖｅｒｓｉｏｎでしたからね！！ たまにすごい車種選択をするモデルがあるんですよね！！ で！！ さらに、このレガシー・・・ウインドーを見てください。 チョロＱなのに、後席プライバシーガラスを装備してるんです！！ ・・・中のギアのプライバシーを守るものなのでしょうか！？？（笑） スバル・レガシー・ツーリングワゴン・ＧＴ−Ｂ（ＢＨ型）、もう１台もっています。 以前紹介したものなんですが。。。 【アピタ・ユニー限定チョロＱ消防緊急車シリーズ 第１弾 『特消１』 スバル・レガシー・ツーリングワゴン （ＢＨ型） 防災指揮車・名古屋市消防局仕様】 ◎にほんブログ村◎にランキング登録しています。 |
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（●＾−＾●）おはようございます！！（★＾−＾★） ｔｅｔｓｕｙａです。 今日は、夜中の２時までバイトをし・・・帰宅後・・・就寝 (@￣ρ￣@)ｚｚｚｚ 先ほど起きました〜〜！！ 今日は、バイトも無く１日ゆ〜〜っくり出来ますよ。。。 ・・・自作チョロＱの完成品の仕上げでもしようかと・・・ では、では、今日はチョロＱのご紹介です。 ・・・バイトの日はなかなか更新が出来ないので、出来るときに！！（汗） 今日ご紹介するのは！！ 私の自作チョロＱ・レジンボディキットをかって頂いてから、なが〜〜〜くお付き合いさせてもらっている、チョロＱ友達の『またすけさん』から頂いた、チョロＱをご紹介いたします。。。 ２００１年にＱショップ限定第２弾として発売された、スバル・インプレッサのブロンズメッキ仕様です。 ルーフにＱＱＱ、ボンネットにＱ−ＳＨＯＰのロゴがタンポ印刷されています！！ ブログを初めて３年を過ぎましたが、さっき記事の統計見たら、トヨタ車のチョロＱ記事は１７５記事も書いてるんですよ！！（汗） それに引き換え、スバル車は１８記事！！・・・そんだけしか持ってない（汗） かなり片寄ったコレクションですね。。。 トヨタ車、日産車、以外のメーカーのコレクションもがんばらなくては・・・と思った今日この頃・・・（笑） ※またすけさんありがとうございます。。。 感謝感謝です。 ◎にほんブログ村◎にランキング登録しています。 |
