|
27日､JR西日本､JR九州は山陽新幹線と九州新幹線の相互直通運転用車両の基本仕様と量産先行車の製作開始を発表した。
N700系車両をベースにした､8両編成で最高速度は300Km/h｡ これにより新大阪 - 熊本間が約3時間20分で結ばれる事になる｡ 量産先行車はJR西日本が製作し､2008年秋に完成する予定｡ 結局N700なんだ… |
全体表示
[ リスト ]
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
[ リスト ]
|
27日､JR西日本､JR九州は山陽新幹線と九州新幹線の相互直通運転用車両の基本仕様と量産先行車の製作開始を発表した。
N700系車両をベースにした､8両編成で最高速度は300Km/h｡ これにより新大阪 - 熊本間が約3時間20分で結ばれる事になる｡ 量産先行車はJR西日本が製作し､2008年秋に完成する予定｡ 結局N700なんだ… |
201911月| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス！
登録されていません
九州区間も３００キロで走れば鹿児島までの時間をもっと短縮出来るんだけどな〜。
Ｎ７００系ベースなのはちょっとねえ・・・。
これなら、今走っている「つばめ」の方がデザインはいいなあ〜。
2008/2/28(木) 午前 10:00 [ - ]
[おびとけさん]
どうせそれほど時間は変わらないので787でいいと思いますけどね｡
あっちのほうが遥かに快適です｡
2008/2/28(木) 午後 7:17
私も車両の写真見ましたけど･･･。九州はもうちょっとオリジナリティーのある車両にしてくれると思っていたのでがっかりだよーー！！！(笑)
2008/2/29(金) 午後 4:33 [ 雫野快速 ]
[spesyallocalさん]
あれが現在の技術での最高の顔なんでしょうね｡
まぁ外装はともかく､内装に期待ですね｡
2008/2/29(金) 午後 6:02