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18日､羽越線特急脱線転覆事故を教訓にJR東日本は新たな強風対策を発表した。
運転規制する区間を現在の221駅間からさらに75駅間増やし、風速計を計178基増設する。 また寒冷前線が通過中など3条件を満たす場合に列車を止めるシステムを一部区間で来年�〃遒�ら試験導入する。 安全が大事か…定時運行が大事が |
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18日､羽越線特急脱線転覆事故を教訓にJR東日本は新たな強風対策を発表した。
運転規制する区間を現在の221駅間からさらに75駅間増やし、風速計を計178基増設する。 また寒冷前線が通過中など3条件を満たす場合に列車を止めるシステムを一部区間で来年�〃遒�ら試験導入する。 安全が大事か…定時運行が大事が |
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