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JR東海の松本正之社長はリニア中央新幹線の始発駅を､品川駅または東京駅にする考えを明らかにした。
また､東海道新幹線の｢のぞみ｣は原則としてリニアに全面移行する｡ 自治体からの駅新設要請に関しては高速走行の支障にならない程度で応える見通し 品川だったらとても無理だ どうせ国に泣きつくことになる |
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JR東海の松本正之社長はリニア中央新幹線の始発駅を､品川駅または東京駅にする考えを明らかにした。
また､東海道新幹線の｢のぞみ｣は原則としてリニアに全面移行する｡ 自治体からの駅新設要請に関しては高速走行の支障にならない程度で応える見通し 品川だったらとても無理だ どうせ国に泣きつくことになる |
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東海には関係ないですが、北陸新幹線が開通したら、大宮〜東京はパンクしそうなんですが、新宿駅は造らないのかな・・・。
東北・上越・北陸と一緒に新宿乗り入れすると言うのもアリかも！？
2008/3/6(木) 午前 10:39 [ - ]
[おびとけさん]
東京はかなりキツくなりますが､新宿延伸は費用面で現実的な計画ではありませんね｡
東北に比べ上越筋は大宮利用が多いので上野または大宮で折り返すのもありかもしれません｡
2008/3/6(木) 午後 5:10
「のぞみ｣は原則としてリニアに全面移行ですか〜。
その頃には、今話題のＮ７００系ですらお古になってしまうわけですね・・。
2008/3/6(木) 午後 11:28
[ganbarailさん]
N700より新しい形式も登場している可能性も高いですね
2008/3/7(金) 午前 0:07
のぞみはリニア移行なんですね〜(^_^;)
品川だとJRE系の新幹線と直接乗換が利かないのが痛いですよね。
2008/3/7(金) 午後 11:16
[Lightさん]
それは言えますね。
でも正直言ってリニアは開業しない可能性が高いんじゃないでしょうかね。
2008/3/7(金) 午後 11:54
品川か東京･･･ですか･･･。無理でしょうね。
しかものぞみをリニアの名前にするってことだと東海道・山陽新幹線はどうなるんでしょう？こっちでのぞみが使えなくなるわけですし･･･JR西の同意も得ないとまずいんじゃないですかね？
2008/3/8(土) 午前 8:31 [ 雫野快速 ]
[spesyallocalさん]
無理ですね｡
最近の葛西と松本は暴走しすぎです｡
2008/3/8(土) 午後 5:27