|
7日､整備新幹線未着工区間建設の財源問題で、前借り案が与党内で浮上している。
これにより､建設中の東北･北陸両新幹線が完成すれば､年200億-300億円の貸付料が得られる見通し。 この権利を担保に債券を発行するなどの方式が検討されている。 またまたセコい案を… |
全体表示
[ リスト ]
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
[ リスト ]
|
7日､整備新幹線未着工区間建設の財源問題で、前借り案が与党内で浮上している。
これにより､建設中の東北･北陸両新幹線が完成すれば､年200億-300億円の貸付料が得られる見通し。 この権利を担保に債券を発行するなどの方式が検討されている。 またまたセコい案を… |
201912月| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス！
登録されていません
超お久しぶりです。
まぁ予算がないのであれば，しょうがないと言えばしょうがないのかもしれませんね。
2008/1/8(火) 午後 6:08 [ e23320002002 ]
[e23320さん]
金がないのなら作らないほうがいいのでは？と思ってしまいますけどね。
2008/1/8(火) 午後 7:05
従来の発想で金が無いから建設しないのは、政治の怠慢だと思います。北海道開発局の作ることそのものが目的の道路と北海道新幹線はまるで目的が違うのですから。
2008/1/8(火) 午後 7:21 [ ＹＫ ]
[yk40152002さん]
まぁそうかもしれませんが､北海道新幹線函館以南､北陸新幹線金沢以西はいいですけど需要的にいらない新幹線があるのも事実です。そういうのを作るのは税金の無駄だと思いますがね。
2008/1/8(火) 午後 8:10
北海道新幹線函館以北の間違いでは？
2008/1/8(火) 午後 9:06 [ ＹＫ ]
また奇策を考えたんですね。
そんな事考える暇があったら他にする事があるだろう・・・。
2008/1/8(火) 午後 9:11 [ - ]
[yk40152002さん]
あぁ誤解されてしまったようですね。函館以南というのは必要な方のことを言っています。当然函館以北は不要ですよ。
2008/1/8(火) 午後 10:08
[おびとけさん]
そうですよね
もっと使い道はあるのに…
2008/1/8(火) 午後 10:13
何故に函館以北は不要？整備新幹線なんて10年でたった2兆円、道路は一桁多くて60兆円。何故こちらを叩かぬ？整備新幹線の最低30倍は叩かれないとおかしいぞ。
2008/1/8(火) 午後 11:27 [ ＹＫ ]
[yk40152002さん]
函館以北が不要な理由としては
･東京-札幌は通常は飛行機での移動
･東北-北海道は需要が少ない
本当は青森までで十分だとも思いますけど､JR北海道の利益も考えなければならないので函館まではいいと思っています
確かに道路もそうですね｡しかし､こちらのほうは専門ではないのであえて出しません｡ここは一応鉄道を扱っているブログなんで(汗
2008/1/9(水) 午後 10:18
＞東京-札幌は通常は飛行機での移動
なぜそうなるのか論理的に説明せよ。（出来ないとは思うが）
＞東北-北海道は需要が少ない
需要が少ないんではなくてあまりにも不便だからではないでしょうか？
＞確かに道路もそうですね｡しかし､こちらのほうは専門ではないので＞あえて出しません｡ここは一応鉄道を扱っているブログなんで(汗
逃げるんじゃないよ！
2008/1/17(木) 午後 9:17 [ ＹＫ ]
あと、所要時間４時間で移動可能な東京〜広島は、現在は新幹線６、飛行機４の割合です。やはり所要時間４時間の東京〜青森は、新幹線＋在来線乗り継ぎ７、飛行機３です。ここらへんから議論すると、東京〜札幌（新幹線で４時間を予定）が、通常飛行機になるというのは論理的におかしいと言いたいのよ。これをどうやって論破するか？出来ないと思うのですが？
2008/1/17(木) 午後 9:24 [ ＹＫ ]
[yk40152002さん]
>需要が少ないんではなくてあまりにも不便だからではないでしょうか？
まぁそうですが､基本的に東北人の流動はどちらかといえば東京寄りに
なっているんですね｡これは福島県知事も需要が少ないと言っています｡(だったら証拠とか言われそうですが､新聞記事の過去ログがみつから無いので勘弁を)
逃げてませんよ｡道路は本当に知らないんで
2008/1/17(木) 午後 11:28
[yk40152002さん]
広島の場合は空港が市街地からあまりにも遠すぎているからという理由があります｡青森の場合は飛行機の便数も6便と少なく明らかに｢はやて｣利用の方が便利です｡これに対し千歳行きの航空機はかなりの便数が確保されており､また千歳は札幌市街地へもそんなに遠くはありません｡それに今のところ北海道新幹線は函館までの計画ですからそこから在来線となるとちょっと…というユーザーも多いはずです｡
yk40152002さんもこのような子供に説明を求めずに､友人や家族に北海道へはどう行くかということを聞いて見たら如何ですか？
2008/1/17(木) 午後 11:37